Toyota terá novo SUV cupê derivado do Corolla com motor híbrido flex de até 223 cv
A Toyota está prestes a mudar novamente o rumo da indústria automotiva brasileira. A montadora japonesa confirmou que seu novo SUV cupê, derivado do Corolla, será produzido em Sorocaba (SP) a partir de 2028. O modelo, identificado internamente pelo projeto 913D, combinará estilo esportivo, tecnologia híbrida e a reconhecida robustez do sedã mais vendido do país.
Pontos Principais:
- Novo SUV cupê da Toyota será baseado no Corolla e produzido em Sorocaba (SP).
- Lançamento previsto para 2028, com plataforma TNGA-C e estilo “Hammerhead”.
- Versões híbridas flex 1.8 de 122 cv e híbridas plug-in flex 2.0 de 223 cv.
- Modelo se posicionará acima do Corolla Cross e desafiará rivais chineses.
O utilitário será construído sobre a plataforma TNGA-C, a mesma usada pelo Corolla e pelo Corolla Cross, mas trará uma carroceria cupê com linhas mais dinâmicas e aerodinâmicas. O design seguirá a nova identidade visual da marca, batizada de “Hammerhead”, que já aparece em modelos como Camry e RAV4. A frente terá faróis em formato de “C”, uma barra central escurecida integrando o logotipo e entradas de ar amplas, reforçando o visual esportivo.
O projeto 913D representa um movimento estratégico da Toyota para enfrentar a crescente ofensiva das marcas chinesas no Brasil. Enquanto rivais apostam em SUVs híbridos plug-in e elétricos, a Toyota mantém sua estratégia de eletrificação gradual, combinando eficiência e acessibilidade com o sistema híbrido flex, uma tecnologia desenvolvida especialmente para o mercado brasileiro.
Nas versões de entrada, o novo SUV utilizará o mesmo conjunto híbrido flex 1.8 de 122 cv presente em Corolla e Corolla Cross. Já as variantes mais sofisticadas estrearão um sistema híbrido plug-in (PHEV) com motor 2.0 flex, capaz de gerar potência combinada de 223 cv. Esse conjunto está em testes no país e deve oferecer desempenho superior, além de rodar longas distâncias em modo 100% elétrico.
Com cerca de 4,60 metros de comprimento e 2,70 metros de entre-eixos, o novo SUV cupê ficará posicionado acima do Corolla Cross, disputando espaço com modelos como BYD Song Plus e Jeep Compass Hybrid. A eficiência aerodinâmica será um ponto-chave, com formas que reduzem o arrasto e ampliam a autonomia. O câmbio será do tipo CVT híbrido, priorizando conforto e economia.
O modelo também simboliza o início de uma nova fase de investimentos da Toyota no Brasil. A marca anunciou R$ 11 bilhões para modernizar sua fábrica de Sorocaba, onde serão produzidos o SUV e uma futura picape média compacta para enfrentar a Fiat Toro. Essa caminhonete, prevista para 2026, usará tração elétrica e-Four e compartilhará componentes com o Corolla Cross, ampliando a versatilidade da plataforma TNGA.
Ao combinar o legado do Corolla com a eficiência dos sistemas híbridos e o apelo esportivo de um SUV cupê, a Toyota busca reafirmar sua liderança no segmento e garantir presença de longo prazo no mercado nacional. A decisão de manter foco em híbridos, e não apostar totalmente nos elétricos, reforça a estratégia de adaptação às condições locais e à infraestrutura brasileira.
Fonte: Terra, Uol e Garagem360.
