Elegância e conforto com o novo sedan Peugeot 408

A marca francesa é conhecida pelo conforto e sofisticação que impregnam os seus modelos. O novo Peugeot 408 faz jus a essa fama, e conta com diversos itens de um carro de luxo, como teto solar elétrico e bancos revestidos em couro perfurado. Mas também conta com um motor turbo que lhe dão uma característica de esportividade que agrada.

Carros
1 ano atrás
Elegância e conforto com o novo sedan Peugeot 408

Preço

O preço sugerido na versão de entrada do novo Peugeot 408 é de aproximadamente R$ 69.990, podendo chegar a R$ 89.990 na versão completa. Apesar de alto, oferece um bom custo/benefício levando em consideração o conforto e tecnologia que o modelo oferece.

Motorização

O Peugeot 408 é impulsionado pelo motor Turbo THP Flex de 173 cv de potência e com torque máximo de 24,5 kgf.m a 1.400 rpm, um primor da tecnologia. Aliado a ele está o câmbio automático EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6) que conta com o Modo ECO de condução, reduzindo muito a emissão de poluentes e sendo bastante mais econômico em combustível.

Conforto como ponto de honra

Já é esperado da marca que o conforto tenha lugar privilegiado no planejamento dos veículos, e não foi diferente com o novo 408. O modelo conta com ar condicionado digital dual zone, além de teto solar com abertura elétrica cujo acionamento pode ser feito até mesmo na própria chave.

Além disso, conta com bancos revestidos em couro perfurado, que dão muito mais sofisticação ao interior do veículo, volante também revestido em couro, e comandos de todos os vidros ao alcance do motorista.

Traz ainda regulador e limitador de velocidade, um para manter certa velocidade constante e o outro para indicar um limite de velocidade que não deve ser excedido e assim evitar multas. E por fim, conta ainda com sensor de chuva que aciona os limpadores do para-brisas ao primeiro contato com a água.

Renovado por dentro e por fora

Peugeot 408
Peugeot 408

O modelo foi renovado por dentro e por fora. Agora conta com faróis e lanternas em LED que lhe conferem mais destaque e maior segurança. Conta também com estilosas rodas de liga leve aro 17 para dar um visual mais esportivo e agressivo.

Por dentro conta com detalhes em black piano que dão destaque à simplicidade do painel e ressaltam a tecnologia da central multimídia. Traz também detalhes cromados que ressaltam ainda mais a sofisticação do seu interior.

Tecnologia que agrada

A central multimídia conta com a tecnologia MirrorScreen que permite o emparelhamento de aparelhos smartphones através do protocolo Apple CarPlay e Android Auto, sendo possível espelhar certos aplicativos do celular na tela touchscreen de 7 polegadas.

Peugeot 408
Peugeot 408

Além disso, a marca disponibiliza o aplicativo exclusivo Link MyPeugeot pelo qual é possível acessar certas informações do veículo em tempo real, como por exemplo: quilometragem, autonomia, alerta de revisões, ponto da última localização e outros serviços.

Segurança satisfatória

A segurança que o modelo oferece é satisfatória. Conta com sistema de airbags com 6 bolsas, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e câmera de ré. Mas o que mais impressiona é o sistema de freios ABS com ASR (Sistema de Antipatinagem); CDS (Sistema de Controle de estabilidade), REF (Repartidor Eletrônico de Frenagem) e AFU (Assistência de Frenagem de Urgência).

Peugeot 408
Peugeot 408

Versão de entrada

A versão de entrada é a Business, que custa – como já dissemos – aproximadamente R$ 69.990, e traz os seguintes itens de série:

  • Air bags frontais (Motorista e Passageiro)
  • Alarme com sensor de presença
  • Ar condicionado com regulagem manual
  • Banco do motorista com regulagem de altura manual
  • Bancos em Tecido
  • Cintos de segurança dianteiros pirotécnicos
  • Computador de bordo
  • Entrada USB e auxiliar
  • ESP – Programa eletrônico de estabilidade
  • Faróis de neblina dianteiros
  • Freios ABS com AFU (auxílio a frenagem de urgência) e REF (repartidor eletrônico de frenagem)
  • Iluminação “Follow Me Home”
  • Isofix
  • Luzes diurnas de LED (Day Running Lights)
  • Painel de bordo com revestimento soft (Slush)
  • Piloto automático e limitador de velocidade
  • Rodas de liga leve aro 16
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Volante revestido em couro

Versão Griffe

A versão seguinte – top de linha – é a Griffe, com preço aproximado de R$ 89.990, e com os seguintes itens de série:

  • Air bags (2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina)
  • Acendimento automático dos faróis
  • Acionamento automático do limpador de para-brisas
  • Alarme com sensor de presença
  • Ar condicionado automático digital bizone
  • Banco do motorista com regulagem de altura manual
  • Central multimídia touchscreen de 7 polegadas
  • Cintos de segurança dianteiros pirotécnicos
  • Computador de bordo
  • ESP – Programa eletrônico de estabilidade
  • Faróis de neblina dianteiros
  • Freios ABS com AFU (auxílio a frenagem de urgência) e REF (repartidor eletrônico de frenagem)
  • Hill Assist – Assistência de partida em subidas
  • Iluminação “Follow Me Home”
  • Isofix
  • Lâmpada Halogênia
  • Luzes diurnas de LED (Day Running Lights)
  • Navegação GPS
  • Painel de bordo com revestimento soft (Slush)
  • Piloto automático e limitador de velocidade
  • Rádio com MP3
  • Retrovisor interno eletrocrômico
  • Retrovisores externos elétricos e rebatíveis eletricamente
  • Rodas de liga leve aro 17
  • Sensores de estacionamento dianteiro e traseiros com câmera de ré
  • Teto solar
  • Volante revestido em couro com detalhes cromados

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