A Honda apresentou oficialmente o HR-V 2026 com atualizações que celebram os 10 anos de produção do modelo no Brasil. O SUV recebeu melhorias no design externo, avanços no interior e a consolidação do pacote de segurança Honda SENSING como item de série em todas as versões. A linha contempla quatro configurações — EX, EXL, Advance e Touring — e aposta em motorização 1.5 aspirada ou turbo, sempre com câmbio CVT.
Entre as principais novidades estão as novas rodas de 18 polegadas nas versões topo de linha, faróis com indicadores de direção sequenciais, multimídia em estrutura flutuante e interior com materiais de acabamento mais sofisticados. O HR-V também passa a oferecer painel digital TFT de 7 polegadas desde a versão EX e novas soluções de conforto, como o sistema de estabilização nos bancos e o carregador wireless.
O modelo reforça o compromisso da marca com tecnologia, dirigibilidade e segurança, preservando as proporções que marcaram a segunda geração do SUV. A presença de itens como o Magic Seat e a conectividade via myHonda Connect ampliam sua versatilidade no dia a dia. O HR-V 2026 se posiciona como um dos modelos mais completos da categoria, pronto para manter a liderança no segmento.
A dianteira do HR-V 2026 ganhou traços mais modernos e agressivos, com novo para-choque exclusivo para as versões Advance e Touring. O elemento horizontal que conecta os faróis auxiliares lembra um traçado de batimento cardíaco, reforçando a identidade dinâmica do modelo. As grades também mudaram, todas em acabamento preto brilhante: com elementos horizontais nas versões EX e EXL, e trapezoidais em relevo nas configurações superiores.
Na traseira, o novo desenho do para-choque segue o padrão de personalização conforme a versão. As variantes EX e EXL mantêm um estilo mais sóbrio, enquanto Advance e Touring apresentam formas mais angulosas e esportivas. A Touring ainda se destaca pelos faróis com indicadores de direção sequenciais e lanternas traseiras com iluminação full LED e novo formato.
Outro ponto de diferenciação está nas rodas. Pela primeira vez, o HR-V Advance e Touring contam com conjuntos de 18 polegadas, com acabamento cinza (Advance) e preto diamantado (Touring). Já os modelos EX e EXL seguem com rodas de 17 polegadas, mas também com novos acabamentos.
A variedade de cores reforça a proposta de sofisticação da linha 2026. São oito tonalidades disponíveis, com acabamentos sólidos, metálicos e perolizados, que combinam com o perfil urbano e elegante do utilitário.
O interior do HR-V foi revisado para oferecer mais requinte e praticidade. A central multimídia de 8 polegadas agora está suspensa em uma estrutura flutuante, o que garante melhor integração visual ao painel e mais facilidade de uso. Todas as versões passam a contar com essa central touchscreen como item de série.
O console central também foi redesenhado, com novo posicionamento do carregador de smartphone por indução, facilitando o acesso tanto para o motorista quanto para o passageiro. Os bancos trazem a tecnologia de estabilização corporal, que reduz o cansaço em viagens longas. Nas versões EXL, Advance e Touring, o revestimento é em couro, com duas opções de cor conforme a tonalidade da carroceria.
O ar-condicionado Dual Zone, os sensores de chuva e de estacionamento dianteiros e o espelho com função reverse tilt-down tornam o HR-V EXL ainda mais completo. O painel digital de 7” agora está presente mesmo nas versões de entrada, substituindo o antigo visor de 4,2”.
O sistema Magic Seat — com modos Utility, Long e Tall — segue como diferencial da linha, permitindo ampliar o espaço interno de forma prática e versátil. Isso garante ao HR-V uma funcionalidade superior para transporte de objetos grandes ou volumosos, sem comprometer o conforto dos ocupantes.
O HR-V 2026 mantém a oferta de dois conjuntos mecânicos. As versões EX e EXL vêm com motor 1.5 DI i-VTEC Flex aspirado, com 126 cv e torque de até 15,8 kgfm. Já as configurações Advance e Touring trazem o 1.5 DI VTEC TURBO Flex, que entrega 177 cv e torque de 24,5 kgfm. Ambos são acoplados ao câmbio automático CVT com simulação de sete marchas e paddle shifts no volante.
A dirigibilidade foi aprimorada com os sistemas Step-Shift e EDDB, que permitem trocas mais esportivas e uso de freio-motor em descidas. A suspensão foi ajustada para lidar com pisos irregulares e oferecer estabilidade mesmo com o veículo carregado, sem comprometer o conforto.
A estrutura do veículo utiliza aços especiais de alta resistência, que contribuem tanto para a segurança dos ocupantes quanto para a rigidez torcional. Essa base sólida se reflete em um comportamento dinâmico seguro, previsível e adequado ao uso urbano e rodoviário.
O sistema de direção elétrica com assistência progressiva complementa o conjunto, garantindo controle em manobras e precisão em velocidades mais altas. A sensação ao volante é reforçada por respostas ágeis e silenciosas.
Todos os HR-V 2026 saem de fábrica com seis airbags, freios ABS com EBD, controle de tração e estabilidade (VSA), assistente de partida em rampa (HSA), sistema de sinalização de frenagem de emergência (ESS) e controle de descida (HDC).
O pacote Honda SENSING agora é padrão em toda a linha, trazendo recursos de assistência à condução que incluem:
O HR-V Touring também é equipado com o LaneWatch, que exibe imagens da lateral direita no display da central multimídia, reduzindo o ponto cego durante mudanças de faixa. Esse recurso aumenta a confiança e a segurança na condução urbana.
Além disso, o sistema de conectividade myHonda Connect, disponível nas versões Advance e Touring, permite acesso remoto ao veículo via smartphone. O motorista pode acionar o motor, controlar o ar-condicionado, travar ou destravar portas, localizar o carro, verificar status dos pneus, entre outras funções.
Esse ecossistema digital reforça a proposta do HR-V como um SUV moderno e completo, que alia segurança, conforto e integração com a vida conectada dos motoristas.
Fonte: Honda.