O Etios Sedã 2021 chegou com uma nova central multimídia Toyota Play+ com Android Auto e Apple CarPlay em sua tela de 7 polegadas, e acabamento interno preto fosco, em vez do preto brilhante. Tem controle de estabilidade e tração, um amplo porta malas de 562 litros e um motor 1.5 L de 107 cv Dual VVT-i Flex.
Os preços partem de R$ 60.590 para o X manual e vão até R$ 72.690 para o X Plus automático. São duas opções de câmbio para cada versão, sendo o X Manual e X Plus Manual de 6 velocidades e X Automática e X Plus Automático de 4 velocidades.
Todas as configurações do modelo vêm de série com airbag frontal obrigatório, alerta sonoro para portas abertas, cinto de segurança de três pontos para o passageiro central do banco traseiro, sistema Isofix, controle de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa. A versão topo de linha X Plus ainda conta com o sistema de alarme perimétrico. A Toyota ainda deixa disponível a opção de kit GNV.
O Etios Sedã 2021 continua com sua nova dianteira, com grade atualizado e formato mais afilado. O para-choque dianteiro é novo, bem como o traseiro. Recentemente, ele recebeu alguns novos retoques, marcados pela grade frontal com acabamento em preto brilhante e faróis com máscara negra.
O sedã compacto da Toyota chama atenção pela grade em “V”, para-choque mais aerodinâmico e esportivo, as lanternas possuem um aspecto triangular e verticalizado.
Por dentro, o Etios Sedan 2021 tem um ambiente com ótimo espaço, com linhas bem rústicas e bancos confortáveis sendo o espaço no banco traseiro o melhor atrativo, mas contando com encosto inteiriço e apoios de cabeça apenas para dois. Prático mesmo é o porta-malas com abertura invertida, enquanto o console é somente adequado.
A versão topo de linha tem acabamento preto na coluna central (exceto na cor Preto Infinito), espelhos retrovisores externos elétricos na cor do carro com pisca integrado, grade frontal com acabamento Black Paint, maçanetas externas na cor do carro, máscara negra nos faróis e lanternas, para-choques dianteiro e traseiro na cor do carro, rodas de liga leve aro 15 e luz auxiliar de freio (brake light). O acabamento dos bancos é em tecido, exclusivo painel digital Smart Screen em full TFT, console central com dois porta-copos dianteiros e um traseiro, encostos de cabeça traseiros laterais e central e difusores de ar com acabamento cromado. Na questão de conforto o Etios Sedã X Plus Aut. oferece ajuste de altura do banco do motorista, ar-condicionado com filtro antipólen, chave com comando de abertura e fechamento das portas, direção eletroassistida progressiva, vidros elétricos dianteiros (auto-down para motorista) e traseiros, travas elétricas, descansa-braços no assento do motorista, abertura interna do porta-malas, controle de velocidade de cruzeiro, computador de bordo com função Eco Wallet e consumo médio de combustível.
Como itens de segurança ele tem sistema Isofix, freios ABS com EBD, alarme de advertência de portas abertas e de faróis acesos, cintos dianteiros de três pontos com pré-tensionador e limitador de força, cintos traseiros laterais e central de três pontos. Controle de estabilidade (VSC), tração (TRC) e assistente de subida em rampa (HAC).