O 911 Spirit 70 foi apresentado pela Porsche no Salão do Automóvel de Xangai como parte da estratégia Heritage Design. Com produção limitada a 1.500 unidades, o modelo conversível presta homenagem às décadas de 1970 e 1980 por meio de escolhas estilísticas baseadas em cores, grafismos e materiais históricos da marca. Baseado no atual 911 Carrera GTS Cabriolet, o Spirit 70 apresenta configurações técnicas atualizadas com motorização híbrida.
Pontos Principais:
- Série limitada a 1.500 unidades com design inspirado nos anos 70.
- Motor híbrido com 541 cv e 610 Nm, baseado no Carrera GTS Cabriolet.
- Interior com padrão Pasha, couro Club e tecnologia digital retrô.
- Linha lifestyle exclusiva e cronógrafo especial para os compradores.
A iniciativa insere-se no plano da Porsche de fortalecer a linha de veículos que retomam elementos de modelos do passado, sempre com base técnica moderna. O 911 Spirit 70 representa o terceiro capítulo dessa série, sucedendo o 911 Targa 4S Heritage Design (lançado em 2020 com inspiração nos anos 1950 e 1960) e o 911 Sport Classic (apresentado em 2022 com referência aos anos 1960 e 1970). A proposta combina estilo de vida, personalização e valorização da história visual da marca.
Apresentado em Xangai, o Porsche 911 Spirit 70 mistura tradição e tecnologia com um visual retrô de tirar o fôlego. Edição limitada? Só 1.500 unidades no mundo!
Com ênfase na individualização, o novo modelo também simboliza o avanço do Porsche Exclusive Manufaktur, que atualmente oferece mais de mil combinações de personalização. Segundo a marca, esse tipo de configuração representa um aumento de demanda global, com o dobro da média de itens personalizados por veículo nos últimos cinco anos.
Motorização híbrida com foco em desempenho
Com base no Carrera GTS Cabriolet, o modelo traz um motor boxer 3.6 híbrido, sistema eTurbo e câmbio PDK, entregando potência e eficiência com visual clássico e desempenho moderno.
O modelo utiliza como base o motor boxer 3.6 litros recém-desenvolvido, associado a um sistema híbrido eficiente. A motorização inclui um motor elétrico integrado ao câmbio PDK e um sistema eTurbo, formando uma cadeia de propulsão de alta performance.
A potência combinada do conjunto atinge 398 kW, equivalente a 541 cavalos, com torque máximo de 610 Nm. A Porsche ainda não divulgou dados de aceleração ou velocidade final, mas a plataforma técnica é a mesma utilizada no Carrera GTS Cabriolet.
Esse conjunto se alinha com a proposta da marca de explorar soluções híbridas que preservem o desempenho dos modelos tradicionais com redução de emissões e maior eficiência energética, em linha com a estratégia corporativa de eletrificação parcial da frota.
Estética inspirada na tradição dos anos 1970
O brasão histórico da Porsche, os grafismos “Lollipop” e inscrições douradas reforçam a estética nostálgica. Cada detalhe homenageia o legado da marca com sofisticação.
A carroceria do 911 Spirit 70 recebe acabamento na cor Olive Neo, tonalidade verde desenvolvida exclusivamente para essa edição. Os elementos visuais contrastantes utilizam a cor Bronzite em detalhes como rodas Fuchs, para-choques e molduras, com acabamento preto na capota e no aro do para-brisa.
Três faixas decorativas em preto fosco percorrem o capô e seguem pela capota de lona. Essas faixas remetem a práticas comuns de carros esportivos da década de 1970, onde eram usadas para facilitar a identificação visual em alta velocidade. O conjunto visual inclui também grafismos laterais com a inscrição Porsche e o campo redondo numerado, apelidado de “Lollipop”.
Entre os emblemas, destacam-se o brasão histórico de 1963 no capô, o logotipo dourado “Porsche Exclusive Manufaktur” nos para-lamas dianteiros e o emblema “Heritage” na tampa traseira, inspirado no Porsche 356. As inscrições traseiras utilizam acabamento galvanizado com banho de ouro.
Interior com elementos históricos reinterpretados
A instrumentação digital replica os mostradores clássicos com ponteiros brancos e números verdes, remetendo ao Porsche 356, fundindo tecnologia e tradição no painel.
O padrão Pasha, tradicional da marca nas décadas de 1970 e 1980, é retomado no interior com um desenho gráfico em preto e verde Olive Neo. Os bancos esportivos Plus com ajuste elétrico em 18 vias, os painéis das portas e até o porta-luvas recebem revestimento com o padrão quadriculado reinterpretado.
Os materiais utilizados foram atualizados, substituindo o veludo jacquard antigo por tecido flocado de maior durabilidade e toque esportivo. Também estão disponíveis, como opcional, inserções decorativas em Pasha no encosto dos bancos e no painel.
O acabamento geral inclui couro Club na tonalidade preto basalto com costuras em Olive Neo. O conjunto de série inclui tapetes reversíveis com o mesmo padrão gráfico utilizado nos bancos, reforçando a proposta estética unificada em toda a cabine.
Painel e instrumentação digital com referências ao passado
O painel digital de 12,65 polegadas apresenta instrumentos com escalas brancas e numeração verde, remetendo ao Porsche 356. O conta-giros totalmente digital exibe o nome do modelo integrado ao centro. O cronômetro do pacote Sport Chrono segue o mesmo padrão visual, com ponteiros brancos e números verdes.
A tecnologia do painel permite acesso às funcionalidades modernas de condução, mantendo o aspecto retrô como proposta visual. O equilíbrio entre funcionalidade contemporânea e estética clássica faz parte do posicionamento do modelo dentro da linha Heritage Design.
Itens de colecionador e linha de lifestyle
O padrão Pasha retorna ao interior com um visual quadriculado em preto e verde. Os bancos esportivos Plus e o couro Club oferecem conforto com elegância retrô.
A Porsche Design criou um cronógrafo exclusivo para os compradores do 911 Spirit 70. O mostrador do relógio traz o padrão Pasha em preto brilhante, criando uma conexão visual com o interior do carro. A proposta é oferecer um item funcional que mantenha o mesmo padrão visual do veículo.
A linha Porsche Lifestyle Collection também acompanha o lançamento. Os itens incluem roupas casuais, roupas esportivas, miniaturas colecionáveis e acessórios voltados para o universo Porsche, todos alinhados à estética dos anos 1970.
Esses elementos reforçam a proposta de estilo de vida que acompanha o modelo, oferecendo ao comprador uma experiência além da condução, com foco na valorização do passado e na exclusividade do design.
Lançamento e comercialização
A chegada ao Brasil está prevista para o segundo semestre de 2025. Ainda sem preço oficial, o 911 Spirit 70 promete conquistar fãs com sua autenticidade e exclusividade.
O Porsche 911 Spirit 70 será disponibilizado no mercado brasileiro a partir do segundo semestre de 2025. As especificações locais e os preços ainda não foram divulgados pela marca, mas a expectativa é de que o modelo seja ofertado em quantidade limitada.
Com 1.500 unidades produzidas globalmente, o modelo segue a tendência das edições anteriores da linha Heritage Design, como o 911 Sport Classic, que teve 1.250 exemplares. A Porsche pretende ampliar a capacidade de produção do Exclusive Manufaktur para atender à crescente demanda por personalização.
O Spirit 70 simboliza a continuidade da estratégia de valorizar o passado da marca por meio de produtos exclusivos com aplicação de tecnologias atuais, respeitando elementos icônicos do portfólio histórico.
Fonte: Porsche.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.