Ficha técnica da Chevrolet Trailblazer High Country 2025: preço, consumo e espaço do SUV

A Chevrolet Trailblazer High Country 2.8 CTDi 2025 é um SUV de grande porte que combina robustez com conforto avançado. O motor Duramax XLD28 de 2.776 cm³ e 4 cilindros oferece uma potência de 207 cv e um torque máximo de 52 kgfm a 1.600 rpm, destacando-se pela força e eficiência no consumo de diesel, com 9,2 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada. Com tração integral temporária e câmbio automático de 8 marchas, promete uma dirigibilidade equilibrada tanto no asfalto quanto em terrenos mais desafiadores.

Publicado em Chevrolet dia 30/04/2024 por Alan Corrêa

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O Chevrolet Trailblazer foi atualizado e sua nova versão foi anunciada recentemente pela GM. O veículo, que é um utilitário esportivo de grande porte, mantém suas características de SUV com aptidão para terrenos variados. A apresentação pública do modelo acontecerá na Agrishow.

A atualização do Trailblazer segue as inovações aplicadas recentemente na S10, veículo com o qual compartilha a estrutura. As novidades incluem a nova geração do motor Duramax 2.8 Turbo Diesel e tecnologias de cockpit virtual, como o painel digital e o sistema multimídia Chevrolet MyLink.

O modelo é construído sobre um chassi, configuração considerada ideal para veículos destinados ao uso em todos os tipos de terreno. Esta estrutura permite uma experiência de direção voltada para a eficácia em condições variadas, diferente da estrutura utilizada nos crossovers mais comuns.

Em termos de suspensão, enquanto a S10 possui uma suspensão traseira por feixe de molas, voltada para o transporte de carga, o Trailblazer oferece uma suspensão tipo multilink, projetada para o transporte de passageiros com maior comodidade. Os ajustes incluem uma recalibração dos amortecedores hidráulicos e uma revisão na geometria do conjunto de suspensão.

Desempenho: Este SUV acelera de 0 a 100 km/h em 9,5s e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h, combinando agilidade e potência em sua condução.

As bitolas do veículo foram alargadas e novos pneus de alto desempenho foram adicionados, buscando aprimorar o consumo de combustível, a estabilidade em curvas e a capacidade de frenagem. A direção elétrica progressiva do SUV foi atualizada para reduzir a vibração ao volante e proporcionar respostas mais diretas ao dirigir, o que influencia na precisão em manobras e na experiência de condução em diferentes velocidades.

O Trailblazer agora também oferece mais recursos de conforto, incluindo materiais tipo soft touch e novos bancos dianteiros com espumas de múltiplas densidades. Os passageiros dos bancos traseiros contam com um sistema de ar-condicionado com controle de intensidade e difusores instalados no teto. A configuração dos assentos combina partes centrais mais macias com apoios laterais mais firmes, visando melhorar a experiência durante viagens longas ou em terrenos irregulares.

Interior: O interior é espaçoso e luxuoso, com capacidade para até 7 ocupantes. Conforto garantido com acabamentos de qualidade e tecnologia avançada.

Adicionalmente, o modelo inclui diversas tecnologias para reduzir o nível de ruído e de vibração, com a adição de placas acústicas em várias partes do veículo, incluindo portas, colunas e teto.

A versão High Country substitui a versão Premier e traz diversos equipamentos como faróis de LED, sistemas de alerta para ponto cego e tráfego cruzado traseiro, partida por botão, chave inteligente, frenagem automática com detecção de pedestres, alerta de colisão frontal, alerta de saída de faixa, alerta de pressão dos pneus, assistente inteligente de frenagem, acendimento automático dos faróis, farol alto com ajuste automático, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva com ajuste automático de intensidade, câmera de ré de alta resolução e controle eletrônico de oscilação de reboque. O banco do motorista conta com regulagem elétrica.

O motor Duramax 2.8 Turbo Diesel foi aprimorado e agora entrega 207 cavalos e 52 kgfm de torque, com a potência máxima disponível em uma faixa mais ampla de rotações. O modelo utiliza inteligência artificial para gerenciar a calibração do motor, buscando equilibrar desempenho, economia de combustível e emissões. O Trailblazer é equipado com uma nova transmissão automática de oito marchas.

O consumo de combustível melhorou em comparação ao modelo anterior, com 9,2 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada. O veículo agora acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos.

O Trailblazer também oferece um painel digital configurável de 8 polegadas e a última geração do Chevrolet MyLink de 11 polegadas, carregador por indução, tomada 12V e portas USB dos tipos A e C. O Wi-Fi nativo do veículo permite uma conexão mais estável e o aplicativo myChevrolet possibilita controlar funções do carro à distância e realizar atualizações remotas dos sistemas eletrônicos.

