Sony e Honda criam ‘sonho gamer’: Novo SUV já vem com PlayStation 5
A Sony Honda Mobility apresentou na CES 2025 o Afeela, um SUV elétrico que estreia como o primeiro carro do mundo a sair de fábrica com integração nativa ao PlayStation, transformando o painel em uma central de games e entretenimento conectada à nuvem.
A proposta vai além de telas grandes e gráficos bonitos. O Afeela nasce como um “dispositivo sobre rodas”, no conceito da Sony, com o carro assumindo papel de plataforma digital móvel. Pela primeira vez, o sistema embarcado traz o PS Remote Play integrado de forma nativa, permitindo rodar jogos do PlayStation 4 e do PlayStation 5 diretamente na central multimídia, usando conexão em nuvem e a conta do usuário.
Entretenimento de carro vira console
Durante a apresentação, a Sony deixou claro que o foco é transformar o tempo a bordo, especialmente em recargas ou congestionamentos, em experiência de mídia completa. Além dos games, o sistema dá acesso a conteúdos da Sony Pictures Entertainment, com filmes, séries e streaming integrados ao ecossistema do veículo.
O pacote inclui ainda conectividade 5G, mapas em 3D, armazenamento em nuvem e um sistema de som de alto padrão com 360 Reality Audio e Dolby Atmos, criando uma cabine pensada mais como sala imersiva do que como cockpit tradicional.
Design e proposta de SUV
Visualmente, o Afeela Prototype aposta em linhas limpas, superfícies suaves e pintura bicolor, seguindo a identidade minimalista que a joint venture vem mostrando desde os primeiros conceitos. Embora o modelo exibido seja um protótipo, ele antecipa o SUV que deve se juntar ao sedã Afeela 1 na linha de produção.
As dimensões ainda não foram oficializadas, mas conceitos anteriores indicavam porte de SUV médio-grande, com cerca de 4,89 m de comprimento e entre-eixos próximo de 3,0 m, sugerindo foco em conforto e espaço interno.
Assistência à condução e sensores
No campo da segurança e da automação, a Sony Honda Mobility confirmou que o modelo chegará com sistemas ADAS de Nível 2, apoiados por aproximadamente 40 sensores, entre câmeras, radares e um LiDAR instalado no teto. A proposta é oferecer condução assistida avançada, mas mantendo o motorista no controle.
Quando chega e quanto deve custar
Como ainda é um protótipo, o SUV não tem preço definido nem configurações fechadas. A marca trabalha com uma estreia apenas em 2028, no cenário mais otimista, o que mostra que o projeto ainda está em fase de amadurecimento industrial.
Para dar uma ideia de posicionamento, o sedã Afeela 1, já em pré-venda nos Estados Unidos, parte de US$ 89.900 e pode chegar a US$ 102.900, valores que hoje equivalem a aproximadamente R$ 482.115 e R$ 552.140.
| Modelo de referência | Preço inicial | Preço topo de linha |
|---|---|---|
| Afeela 1 (sedã) | US$ 89.900 | US$ 102.900 |
| Conversão aproximada | R$ 482.115 | R$ 552.140 |
| Previsão de lançamento do SUV | 2028 | |
O que isso muda no jeito de usar o carro
A aposta da Sony e da Honda deixa claro que o automóvel elétrico do futuro não será apenas silencioso e conectado, mas também um centro de entretenimento ativo. Jogar um título de PlayStation enquanto o carro recarrega, assistir a um filme com áudio de cinema ou usar mapas em realidade tridimensional passa a fazer parte da rotina, especialmente em grandes cidades, onde o tempo parado virou parte do ato de dirigir.
Mais do que um SUV elétrico, o Afeela se posiciona como uma nova categoria de produto, na fronteira entre carro, console e plataforma digital. Se a promessa se confirmar em 2028, a experiência de estar dentro de um automóvel pode mudar de patamar, e o painel pode virar, de vez, uma extensão da sala de estar.
