Renault Kwid Intense 1.0 2025: Preço e Ficha técnica

O Renault Kwid Intense 1.0 2025 é um hatch subcompacto econômico, ágil e bem equipado, ideal para a cidade, mas com desempenho modesto na estrada e espaço traseiro limitado.

Publicado por Alan Corrêa em Renault dia 20/10/2025 20h15 | Atualizado em 20/10/2025 20h22

O Renault Kwid Intense 1.0 2025 é voltado para quem busca um carro urbano prático, econômico e de fácil manutenção. Seu tamanho compacto e a boa altura do solo o tornam ideal para enfrentar o trânsito das grandes cidades e ruas esburacadas, sem abrir mão da versatilidade de um hatch subcompacto. Com espaço suficiente para quatro adultos e uma criança, é um modelo pensado para o uso diário, especialmente por quem valoriza agilidade e baixo custo de rodagem.

Pontos Principais:

Hatch urbano leve, prático e de fácil manutenção
Consome até 15,5 km/l e tem autonomia de 589 km
Vem com 4 airbags, controle de tração e estabilidade
Espaço justo, porta-malas de 290 litros
Preço aproximado: R$ 82 mil

O motor 1.0 de três cilindros naturalmente aspirado entrega até 71 cv e torque de 10 kgfm, o que garante desempenho suficiente para deslocamentos urbanos e viagens curtas. A relação peso-potência de 11,55 kg/cv ajuda na resposta em acelerações, e o câmbio manual de cinco marchas contribui para o consumo eficiente. O Kwid se destaca pela leveza, com apenas 820 kg, o que facilita manobras e reduz o esforço do conjunto mecânico no dia a dia.

Equipado com motor 1.0 de 3 cilindros e até 71 cv, o Kwid Intense entrega torque de 10 kgfm e acelera de 0 a 100 km/h em 13,2 s. É voltado ao uso urbano, com desempenho adequado para deslocamentos curtos.

Um dos maiores trunfos do Kwid Intense está no consumo e na autonomia. O hatch atinge médias de 10,4 km/l com etanol e 14,6 km/l com gasolina na cidade, enquanto na estrada chega a 10,8 km/l (etanol) e 15,5 km/l (gasolina). Com tanque de 38 litros, ele pode percorrer até 589 km em ciclo rodoviário, números que o colocam entre os carros mais econômicos do Brasil. Essa eficiência o torna uma opção sólida para quem roda muito e quer reduzir gastos com combustível.

O câmbio manual de 5 marchas e a tração dianteira garantem leveza e facilidade de uso no trânsito intenso. A embreagem é macia e as relações curtas ajudam nas retomadas.

O conforto interno, apesar das dimensões reduzidas, é bem trabalhado. O Kwid Intense oferece ar-condicionado, direção elétrica, vidros e retrovisores com acionamento elétrico e banco traseiro rebatível. O porta-malas de 290 litros é adequado para o segmento, e o isolamento acústico foi aprimorado em relação às versões mais básicas. Há ainda computador de bordo, volante multifuncional e central multimídia com espelhamento de smartphone, reforçando o apelo tecnológico do modelo.

Tem 5 lugares, porta-malas de 290 litros, direção elétrica, ar-condicionado, vidros e retrovisores elétricos e multimídia com espelhamento de celular. Conta com 4 airbags e controle de estabilidade.

Na parte de segurança, o Renault Kwid 2025 é um dos subcompactos mais completos de sua categoria. Vem com quatro airbags (frontais e laterais), freios ABS, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, monitoramento de pressão dos pneus e ancoragem ISOFIX para cadeirinhas. Também traz câmera de ré e cintos de três pontos para todos os ocupantes, itens que nem sempre são padrão entre concorrentes do mesmo porte.

Faz 10,4 km/l com etanol e 14,6 km/l com gasolina na cidade, além de 10,8 km/l (A) e 15,5 km/l (G) na estrada. Com tanque de 38 litros, tem autonomia de até 589 km por abastecimento.

Entre os pontos negativos, o Kwid ainda peca pelo acabamento simples e pelo desempenho limitado em estradas, principalmente quando carregado. O espaço interno traseiro é justo para adultos mais altos, e a posição de dirigir pode não agradar quem busca conforto de longo curso. Mesmo assim, o modelo cumpre com eficiência sua proposta de ser um carro urbano leve, econômico e acessível, adequado para o cotidiano de quem prioriza praticidade e baixo custo de manutenção.