Renault Logan Expression 1.6 16V AT 2013: Preço e Ficha técnica

Sedã usado oferece espaço interno, conforto e bom porta-malas, mas consome mais no etanol e exige manutenção do câmbio DP0.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 13/10/2025 18h52 | Atualizado em 13/10/2025 18h58

O Renault Logan Expression 1.6 16V automático 2013 é um sedã voltado a quem busca praticidade e espaço sem abrir mão da simplicidade. Ideal para famílias e motoristas de aplicativo, ele oferece bom porta-malas e manutenção acessível, características que o tornaram um dos carros mais populares da Renault no mercado de usados. A transmissão automática de quatro marchas e o motor flex de 1,6 litro garantem desempenho suficiente para o uso urbano, com conforto e suavidade na condução.

Pontos Principais:

Motor 1.6 flex com até 107 cv garante desempenho suficiente no uso urbano.
Automático de 4 marchas privilegia conforto, mas requer manutenção atenta.
Porta-malas de 510 litros e espaço interno amplo são grandes atrativos.
Consumo médio de 7,8 km/l na cidade e até 11,7 km/l na estrada com gasolina.
Preço aproximado: R$ 28 mil

Em consumo, o sedan apresenta resultados medianos para a categoria. No etanol, faz cerca de 6 km/l na cidade e 9 km/l na estrada; com gasolina, chega a 7,8 km/l e 11,7 km/l, respectivamente. O tanque de 50 litros proporciona autonomia de até 585 km no ciclo rodoviário com gasolina, suficiente para viagens médias sem reabastecimento. O motor K4M de 107 cv com etanol (ou 112 cv em versões equivalentes) entrega torque de 15,5 kgfm, garantindo agilidade aceitável para o dia a dia.

Motor 1.6 16V flex de até 107 cv entrega desempenho justo e funcionamento suave; é confiável e se sai bem tanto na cidade quanto na estrada.

No interior, prioriza a funcionalidade. O espaço interno é amplo, comportando cinco ocupantes com conforto e oferecendo um porta-malas de 510 litros, um dos maiores do segmento. De série, há direção hidráulica, ar-condicionado, ajuste de altura do volante e do banco do motorista, computador de bordo e câmbio automático. O modelo não é sofisticado, mas compensa na robustez e na facilidade de uso, com peças baratas e fáceis de encontrar.

A tração é dianteira, com câmbio automático de 4 marchas e direção hidráulica; a condução é leve, mas o câmbio exige trocas de óleo regulares.

Em segurança, o Renault Logan 2013 ainda deixa a desejar. Freios ABS e airbags frontais estavam disponíveis apenas como opcionais em algumas versões. O modelo obteve baixos índices de proteção em testes de impacto do Latin NCAP, refletindo um padrão de segurança básico da época. Por outro lado, é um carro estável em condução urbana e tem bom comportamento em frenagens, desde que a manutenção esteja em dia.

O interior acomoda 5 pessoas com conforto; o porta-malas de 510 litros o torna prático para famílias.

Antes de comprar, é importante verificar o estado do câmbio automático DP0, conhecido por exigir revisões preventivas rigorosas e troca de fluido específica. Também vale observar o desgaste dos coxins do motor e eventuais ruídos na suspensão traseira, comuns em unidades com alta quilometragem. A inspeção elétrica deve incluir vidros, travas e o sistema de injeção.

O consumo fica entre 7,8 km/l e 11,7 km/l com gasolina, e o tanque de 50 litros oferece até 585 km de autonomia em uso rodoviário.

Entre os pontos negativos, estão o consumo elevado com etanol, o isolamento acústico limitado e a ausência de itens modernos de segurança e tecnologia. O visual simples e o acabamento interno modesto também podem afastar quem busca sofisticação. Mesmo assim, o Logan Expression 1.6 2013 se mantém como uma escolha racional no mercado de usados, especialmente para quem valoriza custo-benefício e confiabilidade mecânica.