Toyota Hiace chega ao Brasil com motor da Hilux e foco no mercado de vans comerciais

A Toyota lança no Brasil, em agosto, a van Hiace com motor 2.8 turbodiesel da Hilux. Produzida na Argentina, chega nas versões de passageiros (14 lugares) e carga (1.195 kg), mirando o segmento de vans comerciais.
Publicado por em Toyota dia

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A Toyota está prestes a ampliar sua presença no mercado brasileiro com a chegada da Hiace, um modelo que marca sua estreia no segmento de vans comerciais no país. O lançamento está previsto para a segunda quinzena de agosto e promete agitar a concorrência com nomes consolidados como Renault Master, Mercedes-Benz Sprinter e Fiat Ducato.

Pontos Principais:

  • Toyota Hiace estreia no Brasil em agosto de 2025.
  • Motor 2.8 turbodiesel da Hilux, com 163 cv ou 177 cv.
  • Versões para 14 passageiros ou até 1.195 kg de carga.
  • Produção na Argentina com meta de 10 mil unidades.

Produzida na Argentina em regime CKD, com peças importadas do Japão, a Hiace compartilha a linha de montagem e parte da base mecânica com a Hilux e o SUV SW4. Esse elo se reflete no conjunto motriz: motor 2.8 turbodiesel combinado a um câmbio automático de seis marchas, reconhecido pela durabilidade e desempenho em aplicações comerciais e fora de estrada.

A Toyota estreia no segmento de vans comerciais no Brasil com a Hiace, equipada com motor 2.8 turbodiesel e câmbio automático de seis marchas. Produção na Argentina para atender Mercosul.
A Toyota estreia no segmento de vans comerciais no Brasil com a Hiace, equipada com motor 2.8 turbodiesel e câmbio automático de seis marchas. Produção na Argentina para atender Mercosul.

A potência foi calibrada para cada tipo de uso. No furgão de carga H2L2, a configuração entrega 177 cv, privilegiando força para transporte pesado. Já na versão de passageiros Commuter DX, destinada a fretamento, turismo e transporte executivo, a potência é de 163 cv, favorecendo uma condução mais suave. Na picape e no SUV, o mesmo motor atinge 204 cv.

O espaço interno é um dos trunfos do modelo. O furgão H2L2 comporta até três ocupantes na cabine e oferece um volume de carga de 9,3 m³, com capacidade de transporte de até 1.195 kg. Já a Commuter DX acomoda confortavelmente 14 passageiros, característica que a posiciona como uma opção para empresas de transporte e operadores de turismo.

No quesito segurança e conforto, a Hiace traz de série airbags frontais, controles de estabilidade (VSC) e de tração (TRC), assistente de partida em rampa e central multimídia com tela de 9 polegadas integrada a câmera de ré. O pacote foi pensado para unir robustez a recursos que facilitem o uso diário, tanto no transporte de cargas quanto de pessoas.

A escolha de fabricar o modelo na Argentina, ao lado da Hilux, reforça a estratégia da Toyota para atender rapidamente à demanda do Mercosul. A previsão para 2025 é produzir cerca de 10 mil unidades, destinadas não apenas ao Brasil, mas também a outros mercados da região.

O flagrante da Hiace circulando em Sorocaba (SP) durante o transporte por cegonha reforça que a marca está em fase final de preparação para o lançamento. A chegada da van representa mais do que um novo produto: é uma aposta estratégica da Toyota para diversificar sua atuação e disputar espaço em um nicho com potencial de crescimento no país.

Fonte: Garagem360, UOL e QuatroRodas.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.