Volkswagen Tera vende 12 mil unidades em 50 minutos na pré-venda nacional

A Volkswagen surpreendeu o mercado brasileiro com o início da pré-venda do novo SUV compacto Tera, que esgotou seu primeiro lote em apenas 50 minutos. Com um volume de 12 mil unidades comercializadas em tempo recorde, a marca alemã demonstra força comercial e aposta alta em um modelo inédito que visa conquistar uma fatia expressiva do segmento de entrada dos utilitários esportivos.

O desempenho foi resultado de uma ação coordenada de lançamento em 472 concessionárias pelo Brasil, reforçada por uma campanha de divulgação voltada para o consumidor final e baseada em preço atrativo. A versão de entrada do Tera, equipada com motor 1.0 MPI, foi vendida por R$ 99.990 no lote inicial de 999 unidades.

Logo após o esgotamento da oferta promocional, o valor subiu para R$ 103.990, ainda abaixo da média de mercado para SUVs da categoria. A gama inclui ainda versões com motor TSI a partir de R$ 116.990, além de acabamentos Comfort e High, com preços que vão até R$ 142.290, incluindo o pacote Outfit The Town Edition, voltado ao público mais exigente em termos de estilo e recursos.

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O Tera marca também o início de uma nova etapa tecnológica para a Volkswagen no Brasil. Trata-se do primeiro modelo nacional a incorporar um sistema de inteligência artificial automotiva da marca, recurso que reforça o foco em conectividade e assistência ao motorista, com comando de voz e interface avançada.

A motorização varia entre o já conhecido motor 1.0 MPI flex de até 84 cavalos com câmbio manual, e o 1.0 TSI turbo de até 116 cavalos, disponível com transmissão automática. O conjunto visa atender a diferentes perfis de consumidores, combinando eficiência e desempenho com preço competitivo.

Executivos da Volkswagen comemoraram o desempenho. Segundo Roger Corassa, vice-presidente de Vendas e Marketing, o volume expressivo da pré-venda mostra que a estratégia da empresa está no caminho certo. Já Fernando Silva, diretor de Vendas, ressaltou que o número de unidades comercializadas equivale à média mensal de emplacamentos do Polo, o carro mais vendido da marca.

Com o Tera, a Volkswagen busca não apenas ampliar sua presença no mercado de SUVs, mas também consolidar uma imagem de inovação acessível. O modelo chega como opção de entrada, mas carrega recursos geralmente associados a veículos de categorias superiores, reforçando a competitividade da marca no cenário automotivo nacional.

Fonte: Vwnews.