Governo dos EUA investiga a segurança do piloto automático da Tesla

A Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário dos EUA abriu uma investigação sobre a segurança do sistema de Condução Autônoma Completa da Tesla após quatro acidentes.
Publicado por em Negócios e Tesla dia

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A Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário dos Estados Unidos (NHTSA) anunciou uma investigação sobre a segurança do recurso de Condução Autônoma Completa (FSD) da Tesla, após acidentes que levantaram preocupações sobre a eficiência do sistema em situações de visibilidade comprometida. Um dos acidentes investigados resultou na morte de um pedestre.

Pontos Principais:

  • A NHTSA investiga quatro acidentes envolvendo o recurso FSD da Tesla.
  • Um dos casos resultou na morte de um pedestre atropelado.
  • Condições de visibilidade reduzida foram fatores nos acidentes.
  • O recurso FSD exige que o motorista permaneça atento e pronto para intervir.

A investigação cobre quatro acidentes em que o sistema FSD estava em uso. Em todos os incidentes, os veículos sofreram colisões após entrarem em áreas com visibilidade reduzida, devido a fatores como brilho solar, neblina ou poeira em suspensão. A NHTSA busca entender como essas condições impactam o desempenho do sistema de condução autônoma da Tesla.

A NHTSA investiga acidentes com veículos Tesla usando o recurso de Condução Autônoma Completa, que exige atenção dos motoristas e pode ter falhado em situações de baixa visibilidade.
A NHTSA investiga acidentes com veículos Tesla usando o recurso de Condução Autônoma Completa, que exige atenção dos motoristas e pode ter falhado em situações de baixa visibilidade.

O recurso de Condução Autônoma Completa, vendido pela Tesla como uma opção de US$ 8 mil, é parte essencial da estratégia da empresa para crescer e aumentar sua lucratividade. Apesar disso, ele não é totalmente autônomo, exigindo que o motorista permaneça no assento do condutor e pronto para intervir em caso de necessidade.

Elon Musk, CEO da Tesla, afirmou repetidamente que o recurso FSD é mais seguro do que a condução humana. No entanto, a Tesla já enfrentou problemas anteriores com esse recurso, como a ordem de recall em 2023, quando mais de 360 mil veículos foram afetados devido a falhas no sistema que poderiam levar a violações das leis de trânsito.

Além da investigação atual, a NHTSA já havia anunciado, em dezembro de 2023, um recall de todos os 2 milhões de Teslas em circulação nos Estados Unidos para limitar o uso do recurso piloto automático. Essa ação veio após dois anos de investigação sobre cerca de 1.000 acidentes envolvendo o recurso.

Recentemente, Musk revelou planos para uma frota de “robotáxis” autônomos, com veículos sem volantes, pedais de acelerador ou freio. Esses carros seriam operados sem a intervenção do motorista. A ideia é que proprietários de Tesla possam alugar seus veículos como uma forma de gerar renda quando não estiverem utilizando-os. No entanto, investidores não demonstraram entusiasmo com os planos, e as ações da Tesla caíram quase 9% logo após o anúncio.

Com as investigações em andamento, o futuro dos sistemas de condução autônoma da Tesla enfrenta incertezas. A NHTSA continua monitorando a segurança dos veículos e pode tomar novas medidas, caso a investigação aponte mais riscos.

Fonte: CNN.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.