Volkswagen Tera 2025 vai fazer você lembrar do VW UP!, mas como um SUV urbano com preço interessante

Volkswagen traz o Tera, um SUV que mistura a nostalgia do vermelho Up! com preços de carro médio, apostando em cores inéditas e versões modernas para conquistar o mercado.
Publicado por em Volkswagen dia

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O Volkswagen Tera, novo SUV compacto da marca alemã, causou um grande alvoroço logo após seu lançamento oficial no Brasil em 5 de junho de 2025. Prometendo ser um sucessor do Gol e até do clássico Fusca, o Tera teve mais de 12 mil reservas em apenas 50 minutos de vendas, sinalizando um grande interesse do mercado por esse modelo. A novidade não se limita à sua motorização e design inovador, mas também à sua paleta de cores, que inclui tons inéditos e o retorno de um clássico “Prata Lunar”, que remonta à linha do Up!, Fox, Gol e Voyage.

Pontos Principais:

  • O VW Tera conta com cores inéditas, como Azul Ártico e Vermelho Hypernova.
  • Preços começam em R$ 103.990, com quatro versões e motorização eficiente.
  • Versões mais caras incluem recursos como bancos em couro sintético e pacote ADAS.
  • O retorno do tom Prata Lunar conecta o Tera ao legado da Volkswagen no Brasil.

O Tera chega para competir no competitivo mercado de SUVs compactos, trazendo recursos tecnológicos avançados, uma motorização eficiente e uma proposta que mistura modernidade com referências do passado. A Volkswagen aposta neste modelo para atrair consumidores que buscam um carro pequeno, mas com características de um SUV, como maior altura do solo, conforto e robustez. As cores inéditas, como o Azul Ártico e o Vermelho Hypernova, criam um vínculo com a proposta de modernidade do modelo, ao mesmo tempo que a linha de preços e versões amplia as opções para diferentes públicos.

As cores inéditas do Tera, como Azul Ártico e Vermelho Hypernova, são um verdadeiro diferencial para o modelo. Elas atraem tanto pela beleza quanto pela exclusividade da oferta.
As cores inéditas do Tera, como Azul Ártico e Vermelho Hypernova, são um verdadeiro diferencial para o modelo. Elas atraem tanto pela beleza quanto pela exclusividade da oferta.

O modelo já está disponível em quatro versões e traz como atrativo o preço inicial de R$ 103.990. A Volkswagen também destacou o Tera como um modelo com diversas tecnologias, incluindo frenagem autônoma de emergência e multimídia de 10,1” de série. A introdução do Tera faz parte de uma estratégia da marca de reposicionar seus modelos compactos e SUVs, sempre com o objetivo de atrair novos clientes e reforçar sua presença no mercado. Em seguida, vamos explorar cada um dos pontos que tornam o Tera uma aposta tão interessante para o futuro da Volkswagen no Brasil.

Paleta de cores inéditas e o retorno do “Prata Lunar”

O VW Tera chegou com tudo ao Brasil, trazendo cores inéditas e um design moderno que promete atrair os consumidores. Com versões acessíveis, ele já conquistou o mercado nacional.
O VW Tera chegou com tudo ao Brasil, trazendo cores inéditas e um design moderno que promete atrair os consumidores. Com versões acessíveis, ele já conquistou o mercado nacional.

O Volkswagen Tera se destaca, logo de início, por suas cores inovadoras. Ao todo, são seis tons disponíveis, com destaque para o Azul Ártico e o Vermelho Hypernova, que são exclusivos do modelo. O Azul Ártico é um tom metálico que lembra o mar e é mais brilhante do que outras cores metálicas tradicionais, trazendo uma sensação de frescor e modernidade ao modelo. Já o Vermelho Hypernova é inspirado em enormes explosões espaciais, com uma tonalidade que remete ao vermelho intenso de uma cereja.

Azul Ártico e Vermelho Hypernova: O que há de novo?

  • O Azul Ártico tem um acabamento mais vivo e brilhante, inspirado no Oceano Glacial Ártico.
  • O Vermelho Hypernova remete a uma explosão espacial, criando um tom vibrante e chamativo.
  • Ambas as cores são metálicas, destacando o Tera de outros SUVs da Volkswagen.
  • A presença dessas cores inéditas representa uma estratégia da VW para se diferenciar no mercado.

