Buscar no Carro.Blog.Br

Renault Kwid 2027 parte de R$ 71.190, recebe dianteira inspirada no Kardian e chega a R$ 84.890 na Outsider, sem mudanças no motor 1.0 flex

Renault Kwid 2027: veja preços das versões Evolution, Techno e Outsider, motor 1.0 flex de 71 cv, consumo de até 15,4 km/l, painel digital, equipamentos de série e

0 pessoas reagiram a esta matéria

Prefira no Google Ouça no site completo Comentar

O Renault Kwid Evolution 2027 custa R$ 71.190 na oferta promocional, R$ 11.600 abaixo do preço cheio de R$ 82.790, ganhou uma frente nova, painel digital de 7 polegadas e manteve o motor 1.0 que pode fazer até 15,4 km/l com gasolina na estrada, mas quem procura um carro novo para enfrentar o trânsito todos os dias, fazer compras, levar os filhos à escola e gastar menos combustível precisa saber que a versão mais barata, oferecida pela Renault em promoção por tempo indeterminado, continua sem rádio de fábrica.

A mudança começa pela dianteira, onde o antigo Kwid dá lugar a um para-choque redesenhado, nova grade e o logotipo mais recente da Renault, com aparência próxima à dos modelos Kardian e Boreal, enquanto as luzes diurnas em LED ajudam a identificar o carro mesmo quando ele aparece de longe pelo retrovisor.

A Renault redesenhou a dianteira do Kwid 2027 com novo para-choque, grade e logotipo, aproximando o visual do Kardian e do Boreal, sem mudar o tamanho do hatch.

De lado, a Evolution mantém as rodas de aço de 14 polegadas, agora com novas calotas, maçanetas pretas e capas dos retrovisores sem pintura, enquanto a traseira recebeu lanternas com novas lentes e desenho interno, mudanças suficientes para renovar a aparência sem alterar as proporções daquele pequeno hatch que já se tornou conhecido nas ruas brasileiras.

A carroceria continua com 3,72 metros de comprimento e 2,42 metros entre os eixos, medidas que ajudam nas manobras em ruas estreitas e na procura por vagas, enquanto os 18,5 centímetros de altura livre do solo permitem passar por lombadas e valetas com menos preocupação, embora o motorista ainda precise respeitar os limites de um automóvel pequeno.

O porta-malas de 290 litros continua sendo uma vantagem do Kwid, que mede 3,72 metros de comprimento e tem 18,5 centímetros de altura livre do solo para enfrentar lombadas e valetas.

Quem conhece o Kwid anterior percebe a diferença ao abrir a porta, porque o painel foi redesenhado e agora abriga um quadro de instrumentos digital de 7 polegadas em todas as versões, inclusive na Evolution, substituindo a apresentação antiga por uma tela que concentra as informações necessárias durante a condução.

O volante tem três raios, os bancos receberam novos revestimentos e o interior ganhou acabamento próprio, mas a versão de entrada não oferece a central multimídia de 10,1 polegadas presente na Techno e na Outsider, nem um rádio convencional de série, seguindo uma escolha que também aparece no Fiat Mobi Like.

O painel digital de 7 polegadas modernizou o interior, mas não trouxe música ou conectividade: a Evolution continua sem rádio, enquanto a multimídia de 10,1 polegadas ficou para a Techno.
No banco traseiro, o Kwid 2027 tem espaço limitado para adultos, mas oferece três apoios de cabeça, cintos de três pontos e duas fixações Isofix para cadeirinhas infantis.

Isso significa que o motorista leva para casa um carro com painel digital moderno, mas precisa encontrar outra maneira de ouvir música ou utilizar recursos de conectividade, enquanto quem deseja Android Auto e Apple CarPlay sem fio terá de subir para a Techno, anunciada por R$ 75.990, uma diferença de R$ 4.800 em relação ao preço promocional da Evolution.

A versão intermediária também acrescenta câmera de ré, controles de áudio no volante, duas entradas USB-C, retrovisores elétricos e acabamento interno com detalhes azuis, equipamentos que tornam a diferença de preço importante para quem pretende passar bastante tempo dentro do carro.

O motor 1.0 flex de três cilindros permanece com 71 cv no etanol e 68 cv na gasolina, acompanhado pelo câmbio manual de cinco marchas, sem mudanças mecânicas na linha 2027.

Debaixo do capô permanece o conhecido motor 1.0 flex de três cilindros, com até 71 cv quando abastecido com etanol e 68 cv com gasolina, sempre acompanhado por um câmbio manual de cinco marchas, sem mudanças que transformem o comportamento do compacto em relação à geração anterior.

