A Fiat Strada Working 1.4 CD 2016 é uma picape voltada para quem precisa conciliar trabalho e uso diário em um único veículo. Ela serve bem tanto para pequenos empreendedores que precisam transportar cargas médias, quanto para famílias que desejam a praticidade de uma caçamba sem abrir mão de espaço interno para quatro ocupantes. O porte compacto facilita a vida em cidades, especialmente em manobras e estacionamentos, enquanto a configuração cabine dupla aumenta sua versatilidade.
Pontos Principais:
- Picape usada com cabine dupla para 4 pessoas e caçamba de 680 litros.
- Motor 1.4 entrega até 86 cv e torque de 12,5 kgfm, com câmbio manual.
- Autonomia de até 632 km com gasolina no tanque de 58 litros.
- Itens básicos: direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos e airbags.
- Pontos negativos: consumo urbano alto e segurança limitada em testes.
- Preço aproximado: R$ 60 mil
O desempenho do motor 1.4 Fire é suficiente para o propósito do carro, entregando até 86 cv e torque próximo de 12,5 kgfm. Não é um conjunto pensado para esportividade, mas para confiabilidade no uso constante. Em termos de consumo, a picape apresenta números modestos: na cidade, faz em média 7 km/l com etanol e pouco mais de 10 km/l com gasolina. Já em rodovias, alcança até 10,9 km/l com gasolina, permitindo autonomia acima dos 600 km no tanque de 58 litros.
O motor 1.4 Fire com 86 cv garante desempenho suficiente para cidade e estrada, mas cobra no consumo com etanol em trajetos urbanos.
No quesito conforto, a Strada Working 2016 oferece o básico para a categoria. Conta com direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos e computador de bordo, mas deixa equipamentos como ar-condicionado e rodas de liga leve para a lista de opcionais. A cabine é simples, mas funcional, com espaço razoável para quatro pessoas em trajetos curtos. Para quem busca uma ferramenta de trabalho, a robustez da suspensão e a capacidade de carga de 650 kg são diferenciais importantes.
O câmbio manual de 5 marchas, tração dianteira e direção hidráulica tornam a condução simples, mas sem refinamento para longas viagens.
Na segurança, o modelo não se destaca. Traz de série airbags frontais, freios ABS e cintos de três pontos para todos os ocupantes, mas os resultados em testes de impacto são limitados, com apenas uma estrela no Latin NCAP. Ainda assim, a presença desses itens básicos o torna mais seguro do que muitas picapes compactas de gerações anteriores. A caçamba com 680 litros é bem aproveitada e atende tanto para transporte de mercadorias quanto para lazer.
Interior para 4 ocupantes, caçamba de 680 litros e carga útil de 650 kg fazem da Strada 2016 opção de trabalho e uso misto.
Antes de comprar uma unidade usada, vale observar alguns pontos críticos. A inspeção do sistema de suspensão é essencial, já que o modelo costuma ser usado em estradas de terra e sob carga. O estado da embreagem também merece atenção, já que a picape utiliza câmbio manual de cinco marchas e pode ter desgaste em veículos de uso comercial. Conferir o alinhamento da carroceria e o funcionamento do sistema elétrico também ajuda a evitar surpresas.
A caçamba de 680 litros e a carga útil de 650 kg fazem da Fiat Strada Working 1.4 CD 2016 uma opção ideal para pequenos negócios e transporte urbano.
Os pontos negativos da Fiat Strada Working 1.4 CD 2016 ficam por conta do desempenho modesto em aceleração, do consumo elevado com etanol e da ausência de alguns itens de conforto que já eram comuns em outros veículos na época. A segurança limitada também pesa, especialmente para quem pretende utilizá-la no transporte frequente de passageiros. No entanto, dentro da proposta de picape de entrada robusta e confiável, cumpre o papel e segue como opção prática no mercado de usados.
Ficha Técnica do Fiat Strada Working 1.4 CD 2016
Geral
- Ano: 2016
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Porte: Compacto
- Lugares: 4
- Portas: 3
- Geração: 1
- Plataforma: 178
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 342 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 72 mm
- Curso do pistão: 84 mm
- Razão de compressão: 10,35:1
- Deslocamento: 1368 cm³
- Potência máxima: 86 cv (álcool) / 85 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Código do motor: Fire
- Torque máximo: 12,5 kgfm (álcool) / 12,4 kgfm (gasolina) a 3500 rpm
- Peso/potência: 13,38 kg/cv
- Torque específico: 9,1 kgfm/litro
- Peso/torque: 92,1 kg/kgfm
- Potência específica: 62,9 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: C513
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico traseiro: Mola parabólica de lâmina única
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,7 m
Pneus
- Dianteiros: 175/70 R14 (flanco 123 mm)
- Traseiros: 175/70 R14 (flanco 123 mm)
- Estepe: 175/70 R14
Dimensões
- Comprimento: 4409 mm
- Largura: 1664 mm
- Distância entre-eixos: 2718 mm
- Altura: 1580 mm
- Bitola dianteira: 1425 mm
- Bitola traseira: 1390 mm
- Caçamba: 680 litros
- Tanque de combustível: 58 litros
- Peso: 1151 kg
- Carga útil: 650 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Altura mínima do solo: 182 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 164 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,2 s
Consumo
- Urbano: 7 km/l (álcool) / 10,3 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 7,6 km/l (álcool) / 10,9 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 406 km (álcool) / 597 km (gasolina)
- Rodoviária: 441 km (álcool) / 632 km (gasolina)
Equipamentos do Fiat Strada Working 1.4 CD 2016
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Travamento central das portas
- Estepe
- Faróis de neblina (opcional)
Conforto
- Direção assistida
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Ar-condicionado (opcional)
- Ar quente (opcional)
- Banco do motorista com ajuste de altura (opcional)
- Ajuste do volante em altura (opcional)
- Rodas de liga leve (opcional)
Infotenimento
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Tomada de 12 volts
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Rádio (opcional)
Fonte: Autossegredos, Guiadeusados, Blogdojornalistaarnaldomoreira e G1.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.