O OnStar oferece 13 meses de gratuidade do plano Protect & Connect com 20 Gb de franquia mensal para a versão High Country. A garantia do veículo é de cinco anos.

O preço deste SUV está posicionado em torno de R$ 368.550 no mercado brasileiro. Este valor reflete o conjunto de tecnologias avançadas, conforto e capacidades de desempenho que o veículo oferece. Comparado a outros veículos em sua categoria, o preço é justificado pela vasta lista de equipamentos de série e a versatilidade que promete aos seus proprietários.

Ficha Técnica do Chevrolet Trailblazer High Country 2.8 CTDi 2025

Motor: Equipado com 4 cilindros em linha, disposição longitudinal, código Duramax XLD28. Aspiração por turbocompressor e injeção direta. Potência de 207 cv, torque de 52 kgfm.

Geral

Ano: 2025
Propulsão: Combustão
Combustível: Diesel
Procedência: Nacional
Configuração: SUV
Porte: Grande
Lugares: 7
Portas: 4
Geração: –
Plataforma: –
Série: High Country

Motor

Instalação: Dianteiro
Disposição: Longitudinal
Cilindros: 4 em linha
Cilindrada unitária: 694 cm3
Válvulas por cilindro: 4
Razão de compressão: 16,5:1
Deslocamento: 2776 cm3
Código do motor: Duramax XLD28
Peso/potência: 10,44 kg/cv
Peso/torque: 41,6 kg/kgfm
Aspiração: Turbocompressor
Alimentação: Injeção direta
Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Variação do comando: –
Acionamento comando: Correia dentada
Diâmetro do cilindro: 94 mm
Curso do pistão: 100 mm
Potência máxima: 207 cv a 3600 rpm
Torque máximo: 52 kgfm a 1600 rpm
Torque específico: 18,7 kgfm/litro
Potência específica: 74,6 cv/litro

Transmissão

Tração: Integral temporária
Câmbio: Automático de 8 marchas
Acoplamento: Conversor de torque

Transmissão: Conta com tração integral temporária e um câmbio automático de 8 marchas que proporciona trocas suaves e rápidas, adequado para diversos tipos de terreno.

Suspensão

Dianteira: Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico: Mola helicoidal
Traseira: Eixo rígido
Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Disco sólido

Direção

Assistência: Elétrica
Diâmetro de giro: 12 m

Pneus

Dianteiros: 265/60 R18
Altura do flanco: 159 mm
Traseiros: 265/60 R18
Altura do flanco: 159 mm
Estepe: 265/60 R18

Dimensões

Comprimento: 4887 mm
Distância entre-eixos: 2845 mm
Bitola dianteira: 1570 mm
Porta-malas: 205 litros (7 lugares), 554 litros (5 lugares)
Peso: 2161 kg
Reboque sem freio: 750 kg
Ângulo de entrada: 29 graus
Ângulo central: 23 graus
Inclinação lateral máx.: –
Altura mínima do solo: 190 mm
Largura: 1902 mm
Altura: 1844 mm
Bitola traseira: 1588 mm
Tanque de combustível: 76 litros
Carga útil: 589 kg
Reboque com freio: 2950 kg
Ângulo de saída: 19,6 graus

O veículo oferece sete lugares, garantindo conforto para todos os ocupantes com espaço amplo e comodidades modernas. Ideal para famílias grandes ou grupos.

Desempenho

Velocidade máxima: 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 9,5 s

Consumo

Urbano: 9,2 km/l
Rodoviário: 11,2 km/l

Autonomia

Urbana: 699 km
Rodoviária: 851 km

Equipamentos do Chevrolet Trailblazer High Country 2.8 CTDi 2025

Segurança: Equipado com uma ampla gama de recursos de segurança, incluindo múltiplos airbags, sistemas de estabilidade e assistência de condução.

Segurança

Freios ABS
Airbags frontais
Airbags laterais
Airbags de cortina
Alarme antifurto perimétrico
Câmera traseira para manobras
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Controle de estabilidade
Controle de tração
Faróis com refletores duplos
Faróis com regulagem de altura
Faróis de neblina
Limpador e lavador do vidro traseiro
Luz traseira de neblina
Repetidores laterais das luzes de direção
Travamento central das portas
Luz de condução diurna
Controle automático de descida
Desembaçador do vidro traseiro
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Alerta de colisão frontal
Alerta de tráfego cruzado traseiro
Monitoramento de pressão dos pneus
Assistente de partida em rampa
Sensores de estacionamento dianteiro
Sensores de estacionamento traseiro
Assistente de farol alto
Alerta de ponto cego
Alerta de mudança de faixa
Frenagem automática de emergência
Chamada de assistência de emergência
Assistência na recuperação veicular
Tração integral

O interior do veículo é projetado para máximo conforto, com amplo espaço interno, assentos ergonômicos e materiais de alta qualidade, proporcionando uma experiência de viagem excepcional.