Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSI 2025: Preço e Ficha técnica

SUV compacto com motor 1.0 turbo de 128 cv, baixo consumo, porta-malas de 415 litros, bom para estrada e cidade, mas acabamento interno simples e suspensão traseira dura.

Publicado por Alan Corrêa em Volkswagen dia 12/10/2025 13h56 | Atualizado em 12/10/2025 16h35

O Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSI 2025 é uma opção voltada para quem busca um carro compacto com visual de SUV, ideal tanto para o uso urbano quanto para pequenas viagens em família. Com cinco lugares e porta-malas de 415 litros, oferece espaço interno suficiente para atender motoristas que priorizam versatilidade, estilo e dirigibilidade sem abrir mão da praticidade no dia a dia. Seu perfil o coloca como uma alternativa para públicos diversos, desde jovens casais até usuários corporativos.

Pontos Principais:

SUV compacto versátil para cidade e estrada
Faz até 14,8 km/l e tem autonomia de 725 km
Conforto com ar digital, ACC e 6 airbags
É bom para uso diário e pequenas viagens
Preço aproximado: R$ 126 mil

Um dos destaques do Nivus é a eficiência do motor 1.0 TSI turboflex de três cilindros, que entrega até 128 cv e torque de 20,4 kgfm, proporcionando desempenho satisfatório em acelerações e retomadas. No consumo, registra até 8,6 km/l com etanol na cidade e 14,8 km/l com gasolina na estrada, garantindo autonomia de até 725 km em uso rodoviário. Essa combinação de motor e câmbio automático de seis marchas favorece uma condução equilibrada e econômica, mesmo com o carro carregado.

Volkswagen Nivus Comfortline 1.0 TSI 2025 é indicado para quem busca um SUV compacto, econômico e completo para o dia a dia, com espaço para cinco pessoas e 415 litros de porta-malas.

No quesito conforto, o Nivus Comfortline oferece ar-condicionado automático com saída para o banco traseiro, direção elétrica, volante com ajustes de altura e profundidade, bancos com apoio de braço e painel digital. Itens como controle de velocidade adaptativo, chave presencial, partida por botão e carregador de celular por indução elevam o nível de sofisticação para a categoria. A suspensão é bem ajustada para absorver irregularidades do asfalto urbano, sem prejudicar a estabilidade em velocidades mais altas.

Equipado com câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira, o Nivus oferece condução confortável e segura, com respostas suaves no uso urbano.

Apesar do visual de utilitário esportivo, o Nivus é um hatchback de base elevada, portanto não possui características off-road ou soluções típicas de picapes como caçamba ou tração integral. No entanto, o espaço do porta-malas é generoso para sua proposta e o tanque de combustível de 49 litros garante boa autonomia sem a necessidade de paradas frequentes. A posição de dirigir elevada e a visibilidade ajudam na condução em centros urbanos congestionados.

Com 5 lugares, direção elétrica, ACC, ar digital e painel com infotainment completo, o Nivus também traz controle de estabilidade, ISOFIX e frenagem automática.

A segurança é um dos pontos fortes do modelo, com nota máxima no Latin NCAP e um pacote abrangente de tecnologias. O carro vem com controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, vetorização de torque, frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, monitoramento de pressão dos pneus e sensores de estacionamento traseiros. Além disso, traz airbags frontais, laterais e de cortina, cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes.

Consome 8,6 km/l (etanol) e 14,8 km/l (gasolina), com autonomia urbana de 421 km a até 725 km em rodovia com gasolina, graças ao tanque de 49 litros.

Entre os pontos negativos, o VW Nivus 2025 ainda deixa a desejar em alguns aspectos importantes. A suspensão traseira por eixo de torção compromete o conforto em pisos irregulares quando o carro está carregado. A visibilidade traseira é limitada, e embora conte com câmera de ré, o campo de visão é estreito. Além disso, o acabamento interno usa materiais simples em algumas partes, destoando do visual moderno do exterior. Ainda assim, o conjunto como um todo é equilibrado e coerente com a proposta urbana do modelo.