O Jeep Compass Overland 2.0 2025 é um SUV médio voltado a quem busca versatilidade para o dia a dia urbano e capacidade para encarar viagens mais longas com segurança e conforto. Sua tração integral sob demanda o coloca como uma opção interessante para quem transita entre cidade e estrada, além de agradar quem eventualmente enfrenta terrenos de baixa aderência. Com cinco lugares e boa ergonomia, o modelo entrega equilíbrio entre desempenho, refinamento e funcionalidade.
Pontos Principais:
- SUV médio versátil para cidade e estrada
- Consumo de 8,5 km/l urbano e 10,8 km/l rodoviário
- Alta tecnologia, conforto e segurança para 5 ocupantes
- Prático e estável para viagens longas e uso diário
- Preço aproximado: R$ 225 mil
No conjunto mecânico, o Jeep Compass 2025 traz o motor 2.0 Hurricane T4 a gasolina com turbocompressor, capaz de gerar 272 cv e 40,8 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em apenas 6,3 segundos, número que o coloca entre os SUVs médios mais rápidos do segmento. O câmbio automático de nove marchas da ZF garante trocas suaves e aproveitamento eficiente do torque em diferentes condições de uso. Mesmo com desempenho elevado, o consumo é razoável: faz 8,5 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada, com autonomia total que chega a 594 km no uso rodoviário.
Equipado com motor 2.0 Hurricane T4 turbo a gasolina, entrega 272 cv e 40,8 kgfm de torque, alcançando 0 a 100 km/h em 6,3 s. É um SUV urbano e rodoviário com pegada esportiva e respostas rápidas.
O conforto interno é um dos pontos altos do Compass Overland. O acabamento traz bancos revestidos em couro, ajuste elétrico com apoio lombar para o motorista e ar-condicionado automático com duas zonas e purificador de ar. Há saídas de ventilação para o banco traseiro, teto panorâmico opcional e um bom nível de isolamento acústico. O SUV também conta com suspensão independente nas quatro rodas, o que ajuda a filtrar bem as irregularidades do piso, mantendo a carroceria estável mesmo em curvas ou trechos mais acidentados.
O câmbio automático de 9 marchas e a tração integral sob demanda garantem conforto e suavidade nas trocas, além de boa adaptação a subidas, curvas e pisos irregulares no uso diário.
A segurança segue o padrão de um veículo de categoria superior. São múltiplos airbags (frontais, laterais e de cortina), controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e frenagem automática de emergência. Recursos de condução semiautônoma estão presentes, como controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência e centralização em faixa, alerta de colisão frontal e reconhecimento de placas de trânsito. Também há monitoramento de pressão dos pneus, indicador de fadiga e sensores de estacionamento.
O interior comporta 5 pessoas, oferece 410 litros de porta-malas e conta com bancos de couro, ar dual zone, som Beats, controle adaptativo, frenagem automática e assistente de faixa.
Em tecnologia, o modelo entrega um conjunto multimídia completo com central compatível com espelhamento via Android Auto e Apple CarPlay, Wi-Fi integrado, sistema de som premium Beats com subwoofer e carregador de celular por indução. Funções remotas via aplicativo permitem verificar informações do veículo, travar portas e até acionar o motor à distância. O painel é moderno, com computador de bordo digital e instrumentos de fácil leitura, além de volante multifuncional com comandos intuitivos.
O consumo é de 8,5 km/l em trechos urbanos e 10,8 km/l na estrada, com tanque de 55 litros e autonomia máxima de 594 km, números que equilibram potência e eficiência em trajetos mistos.
Com bom espaço interno e estabilidade, o Compass é prático no dia a dia e confortável em viagens. O porta-malas é limitado, mas o desempenho e a autonomia compensam essa limitação.
Apesar do conjunto competente, o Compass Overland 2.0 2025 apresenta alguns pontos que podem pesar na decisão de compra. O porta-malas de 410 litros é apenas mediano para um SUV de seu porte, e o consumo urbano poderia ser mais eficiente, considerando a potência do motor. O peso de 1.706 kg também influencia no desempenho dinâmico em curvas mais fechadas e na agilidade nas retomadas. Mesmo assim, o modelo mantém uma boa reputação entre os SUVs médios nacionais por combinar força, conforto e recursos tecnológicos em um pacote equilibrado e coerente.
Ficha Técnica do Jeep Compass Overland 2.0 2025
Geral
- Ano: 2025
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: Small Wide
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Variação do comando: Admissão e escape
- Cilindrada unitária: 499 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 84 mm
- Razão de compressão: 10:1
- Curso do pistão: 90 mm
- Deslocamento: 1995 cm³
- Potência máxima: 272 cv a 5200 rpm
- Código do motor: Hurricane T4
- Torque máximo: 40,8 kgfm a 3000 rpm
- Peso/potência: 6,27 kg/cv
- Torque específico: 20,5 kgfm/litro
- Peso/torque: 41,8 kg/kgfm
- Potência específica: 136,3 cv/litro
- Rotação máxima: 5800 rpm
Transmissão
- Tração: Integral sob demanda
- Câmbio: Automático de 9 marchas
- Código do câmbio: ZF 9HP
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Independente, McPherson
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 11,3 m
Pneus
- Dianteiros: 235/45 R19
- Altura do flanco dianteiro: 106 mm
- Traseiros: 235/45 R19
- Altura do flanco traseiro: 106 mm
- Estepe: 165/80 R17
Dimensões
- Comprimento: 4404 mm
- Largura: 1819 mm
- Distância entre-eixos: 2636 mm
- Altura: 1640 mm
- Bitola dianteira: 1550 mm
- Bitola traseira: 1546 mm
- Porta-malas: 410 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
- Peso: 1706 kg
- Carga útil: 400 kg
- Ângulo de entrada: 21,7 graus
- Ângulo de saída: 28,5 graus
- Ângulo central: 21,2 graus
- Altura mínima do solo: 198 mm
Aerodinâmica
- Área frontal (A): 2,54 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,35
- Área frontal corrigida: 0,889 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 228 km/h
- Aceleração 0–100 km/h: 6,3 s
Consumo
- Urbano: 8,5 km/l
- Rodoviário: 10,8 km/l
Autonomia
- Urbana: 468 km
- Rodoviária: 594 km
Equipamentos do Jeep Compass Overland 2.0 2025
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Controle automático de descida
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
- Indicador de fadiga
- Assistente de farol alto
- Alerta de mudança de faixa
- Assistente de permanência em faixa
- Frenagem automática de emergência
- Chamada de assistência de emergência
- Assistência na recuperação veicular
- Tração integral
- Freios a disco nas quatro rodas
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Ionizador/purificador de ar
- Zonas de ar-condicionado: 2
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Ajuste de apoio lombar para o motorista
- Controle automático de velocidade
- Controle de velocidade adaptativo
- Assistente de centralização em faixa
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Teto solar elétrico (opcional)
- Teto panorâmico (opcional)
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial
- Porta-luvas/console climatizado
- Sistema start-stop
- Acionamento remoto do motor
- Freio de estacionamento eletromecânico
- Auto Hold
- Alças de segurança no teto
- Suspensão independente nas quatro rodas
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Informação de trânsito em tempo real
- Reconhecimento de placas de trânsito
- Roteador Wi-Fi
- Sistema de som premium Beats
- Subwoofer
- Comandos ao veículo através de aplicativo
- Informações do veículo através de aplicativo
Fonte: FIPE e Stellantis.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.