O Honda HR-V 2026 desembarca no mercado brasileiro consolidando sua posição de SUV compacto mais competitivo da marca. A atualização traz elementos de design mais sofisticados e esportivos, com frente redesenhada, grade em acabamento black piano nas versões turbinadas e uma nova barra de LED conectando as lanternas traseiras. A chegada das cores Vermelho Supernova Perolizado e Cinza Titanium Perolizado amplia a paleta, reforçando o apelo visual do modelo.
As mudanças externas, somadas às rodas de 18 polegadas disponíveis nas versões topo, evidenciam a estratégia da Honda em entregar um carro mais robusto, sem abrir mão do conforto e da proposta urbana. O resultado é um SUV que busca equilibrar presença marcante e eficiência, mantendo-se alinhado às expectativas de consumidores que valorizam estilo e praticidade.
No interior, o destaque fica para o novo console central, agora redesenhado para facilitar o uso do carregador sem fio por indução. A central multimídia com tela flutuante passa a ser item de série em todas as versões, oferecendo conectividade rápida e intuitiva. Já o myHonda Connect, presente nas versões Advance e Touring, adiciona camadas de conveniência ao permitir monitorar e controlar funções do veículo pelo smartphone, como travamento das portas, climatização e partida remota.
O espaço interno segue beneficiado pelo sistema Magic Seat, que possibilita múltiplas configurações dos bancos para ampliar a flexibilidade do transporte. Essa solução, exclusiva da Honda, transforma o habitáculo em um ambiente adaptável a diferentes usos, desde o transporte de cargas maiores até acomodações mais confortáveis para passageiros. Recursos como Power Tailgate, banco do motorista com ajuste elétrico e ar-condicionado dual zone reforçam o compromisso da marca com conforto.
Em termos de segurança, todas as versões contam com o pacote Honda Sensing, um conjunto de assistências que inclui frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa e comutação automática do farol alto. A presença de seis airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e sensores de estacionamento complementa a lista de itens de proteção.
Na mecânica, o modelo mantém a oferta de motores 1.5 com injeção direta. As versões EX e EXL trazem o propulsor aspirado, de 126 cv com etanol, associado ao câmbio CVT. Já as versões Advance e Touring recebem o motor 1.5 turbo de 177 cv, também acoplado à transmissão continuamente variável. Essa combinação oferece desempenho consistente para o uso urbano e rodoviário, com boa entrega de torque em baixos regimes.
As versões foram ajustadas para oferecer mais valor agregado. A EX recebeu novos itens como painel digital de sete polegadas, carregador por indução, volante em couro com paddle shifts e sistema Smart Entry. A EXL soma bancos em couro, ar-condicionado dual zone e retrovisor com função tilt-down. Já as versões Advance e Touring incorporam o pacote completo de conectividade, tecnologia e design, reforçando a proposta premium dentro da linha HR-V.
Fonte: G1.