A Toyota divulgou em 27 de janeiro de 2026 um teaser que sugere a chegada de uma nova picape intermediária, menor que a Hilux e posicionada para enfrentar a Fiat Toro no mercado brasileiro. O teaser indica uma nova picape da Toyota para rivalizar com a Fiat Toro.
A frase “algo novo está no horizonte” veio acompanhada de uma silhueta traseira com iluminação em barra e proporções compactas, suficientes para acender a principal aposta da marca para a América do Sul: um utilitário urbano, monobloco, com conforto de SUV e imagem robusta de caminhonete. O recado é direto para quem acompanha o setor, a Toyota prepara um degrau abaixo da Hilux, mirando exatamente o segmento que mais cresceu nos últimos anos.
A assinatura luminosa em LED aparece como uma faixa larga e elevada, com duas linhas paralelas, recortando a traseira quase vertical. O vidro reto e a linha de cintura alta sugerem caçamba integrada à carroceria, solução típica de picapes monobloco, bem diferente do visual de chassi separado da Hilux.
As proporções mais estreitas e baixas reforçam que não se trata de uma sucessora da média, mas de um modelo pensado para a cidade, garagem de prédio, trânsito pesado e viagens em família. É o mesmo território hoje ocupado por Fiat Toro, Ram Rampage e Ford Maverick, todos com proposta de conforto e dirigibilidade próxima à de um SUV.
Há quem leia o teaser como possível integrante da família bZ (Beyond Zero), a linha global de elétricos da Toyota. A iluminação contínua e o desenho limpo combinam com SUVs elétricos recentes da marca.
Mesmo assim, a interpretação mais forte no mercado é de uma picape intermediária da Toyota. O projeto para atuar no segmento da Fiat Toro já foi confirmado pela montadora em diferentes ocasiões e faz parte da estratégia de ampliar presença em utilitários de uso urbano, com foco em conforto, tecnologia e, em alguns mercados, opções híbridas.
Entre o Corolla Cross e a Hilux existe hoje um vazio de portfólio. O consumidor que quer posição de dirigir alta, caçamba para lazer e trabalho leve, mas não precisa do porte e do custo de uma média, acaba migrando para a concorrência.
Uma “mini Hilux” funcionaria como porta de entrada para o universo das caminhonetes Toyota, com imagem de robustez, conforto de rodagem e preço mais próximo ao de SUVs médios. É um movimento defensivo e ofensivo ao mesmo tempo: protege a base de clientes da marca e ataca um dos segmentos mais lucrativos do país.
A expectativa é que o modelo utilize a arquitetura TNGA, a mesma de Corolla e Corolla Cross. Essa base permitiria produção local e um acerto de suspensão, direção e isolamento acústico mais próximo de um carro de passeio, sem abrir mão da capacidade de carga e da postura elevada.
| Modelo | Tipo | Posicionamento |
|---|---|---|
| Fiat Toro | Picape intermediária | Conforto e versatilidade urbana |
| Ram Rampage | Picape intermediária | Desempenho e visual esportivo |
| Ford Maverick | Picape intermediária | Estilo e comportamento de SUV |
| Nova Toyota | Picape em desenvolvimento | Entrada no mundo Hilux |
A Toyota raramente cria campanhas de mistério sem produto pronto para ser revelado. O enquadramento do teaser, o foco na traseira e a mensagem aberta indicam um lançamento estratégico, pensado para gerar discussão e preparar o terreno para um dos modelos mais importantes da marca na região.
Seja chamada informalmente de mini Hilux ou receba outro nome, a nova picape da Toyota desponta como uma das apostas centrais para 2026, com missão clara: enfrentar a Fiat Toro, disputar o público de SUVs médios e consolidar a presença da marca no segmento de picapes intermediárias no Brasil.