O Zeekr 7X, SUV elétrico desenvolvido pela marca chinesa Zeekr, parte do grupo Geely, chamou atenção no mercado automotivo global por seu sistema de recarga ultrarrápida. O modelo é equipado com a Golden Battery, uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP), que promete recargas de 10% a 80% em menos de 10 minutos. Testes recentes mostraram que o tempo foi ainda menor, atingindo esse percentual em 9 minutos e 45 segundos.
Pontos Principais:
O sistema de recarga do Zeekr 7X foi projetado para superar os padrões atuais de velocidade no carregamento de veículos elétricos. O carro alcançou resultados superiores até mesmo em comparação com modelos de alta performance, como o Porsche Taycan, que necessita de 18 minutos para atingir a mesma carga. A arquitetura elétrica do Zeekr 7X opera em 800V, característica comum em veículos elétricos premium, o que contribui para a eficiência do processo.
A Zeekr já iniciou sua expansão internacional, e o Brasil é um dos mercados considerados para receber o modelo. A empresa já possui presença no país com os modelos Zeekr 007 e Zeekr X, e a chegada do Zeekr 7X ampliaria o portfólio de veículos elétricos disponíveis no mercado brasileiro.
A Golden Battery, lançada em agosto de 2024, foi projetada para proporcionar uma recarga mais rápida e eficiente. A bateria utiliza a tecnologia LFP, que é conhecida por ser mais acessível e oferecer maior durabilidade. Com uma taxa de recarga de 5,5 C, a bateria pode ser carregada ou descarregada 5,5 vezes em uma hora. Em comparação, baterias com taxa de 1 C levam cerca de uma hora para recarregar completamente.
Durante testes conduzidos pelo canal Out of Spec Reviews, o Zeekr 7X, equipado com uma bateria de 75 kWh, foi submetido a uma recarga com um carregador de 840 kW, potência quatro vezes maior que a dos carregadores mais potentes disponíveis no Brasil. A bateria foi zerada antes do teste, e, ao conectar o veículo, a potência inicial foi de 200 kW, subindo rapidamente para mais de 400 kW e atingindo o pico de 460 kW.
O tempo total para recarregar a bateria de 0 a 100% foi de 22 minutos, proporcionando uma autonomia de aproximadamente 600 km. O tempo de recarga de 10 a 80%, que a marca estimava em 10,5 minutos, foi completado em 9 minutos e 45 segundos, superando as expectativas da própria Zeekr.
O Zeekr 7X também foi projetado para manter sua eficiência de recarga em diferentes condições climáticas. Graças ao gerenciamento de recarga e temperatura, o veículo consegue sustentar altas velocidades de carregamento mesmo em temperaturas baixas. A -10°C, por exemplo, a bateria pode ser recarregada até 80% em 30 minutos.
Essa capacidade é relevante para mercados com invernos rigorosos, onde a eficiência das baterias costuma ser afetada. O desempenho do Zeekr 7X nessas condições destaca a versatilidade do modelo e sua adaptação para diferentes regiões do mundo.
No mercado chinês, o Zeekr 7X é oferecido com duas opções de bateria. A primeira é a versão com 75 kWh, equipada com tecnologia LFP, que proporciona uma autonomia de até 615 km no ciclo de testes chinês CLTC. A segunda opção conta com uma bateria de 100 kWh, que utiliza a tecnologia NCM (Níquel, Cobalto e Manganês) e oferece uma autonomia de até 780 km no mesmo ciclo.
A diversidade de opções permite que os consumidores escolham a versão que melhor se adapta às suas necessidades, considerando fatores como autonomia e preço. Além disso, a utilização de diferentes tecnologias de bateria demonstra o compromisso da Zeekr em oferecer soluções variadas para o mercado de veículos elétricos.
A Zeekr, que faz parte do grupo Geely, responsável por marcas como Volvo e Lotus, está em processo de expansão global. A empresa já iniciou operações em diversos países e, no Brasil, já oferece os modelos Zeekr 007 e Zeekr X. A expectativa é que o Zeekr 7X também seja lançado no mercado brasileiro, ampliando a oferta de veículos elétricos no país.
Com o aumento da infraestrutura de recarga no Brasil, a chegada do Zeekr 7X pode impulsionar ainda mais o interesse por veículos elétricos. O modelo se destaca pelo tempo reduzido de recarga, o que pode ser um diferencial competitivo em um mercado que ainda está se adaptando à eletrificação.
O Zeekr 7X foi comparado a outros modelos de veículos elétricos de alta performance. O Porsche Taycan, por exemplo, precisa de 18 minutos para recarregar de 10% a 80%, mesmo utilizando um sistema de alta potência. Já o Zeekr 7X realiza o mesmo processo em menos de 10 minutos, destacando-se pela eficiência.
Outro modelo que se aproxima do desempenho do Zeekr 7X é o Zeekr 007 GT, que oferece até 645 cv e recarga em 15 minutos. No entanto, o Zeekr 7X ainda se sobressai pela velocidade de carregamento, mesmo oferecendo um desempenho semelhante em termos de autonomia.
O Zeekr 7X representa um avanço significativo na tecnologia de veículos elétricos, especialmente no que diz respeito à velocidade de recarga. Com a evolução da infraestrutura de carregamento e o aumento da oferta de modelos elétricos, a mobilidade elétrica tende a se tornar mais acessível e prática para os consumidores.
A combinação de tecnologias de bateria, autonomia e eficiência de recarga do Zeekr 7X contribui para a popularização dos veículos elétricos. Modelos como este incentivam a transição para modos de transporte mais sustentáveis, alinhando-se com as tendências globais de redução de emissões e preservação ambiental.
A possível chegada do Zeekr 7X ao Brasil pode impactar significativamente o mercado automotivo local. A oferta de um SUV elétrico com recarga ultrarrápida amplia as opções disponíveis para os consumidores, que buscam alternativas eficientes e práticas aos veículos a combustão.
Com a expansão da infraestrutura de recarga e o aumento do interesse por veículos elétricos, o Zeekr 7X pode se tornar uma opção relevante no mercado brasileiro. A presença da Zeekr no país com outros modelos já estabelecidos pode facilitar a introdução do 7X, contribuindo para o crescimento do segmento de veículos elétricos.
Fonte: R7, QuatroRodas e Oantagonista.