O Fiat Argo Trekking 1.3 2026 manual é a opção ideal para quem busca um carro compacto com visual robusto e aptidão para enfrentar as ruas esburacadas dos centros urbanos ou rodovias em condições adversas. Com sua suspensão elevada e ângulos de entrada e saída ampliados, o modelo atende bem tanto jovens que procuram estilo quanto famílias pequenas em busca de praticidade. Seu porte compacto favorece a dirigibilidade em centros urbanos, sem abrir mão de um bom espaço interno e do visual aventureiro que agrada a muitos perfis de público.
Pontos Principais:
- Hatch aventureiro com suspensão alta para uso urbano
- Consome 9,1 km/l na cidade e até 14,1 km/l na estrada
- Conta com controle de tração, mídia e bom acabamento
- Serve para rodar na cidade com conforto e leve aventura
- Preço aproximado: R$ 101 mil
No quesito eficiência energética, o Argo Trekking 1.3 entrega consumo equilibrado, fazendo até 9,1 km/l com etanol e 12,6 km/l com gasolina na cidade. Na estrada, os números sobem para 10 km/l (etanol) e 14,1 km/l (gasolina), o que combinado com o tanque de 48 litros proporciona boas autonomias: 437 km urbanos com etanol e até 677 km rodoviários com gasolina. O motor 1.3 de aspiração natural e comando variável mostra-se suficiente para o uso cotidiano, com respostas lineares e sem surpresas.
Motor 1.3 Firefly entrega até 107 cv e torque de 13,6 kgfm; desempenho é urbano, sem esportividade, mas suficiente para o uso diário com respostas suaves e lineares.
Em conforto, o modelo agrada com direção elétrica, ar-condicionado, volante ajustável, vidros e retrovisores elétricos e bancos com bom apoio lateral. Há espaço razoável para cinco ocupantes e um porta-malas de 300 litros, o suficiente para as bagagens de uma viagem curta ou uso diário. O isolamento acústico é adequado para a categoria, e o comportamento da suspensão reforça a proposta urbana com pegada aventureira, filtrando bem as imperfeições do solo.
Câmbio manual de 5 marchas é simples e funcional; junto à direção elétrica, garante trocas suaves e boa condução no trânsito urbano e em pequenas viagens rodoviárias.
Na parte de segurança, o Fiat Argo 2026 traz uma boa lista de equipamentos, como controles de estabilidade e tração, airbags frontais, ISOFIX, assistente de partida em rampa, luzes diurnas e sensor de estacionamento traseiro com câmera de ré. Apesar da presença desses itens, o modelo não obteve boa avaliação nos testes de impacto do Latin NCAP, com índices baixos de proteção para adultos e crianças, o que levanta uma preocupação legítima para quem tem família.
Tem ar-condicionado, vidros e retrovisores elétricos, banco traseiro rebatível e central com espelhamento; 5 lugares, bom espaço interno e porta-malas de 300 litros.
Entre os diferenciais que chamam atenção estão o visual com molduras pretas nas caixas de roda, barras no teto, pneus de uso misto e altura livre do solo de 182 mm, o que permite encarar trechos de terra leve ou lombadas mais agressivas com tranquilidade. A central multimídia com espelhamento do celular, volante multifuncional e funções como computador de bordo e termômetro externo ampliam o pacote tecnológico e reforçam o apelo jovem do carro.
Consome 9,1 km/l no etanol e 12,6 km/l na gasolina na cidade; na estrada, chega a 10 km/l no etanol e 14,1 km/l na gasolina; autonomia vai até 677 km com gasolina.
No entanto, há pontos que merecem atenção. O desempenho do motor 1.3 pode decepcionar em retomadas mais exigentes, especialmente com o carro carregado. A ausência de airbags laterais e de sistemas mais modernos de assistência à condução também o coloca em desvantagem frente a concorrentes mais atualizados. Além disso, a nota zero no Latin NCAP afeta a confiança do consumidor mais atento à segurança, especialmente em um cenário onde essa preocupação vem crescendo no mercado brasileiro.
Ficha Técnica do Fiat Argo Trekking 1.3 2026
Geral
- Ano: 2026
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: MP1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 333 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 70 mm
- Razão de compressão: 13,2:1
- Curso do pistão: 86,5 mm
- Deslocamento: 1332 cm³
- Potência máxima: 98 cv (álcool) / 107 cv (gasolina) a 6250 rpm
- Código do motor: Firefly
- Torque máximo: 13,6 kgfm (álcool) / 13,1 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
- Peso/potência: 10,56 kg/cv
- Torque específico: 10,2 kgfm/litro
- Peso/torque: 83,1 kg/kgfm
- Potência específica: 80,3 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-20
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: C513
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,7 m
Pneus
- Dianteiros: 205/60 R15
- Traseiros: 205/60 R15
- Estepe: 175/65 R14
- Altura do flanco: 123 mm
Dimensões
- Comprimento: 4031 mm
- Largura: 1750 mm
- Distância entre-eixos: 2521 mm
- Altura: 1538 mm
- Bitola dianteira: 1465 mm
- Bitola traseira: 1500 mm
- Porta-malas: 300 litros
- Tanque de combustível: 48 litros
- Peso: 1130 kg
- Carga útil: 400 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Ângulo de entrada: 21°
- Ângulo de saída: 31,1°
- Ângulo central: 20°
- Altura mínima do solo: 182 mm
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,29 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,34
- Área frontal corrigida: 0,779 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 173 km/h
- Aceleração 0–100 km/h: 10,8 s
Consumo
- Urbano: 9,1 km/l (álcool) / 12,6 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 10 km/l (álcool) / 14,1 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 437 km (álcool) / 605 km (gasolina)
- Rodoviária: 480 km (álcool) / 677 km (gasolina)
Equipamentos do Fiat Argo Trekking 1.3 2026
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático (opcional)
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Ajuste do volante em altura
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro (opcional)
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial (opcional)
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
Fonte: Stellantis.