Ao decidir por um carro usado, é essencial realizar uma inspeção detalhada de suas principais peças e sistemas. O Fiat Stilo Attractive 1.8 8V 2011 tem um motor de 1.8 litro com 114 cv de potência. Essa motorização é conhecida por sua robustez, mas como qualquer outro motor, precisa de cuidados regulares. Verifique se as manutenções foram feitas no tempo correto, especialmente em relação à troca da correia dentada, que, se negligenciada, pode causar danos sérios e caros ao motor.
Pontos Principais
- Potência de 114 cv e torque de 18,5 kgfm com álcool.
- Desempenho de aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos.
- Consumo urbano de 6,4 km/l (álcool) e rodoviário de até 11,6 km/l (gasolina).
- Porta-malas com capacidade de 380 litros e tanque de combustível de 58 litros.
Outro ponto de atenção é a transmissão manual de 5 marchas. A embreagem e o câmbio devem ser testados durante um passeio para garantir que as marchas entram de forma suave e que não há ruídos incomuns. Problemas no câmbio podem resultar em reparos onerosos e, por isso, é importante confirmar se o sistema está em pleno funcionamento.
O Fiat Stilo Attractive 1.8 8V 2011 se destaca pela combinação de motor potente e autonomia. Com 114 cv e 18,5 kgfm de torque com álcool, oferece aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos.
A suspensão é um dos sistemas que mais sofrem desgaste ao longo do tempo, principalmente em veículos mais antigos. No Stilo Attractive, a suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza um eixo de torção. Esse tipo de configuração é eficiente, mas se estiver desgastada, pode gerar desconforto ao dirigir e exigir consertos imediatos. O mesmo vale para os freios, que devem ser verificados tanto nos discos dianteiros quanto nos tambores traseiros.
O consumo de combustível também é um fator a ser considerado. O Stilo faz 6,4 km/l com álcool e 9,4 km/l com gasolina em uso urbano. Na estrada, esses números melhoram, chegando a 8 km/l com álcool e 11,6 km/l com gasolina. Embora não seja o modelo mais econômico da categoria, sua autonomia pode ser atrativa para quem realiza viagens longas, já que o tanque de combustível comporta até 58 litros.
Além dos aspectos mecânicos, é fundamental testar os itens de conforto e segurança oferecidos pelo Stilo Attractive. O modelo vem equipado com ar-condicionado, direção assistida e vidros elétricos, entre outros itens. Certifique-se de que todos estão funcionando corretamente, especialmente os controles elétricos, que podem ser caros para consertar. Equipamentos de segurança como freios ABS e airbags, se disponíveis no modelo em questão, devem ser verificados quanto ao estado e funcionamento.
Antes de fechar negócio, considere realizar uma inspeção com um mecânico de confiança para garantir que o carro está em boas condições. O Fiat Stilo Attractive 1.8 8V 2011 pode ser uma opção interessante de compra, mas os cuidados com a manutenção e a verificação de seus principais componentes são cruciais para evitar surpresas desagradáveis.
Desempenho, motor e potência
Motor 1.8 com 114 cv (álcool) e 112 cv (gasolina), torque de 18,5 kgfm (álcool) e 17,8 kgfm (gasolina), com aspiração natural e injeção multiponto, desempenho adequado para uso urbano e rodoviário.
Este hatch conta com um motor de 1.8 litros, que entrega uma potência de 114 cv a 5500 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 10,7 segundos, permitindo uma condução dinâmica e responsiva. A velocidade máxima atinge 190 km/h, o que é adequado para a maioria das situações urbanas e rodoviárias.
A disposição do motor é transversal, com a tração dianteira e câmbio manual de 5 marchas. O motor possui uma configuração de 4 cilindros em linha, alimentado por injeção multiponto. A relação de compressão é de 10,5:1, contribuindo para um desempenho eficiente e econômico.
Consumo e autonomia
Em termos de eficiência, o consumo urbano é de 6,4 km/l com álcool e 9,4 km/l com gasolina. Rodoviariamente, o consumo é de 8 km/l com álcool e 11,6 km/l com gasolina. Essa performance se traduz em uma autonomia urbana de 371 km com álcool e até 673 km com gasolina, enquanto a autonomia rodoviária chega a 464 km com álcool e 545 km com gasolina. Essa eficiência faz dele uma escolha prática para o uso diário.
Interior
A transmissão manual de 5 marchas, tração dianteira e direção com assistência elétrica proporcionam uma condução precisa, mas é importante testar o câmbio para evitar problemas.
O interior é projetado para acomodar confortavelmente até cinco ocupantes. O espaço disponível é bem distribuído, permitindo uma experiência de viagem agradável. O porta-malas tem uma capacidade de 380 litros, oferecendo um bom espaço para bagagens e compras.
O interior oferece conforto com ar-condicionado, direção assistida, banco ajustável, porta-malas com capacidade de 380 litros e um espaço interno adequado para o uso diário.
Equipamentos de conforto incluem ar-condicionado de uma zona, direção assistida, e um banco do motorista com ajuste de altura. O modelo ainda oferece um banco traseiro bipartido e rebatível, que aumenta a flexibilidade de carga.
