O Volkswagen Taos foi lançado no Brasil em 2021, posicionado como um SUV médio para competir com modelos consagrados como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross. Fabricado na Argentina, o Taos utiliza a plataforma modular MQB, presente em outros modelos da Volkswagen, como o Golf, Tiguan e Jetta. Disponível nas versões Comfortline e Highline, além de uma série especial Launching Edition, o modelo oferece um bom conjunto de equipamentos tecnológicos e de segurança, como seis airbags, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e faróis em LED. O motor 1.4 turboflex, que entrega 150 cv de potência, é um dos destaques do veículo, sempre acoplado a uma transmissão automática Tiptronic de seis marchas.
O SUV se destaca também pelo seu espaço interno, com 4,46 metros de comprimento, 1,84 metros de largura e 1,62 metros de altura, além de um porta-malas com capacidade para 498 litros. Em 2023, o Taos recebeu atualizações significativas, como assistentes de permanência em faixa e estacionamento, enquanto a versão Highline ganhou rodas de 19 polegadas e frisos cromados em 2024. Apesar de ainda não ser líder em vendas no segmento, o Volkswagen Taos oferece uma opção robusta e tecnológica para quem busca um SUV médio voltado para o uso familiar.
O Volkswagen Taos foi lançado no Brasil em 2021, posicionado entre o T-Cross e o Tiguan, como uma alternativa no segmento de SUVs médios. Baseado no modelo chinês Tharu, o Taos chegou para disputar mercado com concorrentes como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, que já dominavam essa categoria. O SUV é fabricado na Argentina e construído sobre a plataforma modular MQB, utilizada em diversos modelos do Grupo Volkswagen, como o próprio Tiguan, Golf e Jetta.
Desde o lançamento, o Taos tem sido comercializado nas versões Comfortline e Highline, além da série especial Launching Edition, que foi oferecida em sua estreia. Mesmo com uma proposta competitiva em termos de equipamentos e espaço interno, o modelo ainda não atingiu um volume expressivo de vendas no mercado brasileiro.
O Volkswagen Taos mede 4,46 metros de comprimento, 1,84 metros de largura, 1,62 metros de altura e tem um entre-eixos de 2,68 metros. Essas dimensões garantem um bom espaço interno para os ocupantes, sendo um dos pontos elogiados pelos proprietários. O porta-malas do modelo tem capacidade para 498 litros, oferecendo uma boa solução para o transporte de bagagens em viagens e no dia a dia.
O design do Taos, embora discreto, segue a linha visual da Volkswagen, com linhas robustas e detalhes refinados. A versão Highline conta com elementos diferenciados, como a grade frontal com faixa de LED, rodas de liga leve de 18 polegadas e faróis full LED com a tecnologia IQ Light, que oferece maior visibilidade em diferentes condições de iluminação.
Independentemente da versão escolhida, o Volkswagen Taos é equipado com o motor 250 TSI, um 1.4 turboflex de quatro cilindros com injeção direta. Esse motor gera 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, o que garante um desempenho adequado para um SUV de porte médio. O motor é o mesmo encontrado em outros modelos da marca, como o T-Cross Highline, Golf e Jetta.
O Taos acelera de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 194 km/h. A transmissão é sempre automática do tipo Tiptronic, com seis marchas, e a tração é dianteira. Quanto ao consumo, o modelo registra, segundo o Inmetro, 6,8 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada quando abastecido com etanol.
Desde a versão Comfortline, o Volkswagen Taos vem equipado com seis airbags, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, Isofix, direção elétrica, faróis e lanternas em LED com acendimento automático, freio de estacionamento eletrônico e ar-condicionado digital de duas zonas. Além disso, conta com painel digital de 8 polegadas, carregador de celular por indução e central multimídia VW Play de 10 polegadas, com integração para Android Auto e Apple CarPlay.