Além dessas novas cores, o Tera também traz de volta o clássico “Prata Lunar”, que havia desaparecido da linha da Volkswagen desde 2016. O Prata Lunar, que originalmente era uma tonalidade de azul claro metálico, ganhou uma nova roupagem para 2026. Esse tom, que evoca a luz da lua, foi visto pela última vez nos modelos Up!, Fox, Gol e Voyage e foi escolhido para dar um toque nostálgico à nova geração de carros da Volkswagen. Este retorno demonstra o interesse da marca em misturar inovação com referências históricas.

Design e motorização: o equilíbrio entre tradição e inovação

O design do Volkswagen Tera é outro aspecto que chama a atenção. Com um estilo moderno e robusto, o SUV combina as linhas características da marca com elementos inovadores que destacam o modelo no mercado. Ele foi projetado para ser compacto, oferecendo a altura e o conforto de um SUV, mas com dimensões reduzidas que facilitam a condução no trânsito urbano. O design do Tera traz detalhes como faróis em LED, rodas de liga-leve e um painel de instrumentos digital, garantindo um visual sofisticado.

Em relação à motorização, o Tera oferece quatro versões, com diferentes níveis de desempenho e câmbio. A versão MPI 1.0 manual conta com motor 1.0 naturalmente aspirado, que entrega 77/84 cv de potência, enquanto a versão TSI 1.0 turboflex traz o motor 1.0 turbo, com até 116 cv e 16,8 mkgf de torque. Para quem busca mais conforto, a versão Comfort e High vêm equipadas com câmbio automático de seis marchas, permitindo uma condução mais tranquila. A motorização eficiente foi projetada para garantir bom desempenho sem abrir mão da economia de combustível, um fator muito importante para o consumidor brasileiro.

Preços e versões: acessibilidade e opções para diferentes públicos

Consumo de até 14,5 km/l, autonomia máxima de 711 km e tanque de 49 litros. Números mostram bom equilíbrio entre eficiência e capacidade para o dia a dia.
Consumo de até 14,5 km/l, autonomia máxima de 711 km e tanque de 49 litros. Números mostram bom equilíbrio entre eficiência e capacidade para o dia a dia.

O preço do VW Tera varia conforme a versão e os equipamentos escolhidos. A versão de entrada, o Tera MPI, tem preço sugerido de R$ 103.990, enquanto a versão TSI 1.0 turboflex manual custa R$ 116.990. Já as versões Comfort e High, que oferecem mais recursos de tecnologia e conforto, têm preços de R$ 126.990 e R$ 139.990, respectivamente. Com essas opções de preço, o Tera se posiciona como uma opção acessível para quem busca um SUV compacto com bom custo-benefício.

Entre os recursos de série que acompanham todas as versões do Tera, estão a frenagem autônoma de emergência, o detector de fadiga do motorista, volante multifuncional, seis airbags, direção elétrica e uma multimídia de 10,1” com tela sensível ao toque. As versões mais caras incluem itens como bancos em couro sintético, chave presencial, partida por botão e pacote de assistentes de direção (ADAS), que tornam a experiência de condução ainda mais segura e confortável.

Expectativas para o futuro do VW Tera no mercado brasileiro

Câmbio automático de 6 marchas com conversor de torque, tração dianteira e direção elétrica. A condução é suave no trânsito urbano e responde bem em retomadas.
Câmbio automático de 6 marchas com conversor de torque, tração dianteira e direção elétrica. A condução é suave no trânsito urbano e responde bem em retomadas.

Com o sucesso de suas primeiras semanas de vendas e o grande número de reservas, o VW Tera tem tudo para ser um dos carros mais procurados no segmento de SUVs compactos no Brasil. A Volkswagen soube alavancar a popularidade do modelo, oferecendo um design moderno, cores inovadoras e uma motorização que atende tanto àqueles que buscam economia quanto aos que priorizam desempenho.

O Tera é um reflexo da estratégia da Volkswagen para reposicionar seus modelos compactos, trazendo mais sofisticação e tecnologia para o mercado. O lançamento do modelo pode sinalizar um novo caminho para a marca no Brasil, com foco em consumidores que buscam versatilidade e inovação a um preço acessível. A expectativa é que, nos próximos meses, o Tera continue a conquistar novos clientes e se estabeleça como um dos favoritos da categoria. Com a retomada do “Prata Lunar” e as cores inéditas, o Tera também se diferencia pela forma como mescla tradição e modernidade, fazendo a VW dar um passo importante na direção de um futuro mais inovador e conectado com as necessidades do consumidor brasileiro.

Fonte: Vwnews e Vw.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.