O Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 2019 é um carro pensado para quem precisa de espaço sem abrir mão de um custo de manutenção acessível. Trata-se de uma perua compacta, que atende bem famílias pequenas, motoristas que buscam um veículo para viagens frequentes ou até mesmo quem precisa de um porta-malas generoso para o dia a dia. Com 460 litros de capacidade, é um dos poucos modelos de sua categoria a oferecer tanta versatilidade, se destacando como uma alternativa interessante para quem ainda valoriza esse tipo de carroceria.
Pontos Principais:
- Perua usada prática, com motor Fire 1.4 robusto e manutenção simples.
- Consumo urbano elevado, mas autonomia rodoviária passa de 600 km.
- Interior básico com conforto razoável e porta-malas de 460 litros.
- Equipamentos de segurança simples, com ABS e airbags frontais.
- Preço aproximado: R$ 48 mil
Fiat Palio Weekend 1.4
No quesito eficiência, o Palio Weekend 2019 traz um motor 1.4 flex de 86 cv, conhecido pela simplicidade e robustez. Não é um carro de desempenho esportivo, mas cumpre o papel dentro da proposta familiar e funcional. O consumo fica dentro do esperado para um veículo desse porte: na cidade, em torno de 7,1 km/l no etanol e 10,4 km/l na gasolina; na estrada, pode chegar a 8,3 km/l no etanol e 12 km/l na gasolina. Essa média garante uma autonomia que varia de 362 km a mais de 600 km, dependendo do combustível, o que permite encarar viagens sem grandes preocupações com paradas frequentes para abastecimento.
Motor Fire 1.4 de 86 cv entrega robustez e simplicidade, bom para uso urbano e também confiável para viagens mais longas nas rodovias.
No interior, o modelo entrega o básico necessário para o conforto dos ocupantes. A direção hidráulica, o ajuste de altura do volante e o banco do motorista regulável facilitam a condução. Há vidros elétricos dianteiros de série e, dependendo da configuração, itens opcionais como ar-condicionado, vidros traseiros elétricos e rodas de liga leve. O espaço interno acomoda cinco passageiros com razoável conforto, considerando a proposta de uma perua compacta. Embora o acabamento seja simples, a funcionalidade é um ponto forte.
A tração é dianteira, câmbio manual de 5 marchas e direção hidráulica tornam a condução leve, mas não muito moderna comparada a concorrentes.
Em termos de segurança, a perua vem equipada com freios ABS e airbags frontais, atendendo às exigências da época. Conta ainda com faróis de neblina, encostos de cabeça para todos os ocupantes e desembaçador traseiro. O modelo não é dos mais avançados nesse aspecto, mas oferece os recursos mínimos para rodar com tranquilidade. A suspensão independente nas quatro rodas contribui para a estabilidade e o conforto ao rodar, sendo um diferencial em relação a alguns concorrentes diretos.
Interior comporta 5 lugares, porta-malas de 460 litros e carga útil de 400 kg; simples, mas funcional, serve bem para famílias e viagens.
Antes de adquirir um Palio Weekend usado, é fundamental prestar atenção em pontos comuns de desgaste. O motor Fire é confiável, mas exige atenção à manutenção preventiva, como troca de correia dentada e lubrificação adequada. Também vale observar o estado da suspensão traseira e da embreagem, que podem apresentar sinais de cansaço em veículos mais rodados. Itens elétricos, como vidros e travas, devem ser testados, já que falhas nesse sistema não são raras em unidades com uso intenso.
Consumo médio de 7,1 km/l no etanol urbano e 10,4 km/l na gasolina, tanque de 51 litros e autonomia que chega a 612 km em estrada.
Apesar das qualidades, o modelo também tem suas limitações. O desempenho é modesto, principalmente em retomadas e ultrapassagens, o que pode frustrar quem busca agilidade. O consumo no etanol é elevado para o padrão atual, o que restringe a economia de rodagem. Outro ponto negativo é o projeto datado, que deixa o Palio Weekend atrás de SUVs e hatches modernos em termos de design e tecnologia embarcada. Ainda assim, para quem valoriza espaço, confiabilidade e simplicidade mecânica, continua sendo uma opção prática no mercado de usados.
Ficha Técnica do Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 2019
Geral
- Ano: 2019
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Perua
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: 178
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 342 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 72 mm
- Razão de compressão: 10,35:1
- Curso do pistão: 84 mm
- Deslocamento: 1368 cm³
- Potência máxima: 86 cv (A) / 85 cv (G) a 5750 rpm
- Código do motor: Fire
- Torque máximo: 12,5 kgfm (A) / 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm
- Peso/potência: 12,69 kg/cv
- Torque específico: 9,1 kgfm/litro
- Peso/torque: 87,3 kg/kgfm
- Potência específica: 62,9 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 5W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: C513
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
- Traseira: Independente, braço arrastado, mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,5 m
Pneus
- Dianteiros: 185/65 R14
- Traseiros: 185/65 R14
- Estepe: 185/65 R14
Dimensões
- Comprimento: 4251 mm
- Largura: 1639 mm
- Distância entre-eixos: 2437 mm
- Altura: 1515 mm
- Bitola dianteira: 1418 mm
- Bitola traseira: 1420 mm
- Porta-malas: 460 litros
- Tanque de combustível: 51 litros
- Peso: 1091 kg
- Carga útil: 400 kg
- Altura mínima do solo: 135 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 167 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,4 s
Consumo
- Urbano: 7,1 km/l (A) / 10,4 km/l (G)
- Rodoviário: 8,3 km/l (A) / 12 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 362 km (A) / 530 km (G)
- Rodoviária: 423 km (A) / 612 km (G)
Equipamentos do Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 2019
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado (opcional)
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente (opcional)
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Ajuste do volante em altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros (opcional)
- Ajuste elétrico dos retrovisores (opcional)
- Rodas de liga leve (opcional)
- Banco traseiro bipartido (opcional)
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Suspensão independente nas quatro rodas
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional (opcional)
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
Fonte: UOL, Webmotors e Icarros.