A Fiat Strada Ultra 1.0 Turbo 2026 chega para atender motoristas que buscam uma picape compacta versátil, capaz de equilibrar trabalho e lazer no mesmo veículo. É um carro que serve tanto para quem precisa de robustez no transporte de cargas moderadas quanto para famílias que procuram praticidade no dia a dia. Com espaço interno adequado para cinco ocupantes, caçamba de 844 litros e capacidade de carga útil de 650 kg, a picape se mostra uma opção multifuncional dentro do mercado.
Pontos Principais:
- Picape compacta voltada para quem busca equilíbrio entre carga, família e lazer.
- Consumo urbano de até 11,9 km/l e autonomia rodoviária que supera 700 km com gasolina.
- Equipamentos de conforto incluem bancos de couro, ar-condicionado automático e multimídia conectada.
- Pacote de segurança com airbags, controle de tração e estabilidade, câmera traseira e sensores.
- Preço aproximado: 147 mil.
Um dos pontos de destaque está no consumo e na autonomia. Abastecida com etanol, registra médias de 8,3 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada, garantindo alcance de até 506 km em rodovias. Com gasolina, os números sobem para 11,9 km/l no ciclo urbano e 13,1 km/l no rodoviário, proporcionando autonomia de até 721 km. Essa eficiência é resultado da combinação do motor 1.0 turbo de 130 cv com o câmbio CVT de 7 marchas, que entrega respostas rápidas sem abrir mão da economia.
A Strada Ultra 2026 foi projetada para motoristas que buscam um carro versátil, equilibrando uso familiar, transporte de carga e lazer em um só veículo.
No quesito conforto, a Strada Ultra vem equipada com ar-condicionado automático, bancos revestidos em couro e apoio de braço para o motorista, reforçando o lado prático da picape. A direção elétrica, o volante com ajustes de altura e os comandos multifuncionais melhoram a ergonomia e a experiência de condução. Além disso, oferece conveniências como vidros e retrovisores elétricos, carregador por indução e central multimídia com espelhamento de smartphone.
A caçamba da Fiat Strada Ultra 1.0 Turbo 2026 tem capacidade de 844 litros e suporta até 650 kg de carga útil, oferecendo espaço generoso para transporte de volumes grandes ou pesados.
A segurança também foi valorizada, trazendo airbags frontais e laterais, controle de tração e estabilidade, além de monitoramento da pressão dos pneus e assistente de partida em rampa. O sistema de freios ABS, a câmera traseira e os sensores de estacionamento reforçam a condução segura. Apesar de sua classificação modesta em testes de impacto, o pacote de tecnologia de assistência oferece proteção adicional para os ocupantes em situações cotidianas.
No interior, conforto é garantido por bancos de couro, ar-condicionado automático, ajuste do volante e carregador de celular por indução.
Entre as novidades e recursos que chamam atenção, estão os faróis full LED, o câmbio automático do tipo CVT com simulação de sete marchas e as rodas de liga leve, que conferem modernidade ao conjunto. O carro ainda se destaca pela conectividade, oferecendo computador de bordo completo, conexão Bluetooth e USB, além de volante multifuncional para facilitar o uso no trânsito urbano.
Por outro lado, a Strada Ultra 1.0 Turbo 2026 também apresenta alguns pontos negativos que merecem atenção. O espaço interno, embora suficiente para cinco ocupantes, pode ser limitado para trajetos longos com a lotação máxima. A suspensão traseira com eixo rígido, voltada para carga, sacrifica parte do conforto em ruas irregulares. Além disso, os índices de segurança em testes internacionais ficaram aquém do esperado para um modelo tão equipado, o que pode pesar na avaliação de consumidores mais exigentes.
Ficha Técnica do Fiat Strada Ultra 1.0 Turbo 2026
Geral
- Ano: 2026
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: MPP
- Série: 281
- Latin NCAP: 1 estrela
- Proteção adulto: 41%
- Proteção infantil: 22%
- Proteção a pedestres: 40%
- Assistência segurança: 42%
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Variação do comando: Admissão
- Cilindrada unitária: 333 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 70 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 86,5 mm
- Deslocamento: 999 cm³
- Potência máxima: 130 cv (A) / 125 cv (G) a 5750 rpm
- Código do motor: T200
- Torque máximo: 20,4 kgfm (A/G) a 1750 rpm
- Peso/potência: 9,62 kg/cv
- Torque específico: 20,4 kgfm/litro
- Peso/torque: 61,3 kg/kgfm
- Potência específica: 130,1 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: CVT de 7 marchas
- Código do câmbio: Aisin K313
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteira: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico traseira: Mola parabólica de lâmina única
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,8 m
Pneus
- Dianteiros: 205/55 R16
- Traseiros: 205/55 R16
- Estepe: 125/80 R16
- Altura do flanco: 113 mm
Dimensões
- Comprimento: 4448 mm
- Largura: 1732 mm
- Distância entre-eixos: 2737 mm
- Altura: 1601 mm
- Bitola dianteira: 1457 mm
- Bitola traseira: 1480 mm
- Caçamba: 844 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
- Peso: 1251 kg
- Carga útil: 650 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Ângulo de entrada: 23°
- Ângulo de saída: 29°
- Ângulo central: 21,6°
- Altura mínima do solo: 185 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,5 s
Consumo
- Urbano: 8,3 km/l (A) | 11,9 km/l (G)
- Rodoviário: 9,2 km/l (A) | 13,1 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 457 km (A) | 655 km (G)
- Rodoviária: 506 km (A) | 721 km (G)
Equipamentos do Fiat Strada Ultra 1.0 Turbo 2026
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Troca de marchas no volante
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
Fonte: Stellantis e Strada.