O mercado brasileiro de SUVs compactos ganhará um novo competidor a partir de outubro de 2025, quando o Toyota Yaris Cross será lançado oficialmente. Produzido em Sorocaba, São Paulo, o modelo chega em quatro versões e terá preços entre R$ 130 mil e R$ 185 mil, incluindo uma inédita opção híbrida flex, considerada a mais econômica do Brasil ao alcançar até 32 km/l no ciclo urbano. A novidade marca o fim da linha para o Yaris hatch e sedã, que deixaram de ser vendidos em 2024, e representa a nova porta de entrada da marca japonesa no país.
Pontos Principais:
- Yaris Cross chega em outubro de 2025 com quatro versões.
- Versão híbrida flex alcança consumo de até 32 km/l.
- Produção nacional em Sorocaba e exportação para 22 países.
- Porta-malas de 471 litros e pacote Toyota Safety Sense.
- Preço inicial de R$ 130 mil e garantia estendida de até 10 anos.
A estratégia da Toyota para o Yaris Cross está ancorada em investimento robusto de R$ 11,5 bilhões até 2030, dos quais R$ 1,7 bilhão já foi direcionado ao projeto em Sorocaba. Além de abastecer o mercado interno, a fábrica terá papel central nas exportações para 22 países da América Latina, com estreia programada para novembro de 2025 na Argentina. O planejamento inclui a nacionalização das baterias híbridas a partir de 2026 e a meta de vender 30 mil unidades no primeiro ano de comercialização.
O Toyota Yaris Cross será lançado em outubro de 2025 no Brasil, marcando a estreia de um SUV compacto híbrido flex com foco em eficiência energética.
O design do Yaris Cross mescla inspiração no modelo asiático com adaptações ao gosto brasileiro. A grade frontal robusta e as lanternas horizontais integradas à tampa traseira reforçam semelhanças com o Corolla Cross, mas em uma proposta mais jovem. Construído sobre a plataforma DNGA, o SUV tem dimensões competitivas, com 4,31 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,65 m de altura e entre-eixos de 2,62 m, oferecendo um porta-malas de até 471 litros nas versões a combustão e 466 litros na híbrida.
O Toyota Yaris Cross será lançado em outubro de 2025 no Brasil, marcando a estreia de um SUV compacto híbrido flex com foco em eficiência energética.
O interior aposta em um padrão funcional, mas moderno, destacando a central multimídia de 10,1 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, quadro de instrumentos digital de 7 polegadas e ar-condicionado automático. As versões mais equipadas, XRX e XRX Hybrid, ainda incluem freio de estacionamento eletrônico com auto-hold e acabamento adaptado ao clima tropical.
A central multimídia de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio é destaque de tecnologia embarcada no interior do SUV.
No campo da motorização, as versões XR, XRE e XRX utilizam o motor 1.5 flex de até 110 cv e 14,9 kgfm, aliado a um câmbio CVT que simula sete marchas. Já a versão XRX Hybrid adota um motor 1.5 de ciclo Atkinson combinado a um propulsor elétrico de 81 cv, entregando potência conjunta de 113 cv e autonomia urbana superior à de concorrentes como Honda HR-V híbrido e Renault Captur E-Tech. O sistema híbrido permite rodar em modo elétrico em trajetos curtos, com recarga automática nas frenagens.
O painel de instrumentos digital de 7 polegadas e o ar-condicionado automático reforçam a modernidade nas versões mais equipadas.
A segurança é outro destaque do Yaris Cross. Todas as versões contam com seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, controles eletrônicos de tração e estabilidade, além de ancoragem ISOFIX. As variantes mais caras agregam o pacote Toyota Safety Sense, que inclui controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, alerta de pré-colisão e farol alto automático. Complementam o conjunto câmeras 360º e sensores de estacionamento.
Produzido em Sorocaba, São Paulo, o Yaris Cross simboliza o fim do hatch e sedã Yaris, assumindo o papel de veículo de entrada da Toyota no país.
A Toyota aposta ainda em conectividade avançada. O aplicativo Toyota App permite acompanhar status do veículo e consumo em tempo real, enquanto o programa Toyota 10 estende a garantia para até 10 anos mediante revisões na rede autorizada. Aliados à eficiência do sistema híbrido flex, esses elementos reforçam o posicionamento competitivo do SUV frente a Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker e Honda HR-V, que hoje lideram o segmento.
A Toyota investiu R$ 1,7 bilhão no projeto, parte de um pacote de R$ 11,5 bilhões até 2030, que inclui nacionalização das baterias híbridas em 2026.
O Yaris Cross será exportado para 22 países da América Latina, com estreia na Argentina prevista para novembro de 2025.
A linha contará com quatro versões, entre elas a XRX Hybrid, equipada com motor 1.5 Atkinson aliado a um elétrico, totalizando 113 cv de potência.
As versões XR, XRE e XRX trarão o motor 1.5 flex de até 110 cv, sempre combinado ao câmbio CVT com simulação de sete marchas.
Com até 32 km/l no ciclo urbano, o Yaris Cross híbrido se posiciona como o SUV mais econômico do Brasil, superando rivais consagrados.
O design do Yaris Cross mistura elementos do Corolla Cross, mas adota linhas mais jovens e proporcionais ao segmento de SUVs compactos.
Com 4,31 m de comprimento e 2,62 m de entre-eixos, o modelo oferece equilíbrio entre espaço interno e dimensões externas.
O porta-malas tem 471 litros nas versões flex e 466 litros na híbrida, superando concorrentes diretos como Nissan Kicks e Jeep Renegade.
O Toyota Yaris Cross chega ao Brasil com consumo de até 32 km/l, preço estimado abaixo de R$ 150 mil e cinco estrelas no ASEAN NCAP, mirando a liderança entre os SUVs híbridos compactos.
O Yaris Cross está prestes a chegar ao Brasil e promete agitar o mercado de SUVs compactos. Produzido localmente em Sorocaba, o modelo híbrido vem com um sistema inovador que oferece até 32 km por litro.
Clientes argentinos já formam fila pelo Toyota Yaris Cross mesmo antes da confirmação oficial do nome, com pedidos anotados à mão nas concessionárias da marca.
A segurança inclui seis airbags, controles eletrônicos e freios a disco em todas as versões, além de ancoragem ISOFIX para cadeirinhas.
O Toyota Yaris Cross 2025 chega ao Brasil como um SUV compacto híbrido produzido em Sorocaba, combinando eficiência energética, design funcional e tecnologia adaptada ao mercado local.
A Toyota lançará em 2025 o Yaris Cross, SUV híbrido fabricado em Sorocaba. Com sistema híbrido flex, promete ser o mais acessível da categoria, segundo concessionárias.
O Yaris Cross será oferecido em versões híbrida e a combustão. A versão híbrida usa o ciclo Atkinson e combina um motor a combustão com um elétrico, focando na economia de combustível.
A plataforma DNGA, base do modelo, foi adaptada para atender às normas brasileiras de emissão Proconve L8, proporcionando mais eficiência energética e desempenho otimizado para o mercado local.
A Toyota confirmou que produzirá o Yaris Cross em Sorocaba (SP), com foco nos mercados brasileiro e argentino, com versões híbridas e a combustão.
O modelo usará a plataforma DNGA, mais acessível, e seguirá o design da versão asiática, com dimensões compactas e visual urbano.
O design do SUV combina elementos robustos e aerodinâmicos, destacando-se também pelo porta-malas espaçoso, que oferece mais praticidade para o uso urbano e viagens em família.
Fonte: Toyota.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.