O Fiat Pulse Impetus 1.0 Turbo Hybrid 2026 é voltado para quem busca um carro urbano com pegada moderna e uso prático no dia a dia. Seu porte compacto facilita o trânsito nas grandes cidades, enquanto o espaço interno atende bem famílias pequenas ou casais que precisam de um veículo versátil. O conjunto híbrido leve traz um toque de eficiência sem exigir recarga elétrica, sendo uma opção interessante para quem deseja economia e tecnologia com manutenção simples.
Pontos Principais:
- Urbano e prático, ideal para quem busca eficiência
- Consumo de até 14,4 km/l e autonomia de 648 km
- Confortável, com interior em couro e boa segurança
- Bom para cidade, viagens curtas e uso familiar
- Preço aproximado: R$ 150 mil
No consumo, o Pulse Impetus se destaca pela eficiência equilibrada entre desempenho e gasto de combustível. No etanol, registra médias de 9,3 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada, enquanto com gasolina alcança 13,4 km/l e 14,4 km/l, respectivamente. A autonomia pode ultrapassar 600 km com gasolina, o que garante longas viagens sem necessidade de reabastecimento frequente. Essa combinação entre motor 1.0 turbo e sistema híbrido leve reforça o foco da Fiat em eficiência energética sem abrir mão da força.
O Fiat Pulse Impetus 1.0 Turbo Hybrid 2026 é voltado para quem busca um SUV compacto urbano eficiente e confortável. O sistema híbrido leve facilita o uso diário e reduz o consumo sem exigir recarga.
O interior do Pulse Impetus foi pensado para oferecer conforto e praticidade. Bancos revestidos em couro, ar-condicionado automático e ajuste elétrico dos retrovisores reforçam a sensação de sofisticação dentro de um modelo compacto. O volante multifuncional com troca de marchas, o painel digital e a central multimídia com espelhamento de celular deixam o ambiente mais tecnológico, enquanto o acabamento mistura materiais de boa qualidade com ergonomia funcional.
O câmbio automático CVT e a tração dianteira tornam o Pulse prático no trânsito urbano. A direção elétrica leve e os assistentes de condução ampliam o conforto e a segurança.
Na parte de segurança, o modelo vem bem equipado de série. Conta com controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sensores dianteiros e traseiros, frenagem automática de emergência, alerta de mudança de faixa e monitoramento da pressão dos pneus. Além disso, há airbags frontais e laterais, sistema ISOFIX e luzes de condução diurna em LED. A combinação desses itens garante boa proteção, apesar da nota mediana obtida nos testes de impacto do Latin NCAP.
O interior traz bancos em couro, espaço para cinco ocupantes e porta-malas de 320 litros. Conta com ar-condicionado automático, central multimídia e diversos sistemas de assistência.
Entre as tecnologias mais interessantes, o Fiat Pulse 2026 traz recursos como acionamento remoto do motor, carregador de celular por indução e teto panorâmico opcional. O sistema start-stop e a recuperação de energia cinética ajudam a reduzir o consumo, enquanto o câmbio CVT simula sete marchas e proporciona condução suave. O motor 1.0 turbo de três cilindros, com 130 cv, entrega bom desempenho em retomadas e aceleração, sendo suficiente para o peso de 1.245 kg do veículo.
O consumo médio é de 9,3 km/l no etanol urbano, 10,2 km/l na estrada e 13,4 km/l com gasolina na cidade, chegando a 14,4 km/l na rodovia. A autonomia pode alcançar até 648 km.
Por outro lado, o modelo apresenta alguns pontos negativos que merecem atenção. O espaço do porta-malas, com 320 litros, pode ser limitado para quem precisa de mais capacidade em viagens longas. O preço das versões híbridas ainda é elevado em relação aos concorrentes convencionais e a suspensão traseira por eixo de torção não oferece o mesmo refinamento de sistemas independentes. Apesar disso, o Pulse Impetus 2026 se mantém como uma escolha equilibrada para quem busca conforto, eficiência e tecnologia em um carro compacto.
Ficha Técnica do Fiat Pulse Impetus 1.0 Turbo Hybrid 2026
Geral
- Ano: 2026
- Propulsão: Híbrido leve
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: MLA
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Variação do comando: Admissão
- Cilindrada unitária: 333 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 70 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 86,5 mm
- Deslocamento: 999 cm³
- Potência máxima: 130 cv (A) / 125 cv (G) a 5750 rpm
- Código do motor: T200
- Torque máximo: 20,4 kgfm (A/G) a 1750 rpm
- Peso/potência: 9,58 kg/cv
- Torque específico: 20,4 kgfm/litro
- Peso/torque: 61,0 kg/kgfm
- Potência específica: 130,1 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-30
Motor Elétrico
- Potência: 4 cv (dianteiro)
- Torque: 1 kgfm (dianteiro)
- Capacidade da bateria: 0,132 kWh
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: CVT de 7 marchas
- Código do câmbio: Aisin K313
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,5 m
Pneus
- Dianteiros: 205/50 R17
- Traseiros: 205/50 R17
- Estepe: 125/80 R16
- Altura do flanco: 103 mm
Dimensões
- Comprimento: 4095 mm
- Largura: 1776 mm
- Distância entre-eixos: 2532 mm
- Altura: 1547 mm
- Bitola dianteira: 1490 mm
- Bitola traseira: 1510 mm
- Porta-malas: 320 litros
- Tanque de combustível: 45 litros
- Peso: 1245 kg
- Carga útil: 400 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Ângulo de entrada: 20,2°
- Ângulo de saída: 32,1°
- Ângulo central: 21,3°
- Travessia de água: 400 mm
- Altura mínima do solo: 198 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 189 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,4 s
Consumo
- Urbano (álcool): 9,3 km/l
- Rodoviário (álcool): 10,2 km/l
- Urbano (gasolina): 13,4 km/l
- Rodoviário (gasolina): 14,4 km/l
Autonomia
- Urbana (álcool): 419 km
- Rodoviária (álcool): 459 km
- Urbana (gasolina): 603 km
- Rodoviária (gasolina): 648 km
Equipamentos do Fiat Pulse Impetus 1.0 Turbo Hybrid 2026
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina (opcional)
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Monitoramento da pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Assistente de farol alto
- Alerta de mudança de faixa
- Assistente de permanência em faixa
- Frenagem automática de emergência
- Chamada de assistência de emergência (opcional)
- Assistência na recuperação veicular (opcional)
- Vetorização de torque
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Teto panorâmico (opcional)
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial
- Sistema start-stop
- Recuperação de energia cinética
- Acionamento remoto do motor
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Informação de trânsito em tempo real (opcional)
- Roteador Wi-Fi (opcional)
- Comandos ao veículo através de aplicativo (opcional)
- Informações do veículo através de aplicativo (opcional)
Fonte: Stellantis.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.