O Jeep Compass Sport 2.0 2020 é um SUV médio voltado a quem busca um carro espaçoso, confortável e com boa posição de dirigir para o uso diário. É uma opção interessante para famílias e motoristas que valorizam a robustez típica dos veículos da Jeep, sem abrir mão do visual moderno e da dirigibilidade urbana. A versão Sport se destaca como a mais equilibrada da linha, oferecendo o essencial em equipamentos, desempenho competente e o prestígio da marca, sem exageros de luxo.
Pontos Principais:
- Motor 2.0 flex com até 166 cv garante bom desempenho em cidade e estrada.
- Consumo urbano de 6,1 km/l (etanol) e 8,8 km/l (gasolina) é o principal ponto negativo.
- Interior com acabamento de qualidade e itens de conforto como ar digital e direção elétrica.
- Equipamentos de segurança incluem controle de tração, estabilidade e ISOFIX.
- Preço aproximado: R$ 90 mil
Em desempenho, o Compass 2020 traz o motor 2.0 Tigershark Flex, de 166 cv no etanol e 159 cv na gasolina, com câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em cerca de 10,6 s, desempenho adequado para o porte do veículo. O consumo é o ponto mais sensível do conjunto: faz em média 6 km/l na cidade e até 10 km/l na estrada, dependendo do combustível. Apesar disso, a autonomia total supera facilmente os 600 km com gasolina, graças ao tanque de 60 litros.
O Jeep Compass Sport 2.0 2020 é voltado para quem busca conforto e estabilidade no uso diário. Ideal para famílias pequenas, é uma opção equilibrada entre desempenho e espaço interno.
No interior, o Compass 2020 oferece conforto típico de SUVs mais caros. Os bancos são amplos, há boa posição de dirigir e espaço suficiente para cinco ocupantes. O acabamento é sólido, com materiais de boa qualidade e ergonomia simples. Entre os itens de comodidade, destacam-se o ar-condicionado digital de duas zonas, o controle de cruzeiro, o volante multifuncional e o sistema de partida por botão. O isolamento acústico também é eficiente, o que ajuda a tornar as viagens mais agradáveis.
Com tração dianteira, direção elétrica e câmbio Aisin de seis marchas, a condução é leve e previsível. A suspensão independente nas quatro rodas reforça o conforto e o controle em curvas.
Em segurança, o modelo entrega uma lista completa: controle de tração e estabilidade, freios a disco nas quatro rodas, assistente de partida em rampa, monitoramento de pressão dos pneus e câmera de ré. Airbags frontais são de série, enquanto os laterais e de cortina eram opcionais. A estrutura é sólida e bem avaliada em testes internacionais. Outro ponto positivo é a suspensão independente nas quatro rodas, que oferece ótimo equilíbrio entre estabilidade e conforto.
O interior tem cinco lugares e 410 litros de porta-malas. Bancos confortáveis, volante ajustável e ar-condicionado automático garantem conforto no uso urbano e viagens curtas em família.
Antes de comprar um Jeep Compass 2020, é importante observar alguns detalhes. O motor Tigershark exige manutenção com óleo correto e trocas no intervalo indicado, já que o uso prolongado de lubrificantes inadequados pode causar consumo de óleo acima do normal. Também vale checar o histórico de revisões e o funcionamento do câmbio automático Aisin, que é confiável, mas precisa de trocas de fluido preventivas. Avaliar o estado dos pneus e do sistema de suspensão é essencial, pois o custo de reposição é mais alto que o de um carro compacto.
Consumo urbano de 6,1 km/l (etanol) e 8,8 km/l (gasolina), e rodoviário de 7,5 km/l (etanol) e 10,8 km/l (gasolina). Tanque de 60 litros garante autonomia máxima de até 648 km.
Os principais pontos negativos do Jeep Compass Sport 2.0 2020 são o consumo elevado, o desempenho apenas razoável para o peso do veículo e o custo de manutenção superior à média da categoria. Além disso, o porta-malas de 410 litros é menor que o de alguns concorrentes diretos. Mesmo assim, o Compass continua sendo um dos SUVs médios mais procurados no mercado de usados por combinar conforto, design robusto e a reputação da Jeep em um conjunto equilibrado e durável.
Ficha Técnica do Jeep Compass Sport 2.0 2020
Geral
- Ano: 2020
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: Small Wide
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 499 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 88 mm
- Razão de compressão: 11,8:1
- Curso do pistão: 82 mm
- Deslocamento: 1.998 cm³ :contentReference[oaicite:0]{index=0}
- Potência máxima: 166 cv (álcool) / 159 cv (gasolina) a 6.000 rpm :contentReference[oaicite:1]{index=1}
- Código do motor: Tigershark
- Torque máximo: 20,5 kgfm (álcool) / 19,9 kgfm (gasolina) a 4.000 rpm :contentReference[oaicite:2]{index=2}
- Peso/potência: 9,20 kg/cv
- Torque específico: 10,3 kgfm/litro
- Peso/torque: 74,5 kg/kgfm
- Potência específica: 83,2 cv/litro
- Rotação máxima: 6.200 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-303
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Código do câmbio: Aisin TF72-SC
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson – mola helicoidal
- Traseira: Independente, McPherson – mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 11,3 m
Pneus
- Dianteiros: 225/60 R17 (flanco 135 mm)
- Traseiros: 225/60 R17 (flanco 135 mm)
- Estepe: 165/80 R17
Dimensões
- Comprimento: 4.395 mm :contentReference[oaicite:3]{index=3}
- Largura: 1.819 mm
- Distância entre-eixos: 2.636 mm
- Altura: 1.635 mm
- Bitola dianteira: 1.540 mm
- Bitola traseira: 1.540 mm
- Porta-malas: 410 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
- Peso: 1.527 kg :contentReference[oaicite:4]{index=4}
- Carga útil: 400 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Reboque com freio: 800 kg
- Ângulo de entrada: 15,8 graus
- Ângulo de saída: 30,8 graus
- Altura mínima do solo: 207 mm
Aerodinâmica
- Área frontal (A): 2,53 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,35
- Área frontal corrigida: 0,886 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 192 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s
Consumo
- Urbano: 6,1 km/l (álcool) / 8,8 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 7,5 km/l (álcool) / 10,8 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 366 km (álcool) / 528 km (gasolina)
- Rodoviária: 450 km (álcool) / 648 km (gasolina)
Equipamentos do Jeep Compass Sport 2.0 2020
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
- Freios a disco nas quatro rodas
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 2
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro (opcional)
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial
- Sistema start-stop
- Freio de estacionamento eletromecânico
- Alças de segurança no teto
- Suspensão independente nas quatro rodas
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
Fonte: Tabelacarros e Stellantis.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.