Volkswagen Gol 1.6 2013: Preço e Ficha técnica

Hatch usado entrega motor 1.6 de 104 cv, consumo eficiente e dirigibilidade firme, mas carece de conforto, itens modernos e isolamento acústico.

Publicado por Alan Corrêa em Volkswagen dia 18/10/2025 14h00 | Atualizado em 18/10/2025 14h07

O Volkswagen Gol 1.6 2013 é o típico carro pensado para quem busca praticidade no dia a dia, sem abrir mão de desempenho e durabilidade. Com motor 1.6 flex de até 104 cavalos, o hatch compacto é indicado para quem precisa de um carro versátil, capaz de enfrentar tanto o trânsito urbano quanto viagens curtas, mantendo boa resposta em retomadas e ultrapassagens.

Pontos Principais:

Motor 1.6 flex com 104 cv oferece bom desempenho na cidade e estrada.
Consumo médio de 7,3 km/l (etanol) e 10,7 km/l (gasolina) com autonomia de até 754 km.
Interior simples, mas funcional, com porta-malas de 285 litros e espaço adequado para quatro adultos.
Direção hidráulica e câmbio manual garantem condução leve e previsível.
Pontos negativos: ruído interno, poucos equipamentos e acabamento básico.
Preço aproximado: R$ 34 mil

No consumo, o Gol 1.6 2013 se destaca por números equilibrados: faz cerca de 7,3 km/l com etanol e 10,7 km/l com gasolina na cidade, podendo chegar a 13,7 km/l na estrada. O tanque de 55 litros garante autonomia acima dos 700 km em uso rodoviário com gasolina, o que o torna uma opção eficiente e previsível no abastecimento, especialmente para quem viaja com frequência.

O motor 1.6 EA111 de 104 cv entrega boa resposta tanto na cidade quanto na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos reforça o equilíbrio entre força e eficiência.

Por dentro, o Gol entrega o essencial com acabamento simples, mas funcional. O espaço interno é adequado para quatro adultos e uma criança, e o porta-malas de 285 litros acomoda bem as bagagens de um final de semana. Entre os equipamentos, podia trazer direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos e banco do motorista com ajuste de altura — dependendo da versão e dos opcionais escolhidos na época.

A tração dianteira e o câmbio manual de 5 marchas garantem condução leve e direta. A direção hidráulica favorece manobras urbanas e mantém estabilidade em velocidades mais altas.

Na segurança, o modelo oferecia itens básicos como freios ABS e airbags frontais, opcionais em muitas versões, além de travas elétricas e limpador do vidro traseiro de série. A dirigibilidade sempre foi um ponto forte: leve no volante, estável em curvas e previsível nas frenagens, atributos que reforçam a fama de confiável da linha Gol ao longo dos anos.

O interior é simples e funcional, com espaço para cinco ocupantes e porta-malas de 285 litros. O conforto é básico, mas suficiente para uso cotidiano, com bancos firmes e boa ergonomia.

Antes de comprar um Volkswagen Gol 2013 usado, vale observar o estado da embreagem, que costuma sofrer desgaste em uso urbano intenso, além de ruídos na suspensão dianteira — um ponto recorrente em unidades mais antigas. Também é importante verificar o funcionamento da injeção eletrônica e do sistema de arrefecimento, pois falhas nesses componentes podem gerar custos de reparo consideráveis.

O consumo urbano é de 7,3 km/l com etanol e 10,7 km/l com gasolina, alcançando até 13,7 km/l na estrada. O tanque de 55 litros permite autonomia de até 754 km, o que agrada quem viaja.

Entre os pontos negativos, o Gol peca pela falta de refinamento interno e pela lista de equipamentos limitada, que já soava simples mesmo à época. O isolamento acústico é apenas razoável, e a ausência de itens como central multimídia e controle de estabilidade o deixa atrás de concorrentes mais modernos. Ainda assim, segue como um dos carros usados mais confiáveis e acessíveis da Volkswagen, valorizado por sua robustez e facilidade de manutenção.