Renault Kwid Outsider 1.0 2026: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; versão topo de linha do hatch compacto é leve e econômico na cidade

Compacto e econômico, o Renault Kwid Outsider 1.0 2026 oferece baixo consumo, boa autonomia e segurança completa, mas peca no espaço traseiro e desempenho limitado em rodovias.

Publicado por Alan Corrêa em Renault dia 17/10/2025 17h38 | Atualizado em 19/10/2025 12h35

O Renault Kwid Outsider 1.0 2026 é um carro voltado para quem busca economia, praticidade e versatilidade no uso urbano. Com dimensões compactas e altura elevada em relação ao solo, o modelo é ideal para motoristas que precisam encarar o trânsito das grandes cidades, mas não abrem mão de um veículo com boa dirigibilidade e visual mais robusto. O design segue a linha aventureira, com molduras plásticas nas caixas de roda e detalhes em preto que reforçam o apelo de SUV compacto, ainda que seja um hatch subcompacto.

Pontos Principais:

Hatch urbano prático, leve e de fácil condução
Média de 15,5 km/l e autonomia de até 589 km
Bom pacote de segurança e conforto interno simples
Ideal para o dia a dia e pequenas viagens urbanas
Preço aproximado: R$ 86 mil

O motor 1.0 de três cilindros com aspiração natural entrega até 71 cv e torque máximo de 10 kgfm com etanol, números suficientes para um desempenho adequado no dia a dia. A relação peso-potência é favorável, com pouco mais de 11 kg por cavalo, o que garante agilidade no trânsito e acelerações compatíveis com sua proposta urbana. A transmissão manual de cinco marchas mantém o consumo controlado e contribui para uma experiência de condução simples e direta.

Com motor 1.0 de 71 cv e torque de 10 kgfm, o modelo é leve e ágil nas retomadas, ideal para o uso urbano e deslocamentos curtos, priorizando a economia em vez do desempenho esportivo.

No consumo, o Kwid se destaca pela eficiência. Com etanol, ele alcança médias de até 10,8 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada. Abastecido com gasolina, os números sobem para 14,6 km/l em ciclo urbano e 15,5 km/l em rodoviário. O tanque de 38 litros garante autonomia que pode superar os 550 km com gasolina, o que o torna um dos carros mais econômicos de sua categoria. Essa eficiência o torna especialmente interessante para quem roda muito em centros urbanos ou busca baixo custo de manutenção.

A transmissão manual de cinco marchas é simples e precisa, proporcionando trocas curtas e facilidade de condução no dia a dia, especialmente em trajetos urbanos e congestionados.

O conforto interno é simples, mas funcional. O Kwid acomoda até cinco ocupantes, com espaço satisfatório na dianteira e razoável para dois adultos no banco traseiro. O porta-malas de 290 litros é um dos maiores entre os subcompactos, suficiente para pequenas viagens ou o uso diário. O ar-condicionado, direção elétrica, vidros e retrovisores elétricos e banco traseiro rebatível garantem praticidade. O sistema multimídia com espelhamento de smartphone complementa a cabine, tornando o ambiente moderno e intuitivo.

O interior comporta cinco ocupantes, tem 290 litros de porta-malas e oferece conforto básico, com ar-condicionado, direção elétrica, vidros e retrovisores elétricos e quatro airbags de série.

Na segurança, o modelo traz um pacote completo para a categoria: quatro airbags, freios ABS, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento de pressão dos pneus. A presença de ancoragem ISOFIX, cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes reforça o cuidado com os passageiros. A câmera de ré e o sistema de travamento central completam o conjunto de recursos que elevam o padrão de segurança para um carro de entrada.

O consumo é um dos destaques: faz 10,4 km/l com etanol e 15,5 km/l com gasolina, oferecendo autonomia de até 589 km, o que o coloca entre os mais eficientes da categoria.

Entre os pontos negativos, o Renault Kwid 2026 ainda peca pelo desempenho modesto em retomadas e pela limitação de espaço interno para longas viagens. O isolamento acústico é apenas mediano, e a suspensão, apesar de robusta, transmite irregularidades do solo com certa rigidez. Mesmo assim, continua sendo uma das opções mais equilibradas para quem procura um carro leve, econômico e fácil de manter no cotidiano urbano.