São números de um automóvel feito para deslocamentos cotidianos, com potência suficiente para acompanhar o trânsito dentro de sua proposta, mas que exige atenção ao escolher a marcha em subidas, ultrapassagens e viagens com passageiros e bagagem, principalmente quando o ar-condicionado está ligado.

O consumo informado para a Evolution chega a 14,4 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada com gasolina, enquanto o etanol permite médias de 10,4 km/l no trânsito urbano e 10,7 km/l no percurso rodoviário, números que ajudam a explicar por que o Kwid continua atraindo compradores preocupados com os gastos de abastecimento.

O tanque de 38 litros permite calcular uma autonomia teórica de até 585 km com gasolina na estrada, considerando a média de 15,4 km/l e o uso de todo o combustível, embora o alcance efetivo dependa do trânsito, da velocidade, do peso transportado e das condições de condução.

Com gasolina, o Kwid Evolution faz 14,4 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada; com etanol, registra 10,4 km/l e 10,7 km/l, respectivamente, mantendo o consumo como um de seus argumentos.

A direção elétrica ajuda nas manobras de estacionamento, o sistema Stop & Start desliga o motor automaticamente em determinadas paradas para reduzir o consumo e o indicador de troca de marcha orienta o motorista a utilizar o câmbio de maneira mais econômica.

O Kwid Evolution 2027 mantém quatro airbags, sendo dois frontais e dois laterais, além de controle eletrônico de estabilidade, auxílio de partida em rampa, freios ABS e monitoramento da pressão dos pneus, recursos importantes em um carro que ocupa a faixa de entrada do mercado brasileiro.

O sistema de travamento automático das portas entra em ação a partir de 6 km/h, enquanto o banco traseiro possui três apoios de cabeça com regulagem de altura, cintos de três pontos e duas fixações Isofix para cadeirinhas infantis.

Ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricas fazem parte do pacote, assim como sensor de estacionamento traseiro, limpador e desembaçador do vidro traseiro, computador de bordo e indicador de temperatura externa.

Os retrovisores continuam com ajuste manual, o banco traseiro rebate por inteiro e a abertura elétrica do porta-malas pode ser acionada pela chave, uma solução simples que facilita a rotina de quem chega ao carro carregando sacolas.

A Renault preservou os 290 litros de capacidade do porta-malas, um espaço que permite acomodar compras e bagagens pequenas sem obrigar o motorista a utilizar o banco traseiro, enquanto o rebatimento do encosto amplia o compartimento para até 1.100 litros quando não há passageiros atrás.

O compartimento mantém revestimento em carpete e o carro continua com pneus 165/70 R14, rodas de aço e suspensão preparada para enfrentar as irregularidades comuns das ruas brasileiras, sem abandonar a simplicidade mecânica que caracteriza o modelo.

A carroceria está disponível em branco Glacier, cinza Cassiopée, prata Étoile, preto Nacré e no novo cinza Taupe, enquanto o vermelho Fogo aparece entre as opções da Evolution e da Techno.

Renault Kwid 2027

Renault Kwid Evolution 2027 – R$ 71.190

  • 4 airbags (2 frontais e 2 laterais)
  • Alerta visual e sonoro de não utilização do cinto de segurança de todos os ocupantes
  • Antena Shark
  • Ar-condicionado
  • Assistente de partida em rampa (HSA)
  • Computador de bordo
  • Controle eletrônico de estabilidade (ESP)
  • Direção elétrica
  • Indicador de temperatura externa
  • Luzes de circulação diurna (DRL) em LED
  • Painel de instrumentos digital TFT de 7 polegadas
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)
  • Sistema Start & Stop
  • Tacômetro
  • Travas elétricas das portas
  • Vidros dianteiros elétricos

Renault Kwid Techno 2027 – R$ 75.990

Todos os equipamentos da versão Evolution, mais:

  • Chave tipo canivete
  • Câmera de ré
  • Controles de áudio no volante
  • Lanternas escurecidas com assinatura em LED
  • Maçanetas externas na cor da carroceria
  • Retrovisores elétricos
  • Retrovisores em preto brilhante
  • Rodas de aço bíton de 14 polegadas
  • Sistema multimídia com tela de 10,1 polegadas e espelhamento de smartphone sem fio
  • 2 entradas USB-C

Renault Kwid Outsider 2027 – R$ 84.890

Todos os equipamentos da versão Techno, mais:

  • Barras de teto com nova decoração de cor
  • Molduras de proteção lateral e frontal
  • Skis dianteiros e traseiros
  • Bancos exclusivos com revestimento em tecido e material que imita couro (eco-leather)
  • Rodas de liga leve diamantadas de 14 polegadas, bíton com NBI
  • Sensor crepuscular

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

0 comentários

Deixe um comentário

Próxima matéria