O novo Toyota Land Cruiser FJ nasce como um tributo moderno ao Bandeirante, ícone das estradas brasileiras entre 1958 e 2001. A proposta do modelo é resgatar o espírito de resistência e simplicidade que consagrou o utilitário, agora traduzido em uma linguagem atual, com mais conforto, tecnologia e eficiência. A Toyota quer fazer do FJ um SUV acessível dentro da família Land Cruiser, combinando durabilidade com a leveza de um veículo mais compacto, pensado para o dia a dia e para trilhas exigentes.
O visual foi concebido para evocar memórias afetivas, com faróis redondos, carroceria de linhas retas e proporções robustas. Os para-choques modulares e removíveis demonstram a preocupação prática do projeto: facilitar reparos e personalizações, algo raro entre os utilitários atuais. A ideia é permitir que o motorista lide com o carro como uma ferramenta, sem medo de arranhões, e ainda com espaço para adaptação conforme o uso. O design funcional reforça a herança mecânica do Bandeirante, mas com acabamento digno de um SUV moderno.
Por dentro, o Land Cruiser FJ mantém a sobriedade típica da linha, com painel horizontal, comandos intuitivos e boa ergonomia. A visibilidade foi priorizada com capô baixo e ampla área envidraçada, características que auxiliam em manobras e trechos técnicos. O interior pode ser considerado simples, mas entrega o essencial: robustez, controle e praticidade. O pacote de segurança Toyota Safety Sense adiciona recursos como frenagem autônoma, assistente de permanência em faixa e controle adaptativo de velocidade, garantindo proteção sem perder o foco na condução pura.
Sob o capô, o modelo traz o motor 2.7 2TR-FE a gasolina, conhecido pela confiabilidade e manutenção fácil. Ele entrega 163 cavalos e 24,6 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de seis marchas. O sistema de tração 4×4 com reduzida mantém a tradição da marca em terrenos acidentados, oferecendo desempenho suficiente para cruzar trilhas, atoleiros e estradas rurais. A suspensão elevada e os reforços estruturais conferem estabilidade e rigidez, enquanto o raio de giro de 5,5 metros garante boa agilidade também no ambiente urbano.
A plataforma IMV, compartilhada com a Hilux, assegura a resistência esperada de um Land Cruiser. Essa base também é sinônimo de durabilidade, com componentes testados em condições severas e fácil acesso a peças em mercados globais. O comprimento de 4,57 metros e o entre-eixos de 2,58 metros tornam o SUV mais curto que o Land Cruiser 250, melhorando o equilíbrio entre conforto e capacidade de manobra. O modelo foi desenhado para ser o elo entre tradição e modernidade dentro da linha, sem abrir mão da essência utilitária.
Apesar de toda a nostalgia, o FJ não será vendido no Brasil. A Toyota pretende concentrar as vendas no Japão e em outros mercados selecionados, mantendo o foco em regiões com demanda consolidada por veículos off-road. Mesmo assim, o modelo desperta curiosidade entre os fãs brasileiros do antigo Bandeirante, que veem no novo FJ uma forma de perpetuar a identidade de um ícone nacional. Seu lançamento está previsto para meados de 2026 e será uma das principais atrações do Japan Mobility Show.
Mais que um simples SUV, o Toyota Land Cruiser FJ é uma releitura de valores. Representa a busca por equilíbrio entre força e acessibilidade, tradição e inovação. É um produto que reforça a visão da Toyota sobre mobilidade emocional — aquela que transcende o transporte e se conecta com a história de quem viveu e dirigiu o verdadeiro Bandeirante.
Fonte: Toyota.