Medidas
As dimensões do veículo incluem um comprimento de 4253 mm, largura de 1756 mm e altura de 1540 mm. A distância entre-eixos é de 2600 mm, proporcionando estabilidade e conforto durante a condução. A bitola dianteira é de 1514 mm e a traseira de 1508 mm. O peso total do veículo é de 1230 kg, o que resulta em uma relação peso/potência de 10,79 kg/cv.
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza um eixo de torção, ambos equipados com molas helicoidais. Os freios dianteiros são discos ventilados e os traseiros são a tambor, garantindo uma frenagem eficaz e segura.
Preço aproximado
- Stilo 1.8 SP Flex 8V 5p – Preço Aproximado: R$ 24 mil
- Stilo 1.8 ATTRACTIVE Flex 8V 5p – Preço Aproximado: R$ 25 mil
- Stilo 1.8/1.8 Connect Flex 8V 5p – Preço Aproximado: R$ 25 mil
- Stilo Duologic 1.8 ATTRACTIVE Flex 8V 5p – Preço Aproximado: R$ 26 mil
- Stilo Dualogic 1.8 Flex 8V 5p – Preço Aproximado: R$ 26 mil
- Stilo Dualogic 1.8 SP Flex 8V 5p – Preço Aproximado: R$ 28 mil
- Stilo 1.8 Sporting Flex 8V 5p – Preço Aproximado: R$ 31 mil
- Stilo Dualogic 1.8 Sporting Flex 8V 5p – Preço Aproximado: R$ 31 mil
- Stilo Dualogic 1.8 BlackMotion Flex 8V – Preço Aproximado: R$ 34 mil
Ficha Técnica do Fiat Stilo Attractive 1.8 8V 2011
Suspensão dianteira McPherson e eixo de torção na traseira garantem estabilidade. Freios a disco ventilado na dianteira e tambor na traseira completam o sistema, com pneus 195/65 R15.
Geral
- Potência: 114 cv
- Deslocamento: 1796 cm³
- Comprimento: 4253 mm
- Peso: 1230 kg
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Cilindrada unitária: 449 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 88,2 mm
- Código do motor: Família I
- Potência: 112 cv (G) a 5500 rpm
- Torque: 18,5 kgfm (A) / 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm
- Peso/potência: 10,79 kg/cv
- Torque específico: 10,3 kgfm/litro
- Peso/torque: 66,5 kg/kgfm
- Potência específica: 63,5 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 15W-40 ou 10W-40
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: C510
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,5 m
Pneus
- Dianteiros: 195/65 R15
- Altura do flanco dianteiro: 127 mm
- Traseiros: 195/65 R15
- Altura do flanco traseiro: 127 mm
Dimensões
- Comprimento: 4253 mm
- Largura: 1756 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Altura: 1540 mm
- Bitola dianteira: 1514 mm
- Bitola traseira: 1508 mm
- Porta-malas: 380 litros
- Tanque de combustível: 58 litros
- Carga útil: 475 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s
Consumo
- Urbano: 6,4 km/l (álcool), 9,4 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 8 km/l (álcool), 11,6 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 371 km (álcool), 545 km (gasolina)
- Rodoviária: 464 km (álcool), 673 km (gasolina)
Equipamentos do Fiat Stilo Attractive 1.8 8V 2011
Equipamentos de segurança como airbags e freios ABS opcionais, além de itens de conforto como ar-condicionado, direção elétrica e vidros elétricos, complementam o pacote do Stilo.
Segurança
- Freios ABS (opcional)
- Airbags frontais (opcional)
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes (de série)
- Faróis com refletores duplos (de série)
- Faróis com regulagem de altura (de série)
- Faróis de neblina (de série)
- Limpador e lavador do vidro traseiro (de série)
- Luz traseira de neblina (de série)
- Repetidores laterais das luzes de direção (de série)
- Travamento central das portas (de série)
- Desembaçador do vidro traseiro (de série)
Conforto
- Ar-condicionado (de série)
- Zonas de ar-condicionado: 1 (de série)
- Ar quente (de série)
- Saída de ar para o banco traseiro (de série)
- Direção assistida (de série)
- Banco do motorista com ajuste de altura (de série)
- Ajuste do volante em altura (de série)
- Ajuste do volante em profundidade (de série)
- Cintos de segurança com ajuste de altura (de série)
- Controle elétrico dos vidros dianteiros (de série)
- Controle elétrico dos vidros traseiros (opcional)
- Ajuste elétrico dos retrovisores (de série)
- Rodas de liga leve (opcional)
- Banco traseiro bipartido (de série)
- Banco traseiro rebatível (de série)
- Luz no porta-malas (de série)
- Luz no porta-luvas (de série)
- Luz de teto traseira (de série)
- Comando interno da tampa de abastecimento (de série)
- Porta-luvas climatizado (de série)
- Alças de segurança no teto (de série)
- Capô sustentado por mola a gás (de série)
Entretenimento
- Rádio (opcional)
- CD player (opcional)
- Conexão USB (opcional)
- Conexão Bluetooth (opcional)
- Computador de bordo (de série)
- Conta-giros (de série)
- Termômetro do líquido de arrefecimento (de série)
- Indicador de temperatura externa (de série)
Fonte: Stellantis, Wikipedia, Webmotors, iCarros e AutoPapo.