GWM Haval H9 chega ao Brasil com motor diesel e produção local em Iracemápolis
A chegada do Haval H9 ao mercado brasileiro marca um passo decisivo da Great Wall Motors em sua estratégia para competir no segmento de SUVs de grande porte. O modelo será produzido em Iracemápolis, interior de São Paulo, a partir de setembro de 2025, reforçando o compromisso da montadora com a indústria nacional e com consumidores que buscam desempenho aliado a tecnologia e conforto.
Pontos Principais:
- Haval H9 terá motor 2.0 turbo diesel de 190 cv.
- Produção local em Iracemápolis começa em setembro de 2025.
- Preço estimado entre R$ 250 mil e R$ 300 mil.
- Concorrentes diretos: Toyota SW4, Trailblazer e Pajero.
- Interior premium com opções de cinco ou sete lugares.
- Rede de concessionárias deve dobrar até 2027.
O Haval H9 vem equipado com motor 2.0 turbo diesel, capaz de entregar aproximadamente 190 cavalos de potência e alto torque, atributos que o tornam atraente para quem precisa de robustez em longas viagens e em terrenos desafiadores. A tração 4×4 com bloqueio de diferencial e os sistemas de assistência ao motorista, como frenagem autônoma e controle de cruzeiro adaptativo, evidenciam o perfil off-road sofisticado do SUV.
No interior, o H9 aposta em acabamento premium, com possibilidade de configuração de cinco ou sete lugares. Esse espaço reforça sua vocação familiar, sem perder o apelo entre consumidores que valorizam aventura e versatilidade. Entre os recursos tecnológicos, destacam-se conectividade avançada e sistemas de segurança de última geração, aproximando o SUV de modelos considerados premium.
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O preço estimado entre R$ 250 mil e R$ 300 mil posiciona o H9 diretamente contra rivais tradicionais como Toyota SW4, Chevrolet Trailblazer e Mitsubishi Pajero. O SW4, por exemplo, lidera o segmento com cerca de 15 mil unidades vendidas em 2024, enquanto o Trailblazer atingiu 8 mil no mesmo período. A estratégia da GWM é competir não apenas em preço, mas em um conjunto que combina desempenho, tecnologia e produção nacional.
A fábrica de Iracemápolis, modernizada desde sua aquisição em 2021 com investimentos de R$ 1,2 bilhão, terá papel central nessa expansão. A unidade pode produzir até 100 mil veículos por ano e já responde por mais de 2 mil empregos diretos e indiretos, com expectativa de crescimento. O movimento fortalece ainda a cadeia de fornecedores locais e reduz custos de importação, ampliando a competitividade da marca no Brasil e no mercado latino-americano.
Além da produção, a GWM tem expandido sua rede de concessionárias e investido em pós-venda. Hoje, conta com mais de 50 pontos no país e pretende dobrar esse número até 2027. A pré-venda do H9 já começou em algumas lojas, com entregas previstas para outubro. A marca também planeja pacotes de manutenção e garantia estendida, buscando consolidar confiança junto ao consumidor brasileiro.
O lançamento ocorre em um momento de expansão do mercado de SUVs, que já responde por 30% das vendas de veículos novos no Brasil. A expectativa é que o H9 ajude a GWM a atingir sua meta de 50 mil unidades comercializadas até 2026, fortalecendo a marca em um segmento exigente e competitivo.
