Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026: Preço e Ficha técnica

SUV híbrido plug-in combina motor 1.5 turbo e elétrico com 279 cv, oferece 60 km no modo elétrico e autonomia total de 840 km com ótimo consumo urbano.

Publicado por Alan Corrêa em Omoda dia 02/11/2025 17h07 | Atualizado em 11/11/2025 08h02

O Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026 é um SUV médio que se dirige a um público urbano e tecnológico, interessado em conforto e eficiência sem abrir mão de desempenho. Sua proposta é atender famílias que desejam um carro espaçoso, silencioso e de pegada moderna, mas que também valorizam a economia no uso diário. Com motorização híbrida plug-in, o modelo combina força e sofisticação, sendo ideal tanto para deslocamentos curtos na cidade quanto para viagens mais longas.

Pontos Principais:

Ficha Técnica do Omoda Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026
SUV híbrido ideal para cidade e estrada
Consome 14 km/l e roda 840 km com tanque cheio
Bancos com massagem, teto panorâmico e piloto automático
Espaço para 5 ocupantes, conforto e bom desempenho
Preço aproximado: R$ 280 mil

A eficiência energética é um dos destaques. O Omoda 7 roda até 60 quilômetros no modo totalmente elétrico, o que permite trajetos urbanos sem consumo de gasolina. Quando combinado ao motor 1.5 turbo a combustão, o SUV alcança consumo médio de até 14 km/l na cidade e 11,9 km/l em rodovias, números expressivos para um veículo de 1.855 kg. Sua bateria de 18,4 kWh pode ser recarregada em corrente alternada de 6,6 kW ou rápida em 40 kW, o que reduz o tempo de espera e amplia sua praticidade.

O Omoda 7 Prestige 1.5 PHEV 2026 combina eficiência híbrida e conforto para motoristas que buscam economia e tecnologia no uso diário.

O conforto é um dos pontos mais refinados do carro. O interior acomoda cinco ocupantes com folga, traz bancos dianteiros com ventilação, aquecimento e até função de massagem, além de acabamento em couro e ajuste elétrico com memória. O isolamento acústico é eficiente, reforçado pelo sistema de cancelamento ativo de ruído e o uso de materiais de absorção sonora. Há teto panorâmico, ar-condicionado de duas zonas com purificador de ar e uma posição de dirigir elevada, que privilegia a visibilidade e a sensação de domínio ao volante.

O câmbio CVT de uma marcha privilegia suavidade, enquanto a tração dianteira e a recarga de 40 kW (DC) reforçam a praticidade no uso urbano diário.

No quesito segurança, o SUV vem completo. São seis airbags, controle de estabilidade e tração, alerta de ponto cego, assistente de manutenção em faixa, monitoramento de fadiga e frenagem automática de emergência. A presença de câmeras 360°, sensores dianteiros e traseiros e o piloto automático adaptativo reforçam o foco em proteção e conveniência. O pacote eletrônico é robusto, o que coloca o Omoda 7 em pé de igualdade com rivais europeus no segmento.

O SUV oferece 5 lugares, bancos com ventilação, massagem, teto panorâmico e pacote de segurança completo, incluindo alerta de colisão e piloto automático adaptativo.

Outro ponto relevante está na conectividade e na experiência digital. O sistema multimídia inclui som premium da Sony, espelhamento sem fio, head-up display e carregador por indução. A integração entre o painel digital e o centro de controle é fluida, com interface moderna e comandos intuitivos. Detalhes como o acionamento remoto do motor e a tampa elétrica do porta-malas reforçam o perfil tecnológico do modelo.

O consumo urbano é de 14 km/l, rodoviário 11,9 km/l, com autonomia combinada de 840 km e autonomia elétrica de 60 km, suficiente para trajetos urbanos curtos.

Apesar do conjunto equilibrado, o veículo não escapa de limitações. O peso elevado compromete parte da agilidade, e o porta-malas de 442 litros poderia ser mais generoso para o porte do carro. O câmbio CVT prioriza suavidade, mas transmite certa lentidão em acelerações mais fortes. Mesmo assim, o SUV mantém um bom balanço entre eficiência, conforto e tecnologia, entregando uma experiência moderna e racional para quem busca um híbrido plug-in sofisticado, porém sem extravagâncias.