Novo Kicks 2026 é maior, mais caro e promete ser o SUV mais ousado da Nissan; para os tradicionais ficou o Nissan Kicks Play

Entre novidades tecnológicas e preços altos, o Kicks 2026 divide espaço com o Kicks Play, que segue para quem prefere o desenho antigo.
Publicado por em Nissan dia | Atualizado em
Novo Kicks 2026 é maior, mais caro e promete ser o SUV mais ousado da Nissan; para os tradicionais ficou o Nissan Kicks Play

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A Nissan resolveu dar uma sacudida no Kicks, um dos SUVs compactos mais vendidos do Brasil. O modelo chega à linha 2025/2026 com cara nova, motor 1.0 turbo e câmbio de dupla embreagem. Só que a jogada não é só modernizar o carro: a marca japonesa decidiu manter o Kicks Play, a versão com o visual antigo, para atender quem ainda não engoliu o design futurista da nova geração.

Pontos Principais:

  • O Kicks 2026 estreia no Brasil com motor 1.0 turbo e câmbio de dupla embreagem.
  • Modelo traz nova plataforma, mais espaço interno, central multimídia e recursos premium.
  • Preços vão de cerca de R$ 160 mil a quase R$ 200 mil nas versões mais completas.
  • O Kicks Play mantém o visual antigo e motor 1.6 aspirado para quem não quer mudanças.

O novo Nissan Kicks 2026 é maior, mais largo e tem porta-malas ampliado. Cresceu em todas as medidas e tenta passar uma imagem de carro mais maduro, pronto para competir com rivais como Creta, Tracker e T-Cross. O interior ganhou telas grandes, central multimídia de até 12,3 polegadas e tecnologias de assistência como o ProPILOT. Tudo para colocar o SUV em uma liga mais premium, mesmo que isso signifique preços na casa dos R$ 160 mil a quase R$ 200 mil.

Com dimensões maiores, o SUV agora tem 4.365 mm de comprimento e porta-malas de 470 litros, o maior da categoria, ampliando o espaço interno e a versatilidade no dia a dia.
Com dimensões maiores, o SUV agora tem 4.365 mm de comprimento e porta-malas de 470 litros, o maior da categoria, ampliando o espaço interno e a versatilidade no dia a dia.

Debaixo do capô, a grande mudança é o motor 1.0 turbo de três cilindros, que gera até 125 cv e trabalha com a nova transmissão de dupla embreagem. A Nissan promete respostas rápidas e mais eficiência, mas os primeiros testes indicam que o desempenho não é tão explosivo quanto se esperava. Em termos práticos, ele anda bem na cidade e é econômico, mas não deixa de ser um SUV compacto pensado mais para uso urbano do que para longas viagens com carga cheia.

Cambio, transmissão e facilidade de uso: câmbio automatizado de 6 marchas com dupla embreagem, tração dianteira e direção elétrica, pensado para conforto em trajetos urbanos.
Cambio, transmissão e facilidade de uso: câmbio automatizado de 6 marchas com dupla embreagem, tração dianteira e direção elétrica, pensado para conforto em trajetos urbanos.

Essa modernização coloca o Kicks em outro patamar, mas também gera ruído. Muita gente olha para o preço e compara com o Kicks antigo, que continua sendo vendido. O consumidor médio pode ficar confuso: afinal, qual Kicks é o “certo” para comprar? A Nissan sabe disso, mas aposta que oferecer as duas opções amplia o alcance da marca em diferentes faixas de público.

O Kicks Play segura a base: traz o motor 1.6 aspirado, câmbio CVT, versões entre Active Plus e Advance Plus e preços que começam na casa dos R$ 118 mil. É a escolha de quem não quer pagar o preço salgado da nova geração, ou simplesmente não curte o novo design. Funciona como uma alternativa mais simples, com manutenção conhecida e equipamentos que já atendem a maioria dos motoristas urbanos.

No fim das contas, o Kicks Play existe para o consumidor que olha o novo modelo, franze a testa e pensa: “prefiro o de antes”. É o SUV para quem valoriza continuidade e não quer se aventurar no desenho ousado da geração 2026. Enquanto o novo Kicks tenta conquistar pelo pacote tecnológico e apelo premium, o Play é o porto seguro de quem ainda não está pronto para a mudança.

Nissan Kicks: preços aproximados e versões

Novo Nissan Kicks 2026

O novo Kicks 220T combina motor eficiente, câmbio DCT e versões que variam de opções práticas a topo de linha completo em conforto e tecnologia.
O novo Kicks 220T combina motor eficiente, câmbio DCT e versões que variam de opções práticas a topo de linha completo em conforto e tecnologia.
  • Nissan Kicks Sense 220T 2025/2026: versão de entrada com motor flex de 125 cv, câmbio DCT de 6 marchas e porta-malas de 470 litros, indicada para quem busca praticidade e economia. Preço aproximado: 165 mil
  • Nissan Kicks Advance 220T 2025/2026: agrega mais conforto e tecnologia, mantendo o mesmo desempenho e espaço interno, ideal para uso diário e viagens em família. Preço aproximado: 176 mil
  • Nissan Kicks Exclusive 220T 2025/2026: traz acabamento superior e recursos extras de segurança, oferecendo sofisticação e bom equilíbrio entre custo e benefício. Preço aproximado: 183 mil
  • Nissan Kicks Platinum 220T 2025/2026: topo de linha, reúne todos os itens de conforto, conectividade e segurança avançada, sendo a versão mais completa da gama. Preço aproximado: 200 mil

Nissan Kicks Play

O Kicks Play 2025 oferece versões CVT com recursos modernos, de bancos Zero Gravity e 6 airbags até multimídia avançada e acabamento premium.
O Kicks Play 2025 oferece versões CVT com recursos modernos, de bancos Zero Gravity e 6 airbags até multimídia avançada e acabamento premium.
  • Nissan Kicks Active Plus CVT 2025: versão de entrada com câmbio automático CVT, bancos Zero Gravity e 6 airbags, oferecendo bom custo-benefício e praticidade no dia a dia. Preço aproximado: 118 mil
  • Nissan Kicks Sense CVT 2025: acrescenta rodas de liga-leve 17″, rack de teto e multimídia de 7″ com câmera traseira, além de suporte Apple CarPlay e Android Auto. Preço aproximado: 132 mil
  • Nissan Kicks Advance Plus CVT 2025: topo intermediário com chave inteligente I-Key, painel digital HD de 7″, multimídia de 8″ e bancos com acabamento premium. Preço aproximado: 151 mil

Fonte: Nissan.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.