O Mitsubishi Eclipse Cross entra em uma nova fase com a estreia de sua versão totalmente elétrica. O modelo será lançado na Europa até o fim de 2025 e representa um passo decisivo na estratégia de eletrificação da Mitsubishi. O SUV será produzido na fábrica ElectriCity Douai, no norte da França, dentro do acordo com o Grupo Renault, consolidando a parceria entre as três marcas da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi.
Desenvolvido sobre a plataforma CMF-EV, já usada por outros modelos elétricos da aliança, o Eclipse Cross BEV aposta na eficiência e na conectividade. Compacto e sofisticado, o modelo reforça a presença da Mitsubishi no segmento de mobilidade elétrica e amplia a oferta da marca, que já conta com o Outlander PHEV e o Grandis HEV, completando uma linha que vai de híbridos convencionais a modelos 100% elétricos.
O design do novo Eclipse Cross combina robustez e fluidez. Baseado no conceito Smart Armor, o SUV exibe uma dianteira com grade tridimensional em favo de mel e faróis de LED integrados, dentro da linguagem Dynamic Shield. As laterais têm formato de “J” nas luzes diurnas, conferindo equilíbrio às proporções, enquanto a traseira segue o estilo Hexagonal Stability, uma assinatura que transmite estabilidade e presença.
O interior foi completamente redesenhado sob o conceito “Esportivo e Moderno”. O painel horizontal prateado cria uma sensação de amplitude, e os bancos com costura em padrão diamante combinam elegância e conforto. O ambiente conta com iluminação ambiente configurável em 48 cores, teto panorâmico eletrocrômico e acabamento refinado. A cabine acomoda cinco ocupantes e equilibra tecnologia e acolhimento.
No conjunto mecânico, o Eclipse Cross elétrico utiliza uma bateria de 87 kWh, capaz de garantir até 600 km de autonomia no ciclo WLTP. O motor elétrico oferece 160 kW (218 cv) e 300 Nm de torque, entregando aceleração imediata e condução silenciosa. A frenagem regenerativa tem quatro níveis ajustáveis pelas aletas no volante e o modo “One Pedal Drive” permite dirigir apenas com o acelerador. A recarga em corrente contínua chega a 150 kW, repondo boa parte da carga em 30 minutos. Uma versão de médio alcance está prevista para 2026.
A central multimídia com tela de 12,3 polegadas e integração ao Google oferece acesso direto a aplicativos como Maps, Assistente e Play, dispensando o uso do celular. O sistema de som premium Harman Kardon tem cinco modos de audição, e o carro ainda é compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Quatro modos de condução — Personal, Eco, Comfort e Sport — ajustam a resposta do veículo. O aplicativo Mitsubishi permite travar as portas, monitorar o carregamento e localizar o carro, enquanto o sistema FOTA garante atualizações automáticas do software.
Em segurança, o modelo se destaca com 20 assistentes de condução (ADAS), incluindo controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego, monitor de atenção e assistente de faixa. O destaque é o sistema semiautônomo MI-PILOT, que combina sensores, câmeras e radar frontal para auxiliar em rodovias com precisão e segurança. O Eclipse Cross elétrico chega para disputar mercado com Nissan Ariya, Renault Mégane E-Tech e Hyundai Kona Electric, reforçando a nova fase tecnológica da Mitsubishi.
Fonte: Mitsubishi-motors.