O Honda WR-V 2025 / 2026 volta ao mercado brasileiro com um objetivo direto: recuperar espaço no segmento de SUVs compactos apostando em interior amplo, segurança eletrônica completa e mecânica conhecida. A marca reposiciona o modelo abaixo do HR-V, mas com oferta suficiente para disputar consumidores que valorizam usabilidade real.
A nova geração do WR-V parte de uma lógica clara. Nas versões EX e EXL, o SUV utiliza o mesmo motor 1.5 aspirado de 126 cv encontrado no HR-V e no Honda City, sempre com transmissão CVT. A proposta é entregar comportamento previsível no uso diário sem complicações técnicas. Nas dimensões, o modelo se estende por 4,33 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, 1,66 metro de altura e 2,65 metros de entre-eixos. O resultado visível é um interior capaz de acomodar quatro adultos com folga, além de um porta-malas de 458 litros, número acima da média da categoria.
O pacote Honda Sensing é o componente que altera o patamar do WR-V dentro da gama da marca. Ele reúne alerta de colisão, frenagem automática, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa nas duas versões. Ao incluir esse conjunto sem criar versões adicionais ou cobranças extras, a Honda reduz fricção de compra e aproxima o modelo da percepção de segurança oferecida por utilitários maiores.
As impressões iniciais ao volante mostram um utilitário urbano simples de conduzir. A direção leve e o comportamento linear do motor 1.5 combinam com um foco evidente em conforto e uso cotidiano. O destaque permanece no espaço interno, reforçado pela boa distribuição das medidas de carroceria. A sensação de amplitude na cabine é imediata, e o porta-malas de 458 litros sustenta o apelo familiar, especialmente para quem alterna entre cidade e estrada sem exigir desempenho esportivo.
O retorno do WR-V devolve à Honda uma presença mais competitiva no segmento que ficou descoberto após a saída da geração anterior. A marca aposta em simplicidade operacional, segurança ativa e interior amplo para atrair consumidores que priorizam praticidade sobre potência. O modelo não tenta competir com SUVs compactos maiores; em vez disso, preenche a lacuna entre subcompactos elevados e produtos mais caros.
O WR-V 2025 opera como correção de rota dentro de um mercado que exige clareza de proposta. Ele entrega o essencial com consistência e evita promessas infladas. A Honda usa espaço, previsibilidade mecânica e assistência eletrônica para reconstruir a relevância do modelo e buscar um consumidor que quer objetividade no dia a dia mais do que qualquer fantasia de esportividade.
As duas versões do Honda WR-V 2025 chegam ao mercado com posicionamento direto: a EX parte de R$ 144.900, enquanto a EXL custa R$ 149.900, diferença pequena que mantém o foco na relação custo e pacote de segurança, já que ambas trazem o mesmo conjunto mecânico 1.5 de 126 cv e o Honda Sensing completo.