Renault Duster 1.3 turbo 2022 já desvalorizou quase 40% e se torna opção estratégica entre SUVs usados no Brasil
O Renault Duster Iconic 1.3 turbo 2022 tornou-se uma presença peculiar no mercado de usados brasileiro. Lançado em fevereiro de 2022 por R$ 138 mil, o modelo hoje pode ser encontrado por aproximadamente R$ 87 mil, segundo dados recentes da Tabela FIPE. Essa queda próxima de 40% em três anos chamou atenção de analistas e compradores, reposicionando o utilitário da Renault como uma oportunidade de custo-benefício no segmento de SUVs.
Pontos Principais:
- O Renault Duster 1.3 turbo 2022 perdeu quase 40% do valor desde o lançamento.
- Preço inicial de R$ 138 mil caiu para cerca de R$ 87 mil na Tabela FIPE.
- Motor 1.3 turbo flex entrega até 170 cv com câmbio CVT de oito marchas simuladas.
- Espaço interno generoso com 475 litros de porta-malas e pacote completo de itens.
Embora a desvalorização acentuada costume afastar interessados, neste caso ela se converteu em atrativo. A perda de valor inicial indica que o veículo já passou pela fase mais brusca de queda, alcançando uma faixa de estabilidade que tende a atrair consumidores atentos ao equilíbrio entre preço acessível e qualidade de entrega.
Sob o capô, o Duster mantém um dos conjuntos mecânicos mais fortes da categoria. O motor 1.3 turbo flex entrega até 170 cv com torque de 27,5 kgfm já a 1.600 rpm, aliado a uma transmissão CVT que simula oito marchas. O desempenho é suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 9,2 segundos, resultado competitivo entre SUVs compactos.
O modelo também preserva atributos importantes em dimensões e conforto. Com 4,37 metros de comprimento, 2,67 metros de entre-eixos e 475 litros de porta-malas, o utilitário oferece espaço adequado para famílias, sem abrir mão da versatilidade no uso urbano. O tanque de 46 litros, embora modesto, garante boa autonomia quando combinado ao consumo médio de 10,8 km/l na cidade e 11,5 km/l em rodovias.
No campo dos equipamentos, a versão Iconic se apresenta completa. Entre os itens de série estão ar-condicionado automático, direção elétrica, câmera 360 graus, alerta de ponto cego, piloto automático, chave cartão hands free, bancos em couro e multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay. A lista robusta amplia a sensação de modernidade, mesmo em um veículo já com alguns anos de mercado.
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A explicação para tamanha desvalorização está ligada a fatores como renovação da linha Renault e o lançamento de novos concorrentes, que impactaram diretamente o valor de revenda. Ainda assim, especialistas apontam que a queda não compromete a confiabilidade mecânica nem os recursos de segurança. Pelo contrário, a combinação de preço acessível, desempenho consistente e manutenção considerada simples no Brasil fortalece a atratividade.
No cenário atual, o Duster 1.3 turbo passa a figurar como escolha racional dentro de um segmento em alta. A soma de potência, espaço interno e equipamentos de série o coloca como alternativa competitiva frente a modelos mais caros, que ainda sofrem menos desvalorização. Para quem busca um SUV turbo usado com bom equilíbrio entre custo e desempenho, o utilitário da Renault surge como aposta estratégica.
Fonte: Mundodoautomovelparapcd e Clickpetroleoegas.
