Toyota Hilux STD Power Pack 2.8 AT 2025: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; picape ideal para o trabalho pesado com câmbio automático

A Hilux STD Power Pack 2.8 AT 2025 é uma picape média robusta, confiável e eficiente. Tem bom consumo, ótimo torque, conforto adequado e excelente capacidade de carga, mas suspensão é rígida.

Publicado por Alan Corrêa em Toyota dia 13/10/2025 12h44 | Atualizado em 13/10/2025 12h49

A Toyota Hilux STD Power Pack 2.8 AT 2025 é uma picape voltada para quem precisa de robustez no trabalho e resistência no dia a dia. Seu perfil combina utilidade e conforto, ideal para quem busca um veículo que enfrente terrenos difíceis sem abrir mão de dirigibilidade em centros urbanos. O motor turbodiesel aliado à tração integral temporária oferece desempenho confiável, com torque elevado e força suficiente para reboques e transporte de cargas pesadas.

Pontos Principais:

Picape ideal para trabalho e estrada
Consumo de 9,3 km/l e autonomia de 800 km
Confortável, segura e com tração 4×4 eficiente
Caçamba de 1000 litros e carga útil de 1000 kg
Boa para longas viagens e uso diário
Preço aproximado: R$ 289 mil

O motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm de torque garante bom desempenho em qualquer situação. Apesar do porte e do peso de mais de duas toneladas, o consumo é equilibrado: faz cerca de 9,3 km/l na cidade e 10 km/l na estrada. A autonomia, de até 800 km em uso rodoviário, é uma das mais altas da categoria e permite longas viagens sem necessidade de reabastecimento frequente, favorecendo também o uso em regiões remotas.

O motor 2.8 turbodiesel entrega 204 cv e 50,9 kgfm, com desempenho firme e aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos. Picape é eficiente e durável.

No interior, a Hilux STD Power Pack 2.8 AT oferece cabine dupla com espaço suficiente para cinco ocupantes. O acabamento é simples, mas funcional, e traz itens importantes para o conforto, como ar-condicionado, direção assistida e ajustes do volante em altura e profundidade. O sistema de som com rádio, USB e Bluetooth, além do volante multifuncional, completam a proposta prática e eficiente.

Câmbio automático de 6 marchas com tração integral temporária oferece condução segura e facilidade no uso urbano e fora de estrada.

Por ser uma picape de trabalho, a Hilux se destaca pela caçamba de 1.000 litros e capacidade de carga útil de 1.000 kg. Pode rebocar até 3.500 kg com freio, o que amplia suas possibilidades para transporte de equipamentos ou reboques pesados. O conjunto de suspensão, com feixe de molas na traseira, garante durabilidade mesmo sob uso intenso, embora reduza um pouco o conforto quando a caçamba está vazia.

Com cinco lugares e cabine dupla, oferece conforto essencial e segurança com airbags, ABS, controle de tração e estabilidade.

A segurança segue o padrão da Toyota Hilux 2026, com airbags frontais, laterais e de cortina, freios ABS, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e fixação ISOFIX para cadeiras infantis. O modelo também conta com alarme antifurto perimétrico e faróis com regulagem de altura. É um pacote de proteção que reforça o foco da marca em oferecer confiabilidade e durabilidade, inclusive em condições severas de uso.

Espaço interno adequado, caçamba de 1000 litros e carga útil de 1000 kg tornam a Hilux prática para o trabalho e boa para viagens longas.

Entre os pontos negativos, estão o comportamento rígido da suspensão traseira sem carga e o nível de acabamento interno, que prioriza resistência em vez de sofisticação. Além disso, o câmbio automático de seis marchas, embora eficiente, já mostra sinais de envelhecimento diante das transmissões mais modernas do mercado. Ainda assim, a Hilux permanece uma das picapes médias mais equilibradas, valorizada pela confiabilidade mecânica e pela robustez que caracterizam a linha.