Ram Rampage 2026: 50 mil unidades emplacadas e ficha técnica da picape mostra por que

A Ram Rampage alcançou 50 mil unidades emplacadas no Brasil em apenas dois anos. Produzida em Goiana (PE), é a primeira Ram fora da América do Norte e se destaca por força, tecnologia e versões sofisticadas.
Publicado por em RAM dia

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A Ram Rampage se tornou uma das protagonistas do mercado de picapes médias no Brasil ao ultrapassar a marca de 50 mil unidades emplacadas desde o lançamento. Produzida em Goiana, Pernambuco, a picape é a primeira da marca desenvolvida e fabricada fora da América do Norte, simbolizando uma virada de protagonismo da indústria nacional dentro do grupo Stellantis.

Pontos Principais:

  • A Ram Rampage atingiu 50 mil unidades emplacadas no Brasil desde o lançamento.
  • Primeira picape da marca desenvolvida fora da América do Norte e produzida em Goiana (PE).
  • Disponível nas versões Big Horn, Rebel, Laramie e R/T, com motores 2.0 Turbo e 2.2 Diesel.
  • Modelos de 2025 trazem pacote ADAS de nível 2 e séries especiais Ignition e NFL Edition.

O modelo foi concebido para equilibrar robustez e refinamento, dois elementos que costumam competir no segmento. A Rampage é oferecida em quatro versões distintas: Big Horn, Rebel, Laramie e R/T. A primeira tem foco funcional e preço mais acessível, enquanto as demais exploram características de luxo, desempenho e estilo esportivo. Todas trazem o DNA da Ram — força, capacidade, sofisticação e tecnologia — adaptado ao gosto e às condições brasileiras.

Produzida em Goiana (PE), é a primeira Ram desenvolvida fora da América do Norte e se destaca pelo alto padrão de tecnologia.
Produzida em Goiana (PE), é a primeira Ram desenvolvida fora da América do Norte e se destaca pelo alto padrão de tecnologia.

O conjunto mecânico é um dos pontos mais estratégicos da linha. O motor 2.0 Hurricane 4 Turbo a gasolina entrega 272 cavalos e 400 Nm de torque, proporcionando aceleração vigorosa e respostas rápidas. Já o 2.2 Turbodiesel de 200 cavalos e 450 Nm atende quem busca maior autonomia e eficiência no uso diário ou rodoviário. Essa combinação faz da Rampage uma picape versátil, capaz de atender tanto o público urbano quanto o que precisa de força para o trabalho pesado.

A evolução tecnológica também se tornou um dos diferenciais do modelo. A partir de 2025, as versões Rebel, Laramie e R/T passaram a incluir de série o pacote de assistência à condução ADAS de nível 2, com controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão e frenagem autônoma de emergência. O recurso eleva o padrão de segurança e coloca a picape em um patamar superior frente aos concorrentes diretos.

Em menos de dois anos, o modelo acumulou 25 prêmios da imprensa especializada, incluindo reconhecimentos de veículos como UOL Carros, Mobilidade Estadão e Autoinforme. Também foi eleita “Melhor Revenda” pela Quatro Rodas e Mobiauto, o que reforça a percepção de valor e confiabilidade junto ao consumidor. A marca considera o feito uma consolidação da Ram como referência em desempenho, qualidade e pós-venda.

Além das versões regulares, a Rampage recebeu duas séries especiais que ampliaram seu alcance no mercado. A Rebel Ignition, limitada a 150 unidades, trouxe pintura exclusiva Laranja Ignition e visual mais agressivo. Já a R/T NFL Edition, fruto da parceria da marca com a liga norte-americana de futebol americano, teve 300 unidades produzidas e marcou a união entre performance e estilo esportivo global.

Outro aspecto relevante é a conectividade embarcada. Segundo a Stellantis, as 50 mil unidades já somam mais de um bilhão de quilômetros percorridos com monitoramento ativo, o que permite aprimorar continuamente a experiência de condução e antecipar demandas de manutenção. Esse tipo de integração tecnológica revela como a indústria automotiva caminha para uma era de dados, onde cada veículo se torna também uma fonte de informação estratégica para o fabricante.

Fonte: Stellantis.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.