A Honda apresentou oficialmente no exterior a linha 2026 do ZR-V, modelo que é oferecido em alguns mercados como HR-V, com mudanças que apontam possíveis atualizações para a versão brasileira. As alterações foram aplicadas inicialmente nos Estados Unidos e no México, indicando uma estratégia de uniformização global. A marca reforça o posicionamento do ZR-V como um SUV médio que transita entre o HR-V e o CR-V, mantendo o foco em eficiência e tecnologia embarcada.
Pontos Principais:
- ZRV 2026 estreia com central multimídia de 9” em todas as versões.
- Rodas passam a ter 18 polegadas nas versões intermediárias e topo.
- Modelo traz iluminação ambiente em LED branco e novos recursos do Honda Sensing.
- Versão brasileira deve receber mudanças pontuais sem alterar mecânica.
A nova versão inclui pequenas revisões visuais e incrementos no pacote de equipamentos. O destaque recai sobre atualizações tecnológicas, incluindo a ampliação da central multimídia e melhorias nos sistemas de assistência ao condutor. Além disso, a nova configuração passa a incorporar elementos que já eram encontrados na versão Touring brasileira, sugerindo um possível alinhamento entre os modelos em diferentes países.
Embora ainda não tenha data oficial confirmada para o lançamento da linha 2026 no Brasil, o movimento da Honda em mercados externos serve como prévia das atualizações que a marca deve implementar localmente. A expectativa gira em torno da chegada do modelo reestilizado no segundo semestre de 2025, com modificações pontuais focadas em equipamentos e acabamento interno.
Atualizações aplicadas no exterior
ZR-V 2026 é lançado no exterior com mudanças que antecipam atualizações no Brasil
O modelo apresentado nos Estados Unidos e no México manteve a base da geração atual, mas recebeu melhorias funcionais. A central multimídia passa a ter 9 polegadas como item de série em todas as versões, com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. Essa atualização elimina a disparidade entre versões e aproxima o padrão de conectividade da linha Civic atualizada.
Outro ponto modificado foi a adoção de iluminação ambiente com luzes brancas, substituindo a iluminação âmbar anterior. Essa mudança tem como objetivo padronizar o visual interno com outros modelos recentes da marca. As rodas também foram atualizadas, passando de 17 para 18 polegadas nas versões intermediárias e topo de linha, uma mudança que pode antecipar modificações semelhantes no Brasil.
No pacote de segurança, o sistema Honda Sensing passa a incluir monitoramento de ponto cego e projeção da câmera lateral no espelho retrovisor, uma tecnologia já presente em outros modelos globais. Isso reforça o compromisso da marca com a ampliação de recursos de assistência à condução em sua linha SUV.
Impacto das mudanças no mercado brasileiro
A versão atual do ZR-V disponível no Brasil já traz parte das atualizações aplicadas no exterior, como a central multimídia ampliada com espelhamento sem fio. Por isso, a chegada da linha 2026 ao mercado nacional deve resultar em mudanças pontuais, mantendo a base do modelo já em linha. A substituição das rodas e a adoção da nova iluminação ambiente são vistas como as modificações mais prováveis para o modelo nacional.
Mesmo com esses ajustes, o desempenho comercial do ZR-V ainda enfrenta desafios. Com um volume de vendas inferior ao projetado inicialmente, o SUV não alcançou os mil emplacamentos mensais esperados. Entre janeiro e abril de 2025, foram vendidas 780 unidades no Brasil, número que contrasta com as mais de 19 mil unidades registradas pelo Toyota Corolla Cross no mesmo período. Essa diferença sinaliza a necessidade de revisão de estratégia para a linha ZR-V no país.
Além da concorrência acirrada, o preço e o posicionamento do modelo também influenciam diretamente nas vendas. O ZR-V ocupa uma faixa intermediária no catálogo da Honda, posicionado entre o HR-V e o CR-V, mas sofre com a proximidade de valor em relação a rivais mais bem estabelecidos. A chegada da linha 2026 pode ajudar a reposicionar o modelo no segmento, caso as mudanças sejam acompanhadas de ajustes estratégicos no pacote de equipamentos e no preço sugerido.
Motorização e dimensões mantidas
A motorização do ZR-V segue inalterada na linha 2026. O modelo continua utilizando o motor 2.0 aspirado com injeção direta, acoplado ao câmbio automático do tipo CVT. Essa configuração privilegia a eficiência e a suavidade de condução, mantendo o foco em uso urbano e rodoviário com baixa exigência de manutenção.
As dimensões externas do modelo também não foram alteradas. O ZR-V tem 4,57 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,61 metro de altura e entre-eixos de 2,66 metros. O porta-malas possui capacidade de 389 litros, o que o coloca em um patamar intermediário dentro do segmento de SUVs médios no Brasil.
Mesmo sem alterações estruturais ou mecânicas, as mudanças visuais e tecnológicas adotadas na linha 2026 mostram que a Honda busca refinar o ZR-V para torná-lo mais competitivo frente aos líderes de mercado. Com isso, espera-se que o modelo nacional receba ao menos as atualizações estéticas e funcionais implementadas nos mercados estrangeiros.
- Central multimídia: agora padrão de 9 polegadas em todas as versões
- Rodas: passam a ter 18 polegadas nas versões mais equipadas
- Iluminação interna: LEDs brancos substituem luz âmbar
- Honda Sensing: inclui monitoramento de ponto cego e imagem da câmera no retrovisor
- Motorização: permanece o motor 2.0 aspirado com câmbio CVT
Expectativas e cronograma para o Brasil
A previsão da chegada do ZR-V 2026 ao Brasil gira em torno do segundo semestre de 2025, de acordo com projeções do setor. O lançamento deverá acontecer sem grandes eventos ou reposicionamento de linha, com foco na atualização pontual do modelo Touring já vendido no país. As mudanças devem ser aplicadas gradualmente, respeitando o cronograma de produção nacional.
A expectativa é que a Honda utilize a atualização para corrigir parte das críticas ao modelo atual, especialmente no que diz respeito ao custo-benefício e ao distanciamento em relação aos principais concorrentes. A manutenção do conjunto mecânico pode ser vantajosa para usuários que priorizam robustez e baixa manutenção, mas a ausência de um conjunto híbrido pode pesar contra o modelo frente a rivais eletrificados.
Mesmo que o ZR-V 2026 não traga uma revolução, sua atualização é estratégica para manter a competitividade no segmento. A Honda aposta na consistência da plataforma, no reconhecimento da marca e no refinamento gradual de seus produtos para recuperar o fôlego em uma faixa do mercado dominada por modelos como Corolla Cross e Jeep Compass.
Fontes: Autoesporte, Guru dos Carros.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.