O Subaru Forester S Hybrid 2.0 2023 é o tipo de SUV feito para quem busca robustez e conforto em um pacote discreto. Ele agrada a quem gosta de tecnologia, mas não quer abrir mão da sensação mecânica de dirigir. O conjunto híbrido leve é voltado para o motorista que valoriza estabilidade, tração nas quatro rodas e silêncio a bordo, sem se preocupar tanto com desempenho esportivo.
Pontos Principais:
- Motor 2.0 boxer híbrido leve com câmbio CVT e tração integral permanente.
- Consumo médio de 12 km/l e autonomia superior a 570 km.
- Conforto elevado, bom espaço interno e acabamento de qualidade.
- Alta segurança com pacote EyeSight e oito airbags.
- Pontos negativos: peso elevado e manutenção mais cara.
- Preço aproximado: R$ 210 mil.
O sistema e-Boxer combina o motor 2.0 boxer a gasolina de 150 cv com um pequeno propulsor elétrico de 16,7 cv. A proposta é suavidade, não velocidade. O câmbio CVT trabalha de forma linear, evitando trancos e priorizando economia. Em uso urbano, faz cerca de 12 km/l, repetindo o bom rendimento na estrada, onde mantém autonomia superior a 500 km. O consumo equilibrado é um dos trunfos para quem roda bastante e busca eficiência sem complicações.
Potência combinada de cerca de 160 cv une o motor 2.0 boxer a gasolina de 150 cv e o elétrico de 16,7 cv, garantindo força linear e suavidade nas acelerações.
O interior é típico da Subaru: funcional, com materiais sólidos e acabamento de bom padrão. O espaço é amplo, o banco do motorista tem ajuste elétrico e o teto panorâmico amplia a sensação de cabine arejada. O isolamento acústico é eficiente e o conforto para os cinco ocupantes é destaque. A suspensão independente nas quatro rodas filtra bem os buracos e o conjunto transmite aquela impressão de carro “inteiro”, mesmo em pisos ruins.
Câmbio CVT de sete marchas simuladas e tração integral garantem estabilidade e resposta previsível; direção elétrica torna a condução leve e precisa.
Na parte de segurança, o Forester é exemplar. Ele traz o pacote EyeSight, que inclui frenagem automática, alerta de colisão, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa. A tração integral permanente garante confiança em chuva ou estradas de terra, e a carroceria bem ajustada passa firmeza em curvas. O resultado é uma condução tranquila e previsível, que inspira confiança mesmo para motoristas menos experientes.
Interior espaçoso para cinco lugares, acabamento refinado e porta-malas de 520 litros; ideal para famílias que valorizam conforto e funcionalidade.
Entre os diferenciais, destacam-se o sistema de som premium Harman Kardon, a tampa do porta-malas elétrica e a lista extensa de assistências de condução. O porta-malas de 520 litros é suficiente para viagens longas, e o comportamento do conjunto mecânico é equilibrado. O SUV japonês entrega conforto e estabilidade, mas não empolga quem busca acelerações rápidas. É um carro racional, com foco no uso cotidiano e na confiabilidade.
Consumo de 12 km/l urbano e 12,2 km/l rodoviário, tanque de 48 litros e autonomia média de 580 km garantem boa eficiência no dia a dia e em viagens longas.
Antes de fechar negócio em um Subaru Forester 2023, é bom conferir o histórico de manutenção, especialmente do câmbio CVT e dos sistemas híbrido e de tração. São componentes que exigem revisão em dia e fluídos corretos. Entre os pontos negativos, estão o peso elevado, que cobra desempenho mais modesto, e o custo de manutenção acima da média do segmento. Fora isso, o Forester se mantém como um SUV sólido, confiável e ideal para quem prefere durabilidade a modismos.
Ficha Técnica do Subaru Forester S Hybrid 2.0 2023
Geral
- Ano: 2023
- Propulsão: Híbrido leve
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 5
- Plataforma: SGP
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Horizontalmente opostos (boxer)
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 4 opostos horizontalmente
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Não especificado
- Cilindrada unitária: 499 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 84 mm
- Razão de compressão: 12,5:1
- Curso do pistão: 90 mm
- Deslocamento: 1.995 cm³
- Potência máxima: 150 cv @ 6.000 rpm
- Código do motor: e-Boxer
- Torque máximo: 19,8 kgfm @ 4.000 rpm
- Peso/potência: 11,15 kg/cv
- Torque específico: 9,9 kgfm/litro
- Peso/torque: 84,4 kg/kgfm
- Potência específica: 75,2 cv/litro
- Rotação máxima: Não especificado
- Viscosidade do óleo: Não especificado
Motor Elétrico
- Potência: 16,7 cv
- Torque: 6,7 kgfm
- Velocidade máxima modo elétrico: 40 km/h
Transmissão
- Tração: Integral permanente
- Câmbio: CVT de 7 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
- Traseira: Independente, braços sobrepostos, mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,8 m
Pneus
- Dianteiros: 225/55 R18
- Altura do flanco dianteiro: 124 mm
- Traseiros: 225/55 R18
- Altura do flanco traseiro: 124 mm
Dimensões
- Comprimento: 4.625 mm
- Largura: 1.815 mm
- Distância entre-eixos: 2.670 mm
- Altura: 1.730 mm
- Bitola dianteira: 1.565 mm
- Bitola traseira: 1.570 mm
- Porta-malas: 520 litros
- Tanque de combustível: 48 litros
- Peso: 1.672 kg
- Carga útil: Não especificado
- Reboque sem freio: Não especificado
- Reboque com freio: 1.870 kg
- Ângulo de entrada: 20,2 graus
- Ângulo de saída: 25,8 graus
- Altura mínima do solo: 220 mm
Aerodinâmica
Desempenho
- Velocidade máxima: 188 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 s
Consumo
- Urbano: 12 km/l
- Rodoviário: 12,2 km/l
Autonomia
- Urbana: 576 km
- Rodoviária: 586 km
Equipamentos do Subaru Forester S Hybrid 2.0 2023
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Controle automático de descida
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
- Indicador de fadiga
- Assistente de farol alto
- Alerta de ponto cego
- Alerta de mudança de faixa
- Frenagem automática de emergência
- Vetorização de torque
- Diferencial central
- Tração integral
- Freios a disco nas quatro rodas
- Estepe
- Frenagem automática em manobras
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 2
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Banco do motorista com memórias de ajuste
- Controle automático de velocidade
- Controle de velocidade adaptativo
- Vidros dianteiros com controle elétrico
- Vidros traseiros com controle elétrico
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisor externo com aquecimento
- Rodas de liga leve
- Teto solar elétrico
- Teto panorâmico
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Banco traseiro reclinável
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial
- Sistema start-stop
- Recuperação de energia cinética
- Freio de estacionamento eletromecânico
- Auto Hold
- Tampa traseira motorizada
- Alças de segurança no teto
- Capô sustentado por mola a gás
- Suspensão independente nas quatro rodas
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Sistema de som premium Harman Kardon
Fonte: Tabelacarros, iG e UOL.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.