Honda HR-V aspirado ainda vale a pena com a chegada do WR-V?
WR-V chega com preço menor e mais espaço, pressiona HR-V 2026 aspirado e força a Honda a separar os dois SUVs por conteúdo, conveniência e posicionamento.
em Honda dia
A chegada do Honda WR-V 2026 abaixo dos R$ 150 mil colocou as versões aspiradas do HR-V sob pressão imediata. O SUV maior parte de R$ 163.200 na EX e R$ 170.900 na EXL, criando um conflito direto dentro da linha Honda.
O Honda HR-V utiliza motor 1.5 aspirado com desempenho progressivo em cidade e comportamento consistente em subidas, enquanto o CVT simula sete marchas para entregar respostas mais lineares. O WR-V aposta em conjunto mais simples e custo menor, estratégia que amplia seu alcance no segmento de entrada.
Segundo o AutoPapo, itens como ar digital de duas zonas, freio de estacionamento eletrônico, auto hold, stop and go e LaneWatch elevam o pacote do HR-V. A modularidade do Magic Seat, ainda herdada do Fit, reforça a versatilidade para uso diário.
O HR-V mantém comportamento confortável, com suspensão que isola irregularidades e interior mais silencioso. O 1.5 aspirado responde melhor em rotações médias, enquanto o WR-V entrega rodar correto, porém com acabamento e isolamento mais simples.
Desde 2015, o HR-V se consolidou como SUV compacto de perfil mais refinado, sempre orbitando entre compactos e modelos médios. A linha 2026 recebeu ajustes discretos, incluindo grade redesenhada e detalhes novos nos para choques, reforçando a percepção de produto superior.
A Wikipedia revelou que o WR-V assume o papel de SUV acessível, atraindo quem prioriza porta malas e preço competitivo. O HR-V segue como opção mais completa, voltada a quem valoriza conforto e tecnologia. Dois SUVs próximos em proposta, separados por até R$ 25 mil, agora dividem um mesmo radar de compra e exigem escolhas mais racionais do consumidor.