Hyundai HB20 Platinum 1.0 Turbo AT 2026: Preço, ficha técnica, consumo e fotos; hatch compacto com motor 120 cv é prático para cidade e estrada

Hatch compacto com motor 1.0 turbo de 120 cv, bom consumo e autonomia, conforto interno adequado, tecnologias de segurança, mas porta-malas limitado e nota média em crash tests.

Publicado por Alan Corrêa em Hyundai dia 16/09/2025 14h08 | Atualizado em 07/12/2025 20h39

O Hyundai HB20 Platinum 1.0 Turbo AT 2026 é um carro voltado para quem busca praticidade no uso urbano e conforto em viagens curtas e médias. Ele se posiciona como opção para famílias pequenas e motoristas que precisam de um veículo compacto, fácil de estacionar e que ofereça boa conectividade e recursos modernos de assistência à condução. Sua proposta é equilibrar eficiência, dirigibilidade e equipamentos, entregando um hatchback versátil para diferentes perfis de usuários.

Pontos Principais:

Ficha Técnica do Hyundai HB20 Platinum 2026
Hatch compacto versátil para cidade e viagens curtas
Consumo até 14,7 km/l e autonomia máxima de 735 km
Conforto interno com 5 lugares, couro e tecnologia
Equilibrado para uso diário e viagens em família
Preço aproximado: R$ 131 mil

No consumo, o modelo apresenta médias competitivas para o segmento. No etanol, alcança 9,2 km/l na cidade e 10,2 km/l em rodovias, enquanto na gasolina chega a 13,2 km/l no ciclo urbano e 14,7 km/l no rodoviário. Esses números resultam em autonomia de até 735 km com gasolina, oferecendo ao condutor tranquilidade em viagens mais longas e menos paradas para abastecimento. Essa eficiência é resultado da combinação do motor 1.0 turbo de três cilindros com injeção direta e o câmbio automático de seis marchas.

Pra que serve esse carro: O HB20 Platinum 2026 é um hatch compacto que atende bem famílias pequenas e motoristas que buscam eficiência e recursos modernos no uso diário.

No interior, o foco está no conforto e na conveniência. O carro oferece ar-condicionado automático, bancos revestidos em couro e ajuste elétrico dos retrovisores, além de volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade. Os passageiros contam com bom espaço interno dentro da proposta de um hatch compacto, além de recursos como banco traseiro rebatível, chave presencial, partida remota do motor e carregador de celular por indução. A central multimídia se conecta via USB, Bluetooth e espelhamento de smartphones, incluindo informações em tempo real de trânsito.

Câmbio e transmissão: Conta com câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira, proporcionando trocas suaves e praticidade no dia a dia urbano e em viagens.

Na parte de segurança, o modelo se destaca pelo pacote de assistências eletrônicas. Ele vem equipado com controle de estabilidade, tração, assistente de permanência em faixa, alerta de colisão frontal, monitoramento de ponto cego e frenagem automática de emergência. O carro também oferece sensores de estacionamento, câmera de ré, chamada de assistência emergencial e monitoramento da pressão dos pneus. Para proteção passiva, conta com seis airbags distribuídos entre frontais, laterais e de cortina, além de sistema ISOFIX para cadeirinhas infantis.

Conforto e segurança: São 5 lugares, porta-malas de 300 litros, bancos em couro, chave presencial, ar automático, 6 airbags, controles de estabilidade e frenagem automática.

Entre as novidades e tecnologias práticas, o HB20 Platinum 2026 inclui assistente de farol alto, limitador de velocidade, piloto automático adaptativo e comandos remotos via aplicativo. Esses recursos reforçam a proposta de um hatch que entrega conectividade e modernidade em um pacote acessível dentro de sua categoria. Outro ponto positivo é a altura mínima do solo de 160 mm, que permite enfrentar buracos e lombadas sem comprometer o uso diário.

Consumo e autonomia: Faz 9,2 km/l etanol cidade, 10,2 km/l etanol estrada, 13,2 km/l gasolina cidade e 14,7 km/l gasolina estrada, garantindo autonomia de até 735 km.

Por outro lado, existem limitações que precisam ser consideradas. O porta-malas de 300 litros atende bem para o dia a dia, mas pode ser insuficiente em viagens com bagagem de uma família completa. O eixo de torção na traseira limita o conforto em pisos mais irregulares, e o desempenho, apesar de adequado, não chega a ser esportivo, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos. Além disso, mesmo com os avanços em tecnologia, a nota no Latin NCAP é de três estrelas, o que pode preocupar consumidores que priorizam segurança em padrões mais elevados.