Recall grave atinge Ford Ranger 2024 e 2025 com motor 3.0L V6 por risco de desligamento do motor

A Ford convocou recall para modelos Ranger 2024 e 2025 com motor 3.0L V6 devido a falha na polia do comando de válvulas, que pode causar desligamento súbito do motor. A medida envolve inspeção e possível substituição gratuita das peças afetadas, com atendimento a partir de 20 de junho. Também há recalls para para-brisa, suspensão dianteira e câmbio automático, abrangendo diversos chassis. A recomendação é que donos verifiquem o envolvimento do veículo e agendem o reparo para evitar acidentes.
Publicado por em Ford dia | Atualizado em

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Donos da nova geração da Ford Ranger, com motor 3.0L V6 nas linhas 2024 e 2025, estão sendo convocados para um recall por um problema que pode colocar vidas em risco. A falha foi identificada na polia esquerda do eixo de comando de válvulas, que pode quebrar durante o funcionamento do motor e causar o seu desligamento repentino, aumentando significativamente as chances de acidente.

Pontos Principais:

  • Recall atinge Ford Ranger 2024 e 2025 com motor 3.0L V6.
  • Falha na polia do comando pode causar desligamento do motor.
  • Inspeção e substituição serão feitas gratuitamente nas concessionárias.
  • Outros recalls envolvem para-brisa, suspensão e câmbio automático.

Os veículos afetados foram produzidos entre março de 2023 e novembro de 2024, com chassis entre RJ328323 e SJ442322. A partir de 20 de junho de 2025, os proprietários já podem agendar a inspeção nas concessionárias da marca ou pelo aplicativo FordPass. A substituição da peça, se necessária, será gratuita.

Problema na polia do comando de válvulas obriga Ford a chamar donos da Ranger 2024 e 2025 com motor 3.0L para recall que evita falha grave no motor em movimento.
Problema na polia do comando de válvulas obriga Ford a chamar donos da Ranger 2024 e 2025 com motor 3.0L para recall que evita falha grave no motor em movimento.

Além dessa falha no motor, outros problemas técnicos foram detectados na linha. Um deles envolve o para-brisa nas versões XLT e Limited. A trinca na lâmina interna do vidro do lado do passageiro pode comprometer a segurança e demandará inspeção e eventual troca da peça. O atendimento para esse item começou ainda em setembro de 2024.

Outro recall inclui a suspensão dianteira de unidades fabricadas em 2024. Nesse caso, a falha está na fixação do suporte superior do lado esquerdo, o que pode resultar em perda de controle do veículo. A fabricante oferece a substituição sem custo, como de praxe em recalls de segurança.

A transmissão automática de 10 marchas, presente nesses mesmos modelos, também apresentou risco. Em algumas unidades, a válvula de controle principal foi usinada de forma incorreta. Isso pode acarretar falhas na marcha à ré ou até mesmo movimentos inesperados quando o carro estiver parado.

Todos os recall seguem os protocolos do Código de Defesa do Consumidor e estão disponíveis para agendamento imediato. A Ford recomenda que os proprietários verifiquem se seu veículo está entre os convocados e não adiem o comparecimento. Os riscos envolvidos em cada caso justificam a urgência, e o conserto é rápido e sem custos.

Por fim, vale lembrar que o recall é uma obrigação da montadora sempre que uma falha pode afetar diretamente a segurança. No caso da Ranger, são múltiplos os componentes envolvidos, o que exige atenção redobrada dos consumidores. As campanhas estão sendo divulgadas oficialmente e os canais da marca estão preparados para atender à demanda.

Fontes: Ford e AutoEsporte.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.