A versão Highline adiciona itens como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, alertas de ponto cego e de tráfego cruzado, seletor de modos de condução e rodas de liga leve de 18 polegadas. Outra exclusividade da Highline são os bancos dianteiros com ajustes elétricos e aquecimento, além do painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e o teto solar panorâmico (oferecido como opcional na linha 2024).
A linha 2023 do Volkswagen Taos trouxe atualizações importantes. O modelo passou a contar com assistentes de permanência em faixa e de estacionamento (Park Assist) de série, além de uma nova opção de pintura em duas cores para a versão Highline, que inclui teto e retrovisores em preto brilhante. Outro destaque foi a introdução do ar-condicionado Climatronic Touch e uma entrada USB-C extra para os passageiros no banco traseiro.
Já na linha 2024, a Volkswagen ampliou o pacote de tecnologia do Taos. A versão Comfortline passou a contar com painel digital de 10,25 polegadas, o mesmo oferecido anteriormente apenas na Highline. Além disso, a Highline recebeu rodas de liga leve de 19 polegadas e frisos cromados nas janelas. O teto solar panorâmico, no entanto, continua sendo oferecido apenas como opcional.
O Volkswagen Taos é dotado de uma suspensão independente tipo McPherson na dianteira e multilink na traseira, o que contribui para uma dirigibilidade mais estável e confortável, especialmente em terrenos irregulares. Os freios a disco nas quatro rodas proporcionam uma boa resposta de frenagem, adicionando segurança ao conjunto.
A altura de 1,62 metros e a largura de 1,84 metros ajudam a criar uma sensação de maior segurança e estabilidade durante a condução. No entanto, o comportamento dinâmico do Taos é mais voltado para o conforto, com uma proposta de uso familiar, ao invés de uma condução mais esportiva.
O Volkswagen Taos oferece um conjunto interessante para quem busca um SUV médio com bom espaço interno, tecnologia de ponta e uma lista completa de equipamentos de segurança e conforto. Embora o desempenho do motor 1.4 turbo seja adequado, ele não oferece uma experiência esportiva, sendo mais voltado para o uso familiar e urbano.
Com preços competitivos e uma oferta robusta de equipamentos, o Taos é uma alternativa interessante para quem deseja fugir dos modelos mais comuns no mercado, como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross. Para quem prioriza espaço interno, tecnologia e conforto, o Taos pode ser uma escolha sólida.
Os preços do Volkswagen Taos variam conforme o ano e a versão. Na linha 2022, o Taos Comfortline tinha um preço de R$ 131.777, enquanto a versão Highline custava R$ 154.845. A série especial Launching Edition, lançada para marcar a chegada do modelo ao mercado, foi oferecida por R$ 156.867.
Para a linha 2023, os preços foram ajustados, com o Taos Comfortline sendo vendido por R$ 152.067 e o Highline por R$ 175.971. Já na linha 2024, a Comfortline está sendo comercializada por R$ 165.745, enquanto a versão Highline atinge o valor de R$ 181.732.
O Volkswagen Taos, equipado com motor 1.4 turboflex, oferece um desempenho satisfatório para um SUV médio. Ele atinge uma velocidade máxima de 194 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos. Essa performance é proporcionada pela combinação de 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, aliados à transmissão automática Tiptronic de seis marchas, que garante uma condução suave tanto em ambientes urbanos quanto em estradas.
No consumo, o Taos apresenta bons resultados, variando de acordo com o tipo de combustível utilizado. Com etanol (A), o consumo urbano é de 7,6 km/l e rodoviário de 9,1 km/l. Quando abastecido com gasolina (G), o SUV consegue 11,1 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada. Esses números mostram um equilíbrio entre potência e economia, tornando o modelo eficiente para diferentes condições de uso.
Em termos de autonomia, o Taos também se destaca. Abastecido com etanol, sua autonomia urbana chega a 388 km e rodoviária a 464 km. Já com gasolina, esses números sobem para 566 km na cidade e 668 km na estrada, garantindo maior alcance entre os abastecimentos, especialmente em viagens longas.
Fonte: Volkswagen e AutoEsporte.