O que já era bom, ficou ainda melhor, o Fiat Cronos ganha uma nova versão esportiva HGT 1.8 AT, o recente sedã chega à linha 2020 com diversas novidades.
Em 2018 o Fiat Cronos foi consagrado pela revista Quatro Rodas como Melhor Compra 2018, e não foi só isso, também ganhou em Melhor Custo-Benefício pelo site Motor1. Com todo esse sucesso, em pouco tempo já atingiu mais de 40 mil unidades vendidas. E o motivo da procura por ele ser tão grande no mercado é pelo seu design envolvente, seu baixo consumo de combustível e o espaçoso do porta-malas de 525 litros, com um padrão único que permite uma maior abertura da tampa.
O Fiat Cronos chegou para revolucionar o mercado, com seu tipo sedã se tornou o mais completo da categoria. Com seu design italiano e linhas curvas, o modelo se destacou pelo posicionamento da central multimídia em um painel mais elevado, sem contar os comandos intuitivos dos volantes, que atribuiu mais praticidade na hora de dirigir, sem tirar tanto o foco do motorista durante a condução do veículo.
Em sua linha 2020, duas novas cores vão ser lançadas, o Vermelho Montecarlo (sólida) e o Cinza Silverstone (metálica), mantendo as outras cores tradicionais: Preto Vulcano e Branco Banchisa (sólidas), Preto Vesúvio e Prata Bari (metálicas), além do Branco Alaska e Vermelho Marsala (perolizadas).
Pensando em atender as necessidades dos clientes, o Fiat Cronos está disponível em seis versões, com duas possibilidades de motores e três opções de transmissão.
Se destaca pelo seu impulsionado motor Firefly de quatro cilindros 1.3, 109 cv de potência e 14,2 kgfm de torque (ambos com 100% etanol). Esta versão possui câmbio manual de cinco marchas. Bem completo com seus itens de série, como ar-condicionado, direção elétrica, chave com telecomando, rádio com conexões Bluetooth e USB.
A versão Drive 1.3 vem com uma moderna central multimídia Uconnect™ compatível com os sistemas Apple Carplay e Android Auto. Conta ainda com Audio Streaming, entradas USB e auxiliar, conexão Bluetooth e com entradas USB para os passageiros traseiros.
Como opcional pode ser acrescentado o Kit Convenience, com retrovisores elétricos, vidros elétricos traseiros, ar digital e câmera de ré, e o Kit Stile, com faróis de neblina, rodas de liga de 15″ e banco bi-partido.
Já a versão Drive 1.3 GSP tem câmbio automático de cinco marchas e botões no console central, Também conta com um ESC (Controle de Estabilidade), Hill Holder, sistema ativo freio com controle eletrônico e Controle de Tração (TC).
Além disso, o Cronos Drive 1.3 GSR tem Ambient Lights e câmbio tipo borboleta com trocas de marchas atrás do volante. Se o cliente quiser, pode incluir os Kits Convenience e Stile, assim como na versão com câmbio manual.
Essa versão já sai de fabrica com câmbio automático, sistema iTPMS de monitoramento da pressão dos pneus, vidros elétricos dianteiros, controles eletrônicos de tração e estabilidade, trava elétrica, volante regulável em altura, sistema de partida a frio sem tanquinho e display TFT de 3,5 polegadas e alta resolução no painel de instrumentos.
Como complemento, o Fiat Cronos Drive 1.8 AT pode receber o Kit Convenience e o Kit Stile II que traz faróis de neblina, rodas de liga de 16″, banco bipartido, piloto automático, volante de couro e câmbio borboleta.
Com tecnologia mais avançada vinda de série, este modelo tem câmbio automático de seis velocidades, motor 1.8 E.torQ Evo VIS e um revolucionário sistemas de Neutral Function, que economiza combustível em paradas rápidas de trânsito. Está versão um pouco mais completa, traz de fábrica roda de liga leve de 16”, paddle shifters, frisos, maçanetas externas e para-choques com detalhes cromados, volante em couro, piloto automático, apoia braço para o motorista, banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento e central multimídia Uconnect de 7”.
Se quiser deixar o carro ainda mais completo, pode incluir câmera de ré, side bags e ainda os kits Tech (Keyless Entry’N’ Go, retrovisores com rebatimento elétrico e luz de conforto, ar digital, quadro de instrumentos de 7“, sensor de chuva e crepuscular e retrovisor eletrocrômico) e Stile (bancos em couro e rodas de liga de 17“).
O Fiat Cronos HGT tem itens exclusivos para a versão, é disponibilizado com um quadro de instrumentos de 7’’, ar-condicionado digital, revestimento em tecido especial HGT, teto e detalhes internos em preto, tapetes e logos Fiat escurecidos no volante e na chave. Por fora, vem com rodas de 17”, spoiler e retrovisores em preto, grade frontal escurecida, maçanetas na cor do veículo e logos Fiat escurecidos.
Já como opcionais, o Fiat Cronos HGT pode ter teto bicolor, bancos de couro, câmera de ré, side bags e o Kit Tech 2 composto por Keyless Entry’N’ Go, retrovisor com rebatimento elétrico e luz de conforto, sensor de chuva e crepuscular e retrovisor eletrocrômico.