O Jeep Renegade Sahara 1.3 2026 é voltado para quem busca um SUV compacto de comportamento equilibrado entre cidade e estrada. É um carro indicado para famílias pequenas, motoristas que valorizam robustez e quem quer dirigir um modelo com pegada urbana, mas capaz de encarar estradas de terra com segurança e firmeza. Sua posição de dirigir elevada e o conjunto de suspensão independente nas quatro rodas garantem boa estabilidade e conforto em trajetos longos.
Pontos Principais:
- SUV prático para uso urbano e viagens curtas
- Consumo médio de 11 km/l e autonomia de até 682 km
- Interior com couro, teto solar e seis airbags
- Bom equilíbrio entre conforto e tecnologia
- Preço aproximado: R$ 170 mil
O desempenho do motor 1.3 turbo flex de 176 cv impressiona pela agilidade e resposta rápida, especialmente em subidas e ultrapassagens. O câmbio automático de seis marchas trabalha de forma suave, e a tração dianteira cumpre bem o papel na condução cotidiana. Em consumo, o Renegade entrega médias de 7,8 km/l na cidade com etanol e 11,1 km/l com gasolina, enquanto na estrada pode chegar a 8,9 km/l e 12,4 km/l, respectivamente. A autonomia total supera os 600 km com gasolina, garantindo boa eficiência para viagens.
O Jeep Renegade Sahara 1.3 2026 é um SUV flex voltado para famílias pequenas que buscam conforto, tecnologia e segurança em um carro versátil para o dia a dia urbano e viagens curtas.
O motor 1.3 turbo flex de 176 cv e 27,5 kgfm garante respostas rápidas e bom desempenho. O modelo é mais urbano do que esportivo, mas oferece força suficiente para viagens e subidas com carga.
O interior do Renegade Sahara é um dos destaques do modelo, oferecendo espaço adequado para cinco ocupantes e acabamento com materiais de boa qualidade. Os bancos revestidos em couro, o ar-condicionado automático de duas zonas e o isolamento acústico contribuem para uma experiência mais confortável. Há ainda teto solar panorâmico, luzes internas em pontos estratégicos e banco traseiro bipartido, o que amplia a praticidade no dia a dia.
A transmissão automática de seis velocidades, com conversor de torque e tração dianteira, prioriza conforto e suavidade. É fácil de dirigir e se adapta bem ao trânsito urbano.
Apesar do desempenho sólido, o porta-malas de 320 litros é limitado para famílias grandes.
O porta-malas de 320 litros é suficiente para o uso urbano e pequenas viagens em família. Embora não seja o maior da categoria, o espaço interno bem distribuído e a posição dos assentos ajudam a compensar o volume reduzido. O Renegade também traz detalhes de conveniência, como abertura interna do tanque, partida remota do motor e freio de estacionamento eletrônico.
O consumo médio é de 7,8 km/l (etanol) e 11,1 km/l (gasolina) na cidade, com autonomia de até 682 km na estrada, auxiliado pelo tanque de 55 litros e câmbio automático de seis marchas.
Na segurança, o SUV é completo. Possui freios a disco nas quatro rodas, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e alerta de colisão frontal. Entre os recursos avançados, estão alerta de ponto cego, alerta de mudança e permanência em faixa, monitoramento de pressão dos pneus e frenagem automática de emergência. O modelo também conta com seis airbags e sistema ISOFIX, reforçando o cuidado com todos os ocupantes.
O Jeep Renegade Sahara 1.3 2026 é um SUV compacto voltado para quem busca conforto, segurança e tecnologia no uso urbano, mas também deseja estabilidade e confiança em viagens curtas.
Como pontos negativos, o Jeep Renegade 2026 apresenta porta-malas pequeno para um SUV, consumo urbano elevado com etanol e desempenho apenas mediano quando carregado. Além disso, o peso de 1.476 kg impacta na agilidade e no consumo, e a ausência de versões com tração 4×4 nesta configuração pode desagradar quem busca mais capacidade fora de estrada. Ainda assim, o conjunto equilibrado de conforto, segurança e tecnologia mantém o modelo entre os mais completos do segmento.
Ficha Técnica do Jeep Renegade Sahara 1.3 2026
Geral
- Ano: 2026
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: Small Wide
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Variação do comando: Admissão
- Cilindrada unitária: 333 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 70 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 86,5 mm
- Deslocamento: 1332 cm³
- Potência máxima: 176 cv (álcool e gasolina) a 5750 rpm
- Código do motor: T270
- Torque máximo: 27,5 kgfm (álcool e gasolina) a 1750 rpm
- Peso/potência: 8,39 kg/cv
- Torque específico: 20,6 kgfm/litro
- Peso/torque: 53,7 kg/kgfm
- Potência específica: 132,1 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Código do câmbio: Aisin AWF6F25
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Independente, McPherson
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,8 m
Pneus
- Dianteiros: 225/55 R18
- Traseiros: 225/55 R18
- Estepe: 145/70 R17
- Altura do flanco: 124 mm
Dimensões
- Comprimento: 4268 mm
- Largura: 1805 mm
- Distância entre-eixos: 2570 mm
- Altura: 1702 mm
- Bitola dianteira: 1550 mm
- Bitola traseira: 1552 mm
- Porta-malas: 320 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
- Peso: 1476 kg
- Carga útil: 400 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Reboque com freio: 400 kg
- Ângulo de entrada: 22 graus
- Ângulo de saída: 32 graus
- Ângulo central: 22 graus
- Altura mínima do solo: 192 mm
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,61 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,36
- Área frontal corrigida: 0,940 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 209 km/h
- Aceleração 0–100 km/h: 8,8 s
Consumo
- Urbano (álcool): 7,8 km/l
- Rodoviário (álcool): 8,9 km/l
- Urbano (gasolina): 11,1 km/l
- Rodoviário (gasolina): 12,4 km/l
Autonomia
- Urbana (álcool): 429 km
- Rodoviária (álcool): 490 km
- Urbana (gasolina): 611 km
- Rodoviária (gasolina): 682 km
Equipamentos do Jeep Renegade Sahara 1.3 2026
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna (DRL)
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Monitoramento da pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Indicador de fadiga
- Assistente de farol alto
- Alerta de ponto cego
- Alerta de mudança de faixa
- Assistente de permanência em faixa
- Frenagem automática de emergência
- Chamada de assistência de emergência
- Assistência na recuperação veicular
- Freios a disco nas quatro rodas
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Ionizador/purificador de ar
- Zonas de ar-condicionado: 2
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisor interno fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Teto solar elétrico
- Teto panorâmico
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro bipartido e rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas, porta-luvas e teto traseiro
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial
- Porta-luvas/console climatizado
- Sistema start-stop
- Acionamento remoto do motor
- Freio de estacionamento eletromecânico
- Alças de segurança no teto
- Suspensão independente nas quatro rodas
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Informação de trânsito em tempo real
- Reconhecimento de placas de trânsito
- Roteador Wi-Fi
- Comandos ao veículo através de aplicativo
- Informações do veículo através de aplicativo
Fonte: Stellantis.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.