A Citroën decidiu reposicionar seu utilitário compacto com a introdução da versão Aircross XTR 7, que se coloca como a configuração mais completa da gama. Com inspiração no conceito de aventura e escapismo, o modelo surge como uma alternativa para famílias que procuram um SUV versátil, equipado e adaptado tanto ao ambiente urbano quanto a deslocamentos de fim de semana em estradas de terra ou cascalho.
Visualmente, o Aircross XTR 7 recebeu um tratamento específico para se diferenciar dos demais da linha. O emblema exclusivo, com detalhe em verde claro na letra X, aparece na traseira e nos bancos, reforçando a identidade. A carroceria conta com teto em preto contrastando com as cores de lançamento, como o Branco Banquise, enquanto elementos como retrovisores, grade frontal e faixa traseira adotam acabamento em preto brilhante. O pacote inclui também adesivos no capô e na coluna C, sempre na cor Light Green, tonalidade que remete à proximidade com a natureza.
Na cabine, o modelo preserva o espaço interno já conhecido, mas ganha refinamento. Bancos, volante, portas e painel passam a receber revestimento premium com costuras na cor Light Green, criando contraste com o interior escurecido. O painel central abriga a central multimídia Citroën Connect de 10,25 polegadas, agora com molduras ultrafinas em preto brilhante, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A conectividade foi reforçada com três portas USB do tipo C e uma do tipo A, distribuídas até a terceira fileira, além de tomada 12V.
No conjunto mecânico, o Aircross XTR 7 se destaca pelo motor 1.0 Turbo 200 de até 130 cv, aliado ao câmbio CVT com sete marchas simuladas. Essa configuração mantém o desempenho como prioridade, mas preserva a proposta de acessibilidade ao se manter no segmento dos SUVs compactos. O modelo ainda oferece o modo Sport, reforçando o caráter multifuncional da versão.
Entre os equipamentos, o SUV traz itens como ar-condicionado digital automático, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, volante multifuncional, controlador de velocidade, assistente de partida em rampa e monitoramento de pressão dos pneus. Os assentos traseiros são rebatíveis, com fixação ISOFIX e Top Tether, e a terceira fileira conta com dois assentos individuais removíveis. O teto ainda recebe ventilação suplementar, algo incomum em modelos da categoria.
A proposta aventureira se estende ao conjunto de rodas e pneus. As rodas de 17 polegadas escurecidas são calçadas com Pirelli Scorpion HT, de uso misto, garantindo boa aderência tanto no asfalto quanto em superfícies irregulares. Esse detalhe reforça o objetivo da versão em atender motoristas que transitam na cidade durante a semana, mas não abrem mão de lazer em áreas afastadas.
Com preço sugerido de R$ 129.990 em setembro de 2025, o Citroën Aircross XTR 7 passa a ocupar o topo da linha, entregando diferenciais visuais, de conforto e de funcionalidade. O pacote sugere um reposicionamento estratégico da Citroën, buscando atender famílias que precisam de sete lugares, mas que também valorizam robustez e estilo.
Fonte: Stellantis.