Peugeot 208 Griffe 1.6 AT 2013: Preço e Ficha técnica

Hatch francês usado se destaca pelo conforto e desempenho, mas peca no câmbio de 4 marchas e consumo alto com etanol.

Publicado por Pablo Silva em Usados dia 16/10/2025 18h57 | Atualizado em 16/10/2025 19h02

O Peugeot 208 Griffe 1.6 automático 2013 é o tipo de hatch ideal para quem busca um carro urbano com um toque de sofisticação, mas que também encara bem viagens mais longas. Com design moderno, interior refinado e desempenho competente, o modelo agrada motoristas que valorizam estilo e praticidade no trânsito das grandes cidades. Sua dirigibilidade leve e o câmbio automático de quatro marchas fazem dele uma opção confortável para quem prefere evitar trocas manuais no uso diário.

Pontos Principais:

Motor 1.6 flex de até 122 cv garante bom desempenho no uso urbano e rodoviário.
Autonomia de até 600 km e tanque de 55 litros proporcionam boas viagens curtas.
Interior com teto panorâmico, ar digital e ótimo isolamento acústico.
Câmbio automático de 4 marchas é simples, mas confiável e confortável.
Preço aproximado: R$ 40 mil

O motor 1.6 flex de até 122 cv com etanol e 115 cv com gasolina oferece acelerações suaves e bom desempenho para a categoria. A resposta do acelerador é linear e o torque de até 16,4 kgfm garante agilidade em retomadas. No consumo, o 208 Griffe apresenta números equilibrados: faz cerca de 6,5 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada com etanol, chegando a 11 km/l na rodovia quando abastecido com gasolina. O tanque de 55 litros proporciona autonomia que supera os 600 km em uso rodoviário, dependendo do combustível e do estilo de condução.

O motor 1.6 de até 122 cv entrega bom desempenho e aceleração suave. É ágil na cidade e responde bem na estrada.

No interior, o hatch mantém o padrão de conforto característico da Peugeot. O modelo oferece ar-condicionado digital de duas zonas, volante com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista ajustável, apoio de braço e direção elétrica. O teto panorâmico é um dos diferenciais mais lembrados, ampliando a sensação de espaço interno. O isolamento acústico é eficiente e o acabamento interno, com texturas e materiais agradáveis, reforça a proposta de um compacto com pegada premium. O porta-malas de 285 litros atende bem a um casal ou pequena família.

A transmissão automática de 4 marchas é simples, mas confiável. Direção elétrica torna o carro leve e fácil de manobrar.

Em segurança, o 208 Griffe traz uma boa lista de itens para seu tempo: airbags frontais, freios ABS, controle de velocidade, sensores de estacionamento e repetidores laterais de seta. Além disso, conta com luzes diurnas e faróis de neblina, que ajudam na visibilidade em dias chuvosos. No infotainment, o sistema inclui conexão Bluetooth, USB e GPS integrado, além de volante multifuncional e computador de bordo completo. Para um carro lançado há mais de uma década, o conjunto ainda se mostra competitivo no segmento de usados compactos.

O interior acomoda 5 pessoas com conforto. Porta-malas de 285 litros e teto panorâmico elevam a sensação de espaço.

Antes de comprar Peugeot 208 2013, vale observar o estado da suspensão, que tende a sofrer com buracos e desníveis urbanos, e o funcionamento do câmbio automático, que, embora confiável, exige manutenção regular do fluido e atenção a trancos nas trocas. O sistema elétrico também merece verificação, especialmente nas versões com teto panorâmico, que podem apresentar infiltrações se a vedação não estiver em dia. Outro ponto de atenção é o desgaste prematuro de buchas e coxins, comuns em modelos dessa geração.

O consumo varia entre 6,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada, com tanque de 55 litros e autonomia de até 600 km.

Entre os pontos negativos, o Peugeot 208 Griffe 1.6 AT 2013 peca pelo consumo mais elevado com etanol e pelo câmbio de apenas quatro marchas, que limita o desempenho em velocidades mais altas. O espaço traseiro é um pouco justo para três adultos e a visibilidade traseira poderia ser melhor. Ainda assim, o conjunto agrada pelo equilíbrio entre conforto, design e tecnologia, fazendo do 208 Griffe uma das opções mais interessantes entre os hatches automáticos usados de sua faixa.