Chevrolet Onix 2016 ou Fiat Palio 2016: comparativo testa qual usado é melhor como hatch para encarar a rotina

Onix LTZ 1.4 2016 e Palio Essence 1.6 2016 revelam diferenças claras em desempenho, consumo, conforto e preço, mostrando qual hatch oferece melhor equilíbrio no uso real.
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Comparativos entre hatches compactos continuam relevantes, eles disputam uma dúvida recorrente, qual modelo vale mais a pena no uso diário. Chevrolet Onix LTZ 1.4 2016 e Fiat Palio Essence 1.6 2016 aparecem como escolhas típicas de quem busca economia, dirigibilidade simples e manutenção previsível, cada um com pontos fortes claros.

Apesar de atuarem no mesmo segmento, entregam personalidades distintas. O Onix foca em consumo controlado, ergonomia acessível e liquidez sólida, enquanto o Palio se apoia em respostas mais fortes e preço de compra mais baixo. Este comparativo completo destaca diferenças práticas e ajuda a entender qual combina mais com seu perfil.

Chevrolet Onix LTZ 1.4 2016 x Fiat Palio Essence 1.6 2016

Onix LTZ 1.4 2016 aposta em economia e conforto, enquanto o Palio 1.6 entrega mais força e preço menor, criando um duelo de custo benefício direto no uso diário.
Onix LTZ 1.4 2016 aposta em economia e conforto, enquanto o Palio 1.6 entrega mais força e preço menor, criando um duelo de custo benefício direto no uso diário.

O Onix prioriza suavidade e baixo consumo, o Palio entrega vigor do motor 1.6 e sensação de robustez. Um é mais racional, o outro agrada quem busca respostas rápidas.

  • Design e estilo: O Onix tem 3,93 m de comprimento e linhas arredondadas que ajudam nas manobras, apesar da visibilidade traseira limitada. O Palio, com 3,87 m, usa portas amplas e superfícies altas que facilitam o acesso e passam sensação de robustez.
  • Interior e conforto: O Onix oferece posição de dirigir intuitiva, cabine leve e ergonomia que reduz fadiga em trajetos longos. O Palio tem bancos largos e boa postura, porém com isolamento acústico mais simples, perceptível acima de 60 km/h.
  • Tecnologia e segurança: O Onix costuma trazer multimídia MyLink com conectividade eficiente e ABS mais airbags frontais. O Palio oferece ABS, airbags e operação direta, mas sem assistentes adicionais, mantendo foco no essencial do segmento.
  • Desempenho: O Onix entrega 106 cv e 13,9 kgfm, priorizando suavidade na cidade. O Palio, com 117 cv e 16,8 kgfm, acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 9,8 s, oferecendo respostas mais rápidas em subidas e retomadas.
  • Consumo e eficiência: O Onix registra cerca de 7,9 km/l no etanol e 11,5 km/l na gasolina na cidade, chegando a 13,6 km/l na estrada. O Palio faz em média 8,5 km/l no etanol e cerca de 10,4 km/l na gasolina em uso urbano, consumindo mais ao longo do mês.
  • Preço: O Onix LTZ 1.4 2016 aparece entre R$ 53 mil e R$ 56 mil, alinhado à FIPE de R$ 54.4 mil. O Palio Essence 1.6 2016 varia de R$ 39 mil a R$ 43 mil, próximo da FIPE de R$ 41.1 mil, com menor valor de entrada, porém maior desvalorização.
Categoria Chevrolet Onix LTZ 1.4 2016 Fiat Palio Essence 1.6 2016
Potência 106 cv (E) / 98 cv (G) 117 cv (E) / 115 cv (G)
Torque 13,9 kgfm (E) / 12,9 kgfm (G) 16,8 kgfm (E) / 16,2 kgfm (G)
Consumo urbano 7,9 km/l (E) / 11,5 km/l (G) 8,5 km/l (E) / 10,4 km/l (G)
Consumo rodoviário 9,6 km/l (E) / 13,6 km/l (G) 11,5 km/l (E) / cerca de 13 km/l (G)
Autonomia estimada Até ~735 km (tanque 54 L) Até ~624 km (tanque 48 L)
Porta malas 280 L 280 L
0 a 100 km/h Aprox. 12,0 s (E) Aprox. 9,8 s (E)
Velocidade máxima 171 km/h 192 km/h
Tecnologia Multimídia MyLink, conectividade eficiente Itens essenciais, ABS e airbags
Preço médio R$ 53 mil a R$ 56 mil (FIPE 54.4 mil) R$ 39 mil a R$ 43 mil (FIPE 41.1 mil)

O Onix LTZ 1.4 2016 se destaca mais pelo equilíbrio entre consumo baixo, conforto geral e boa liquidez, sendo a escolha mais racional para quem busca previsibilidade e custo por quilômetro reduzido. O Palio Essence 1.6 2016 entrega melhor disposição de força e preço inicial mais baixo, equilibrando economia na compra com desempenho superior.

O Onix combina com quem roda diariamente em cidade, prioriza eficiência e quer revenda facilitada. O Palio atende quem valoriza respostas rápidas e aceita consumo maior. Entender essas diferenças ajuda a escolher com mais consciência.

Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.