Em tempos de Hilux e Ram: Nova S10 vai conseguir voltar a ser amada pelo agro?
A Chevrolet apresentou a Nova S10, seu mais recente lançamento no segmento de veículos utilitários, com foco no mercado agrícola. Com o objetivo de conquistar espaço em um cenário dominado por concorrentes como Hilux e Ram, a montadora busca posicionar a S10 como uma opção competitiva que combina potência e conforto para atender às demandas dos consumidores rurais.
O destaque da Nova S10 está em sua capacidade de oferecer uma mistura equilibrada de desempenho e comodidade. Equipada com um motor turbodiesel de 2.8 litros, capaz de gerar 207 cavalos de potência e 52 kgfm de torque, a S10 promete atender às exigências das atividades agrícolas, tanto em terrenos irregulares quanto em estradas pavimentadas. Além disso, a transmissão automática de oito velocidades proporciona uma condução suave e eficiente em diversas condições de terreno.
No que diz respeito ao conforto e conveniência, a Nova S10 oferece recursos como absorção de impacto aprimorada, redução de ruído na cabine e um sistema de entretenimento e conectividade moderno, com tela sensível ao toque de 11 polegadas e painel configurável de 8 polegadas. Os bancos ajustáveis com densidade variável garantem uma experiência de condução personalizada para o motorista e os passageiros.
Disponível em três versões distintas – Z71, LTZ e High Country – a Nova S10 oferece uma variedade de opções de acabamento e recursos adicionais para atender às preferências e necessidades individuais dos consumidores. Desde acabamentos exclusivos e detalhes cromados até tecnologias avançadas de segurança, como alerta de colisão frontal e de saída de faixa, a S10 busca oferecer uma experiência completa e satisfatória para seus clientes.
Além da Nova S10, a Chevrolet também apresenta o repaginado TrailBlazer, um SUV robusto e versátil projetado para atender às necessidades de quem busca conforto, tecnologia e segurança. Com espaço para até sete passageiros e um conjunto de recursos de conectividade e assistência ao condutor, o TrailBlazer complementa a oferta da Chevrolet no segmento de veículos utilitários.
Preços e versões
A versão Z71, disponível aproximadamente por R$ 281.900, destaca-se por seus acabamentos e detalhes exclusivos, além de oferecer uma barra estendida para maior praticidade. Equipada com controle de estabilidade e tração, rodas aro 18″ e seis airbags, a Z71 também apresenta o recurso “Easy Entry”, um sensor de aproximação na chave que facilita o acesso ao veículo.
Já a versão LTZ, a partir de R$ 292.800, oferece todos os recursos da Z71 e adiciona ainda mais sofisticação e tecnologia. Com alerta de colisão frontal, alerta de saída de faixa e frenagem automática de emergência, a LTZ proporciona uma experiência de condução mais segura e confortável. Além disso, conta com ar-condicionado digital, carregador de celular sem fio e comandos remotos de motor e ar-condicionado, bem como banco do motorista com regulagem elétrica.
Por fim, a versão High Country, a partir de R$ 302.900, é a mais completa e refinada da linha S10. Com recursos como alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e descansa braço traseiro, a High Country oferece um nível superior de conforto e conveniência. Seu acabamento interno e acessórios exclusivos, incluindo frisos e detalhes cromados, destacam-se pelo requinte e sofisticação.
